El Renault Captur Det var et frisk pust for den franske producents sortiment. Da de begyndte deres udvikling, for at lindre de misforståede tilstandDe havde aldrig forventet, at det ville blive så vellykket. Den første del var i stand til at fange offentlighedens opmærksomhed af mange grunde, men en af de mest værdsatte var dens god beboelighed. Det havde dog ikke en sportsversion i sit tilbud, en mulighed, der var tilgængelig i nogle af dens rivaler.
Med anden generation har de været mere ambitiøse. Den nye Captur har en mest banebrydende og dynamiske billede krydret af en mest komplette mekaniske tilbud. I den er der ingen mangel på benzin, diesel og hybrid E-TECH versioner. For at krydre denne opskrift kommer nu en version, der vil glæde de mest "brændte". Det Renault Capture RS Line Den følger i fodsporene på sine brødre Clio og Mégane, selvom den gør det med lidt af et trick. Du vil se…
Ankomsten af Renault Captur RS Line betyder ikke kraftigere motorer
Som en generel regel er det ikke altid RS Linjebetegnelse medfører normalt en effektforøgelse. Problemet er, at det i denne Captur ikke bliver sådan. Renault har besluttet, at den mekaniske rækkevidde af sin by-SUV forbliver, som den er. Så, dette sportsefternavn forbliver som endnu en pålydende, selvom det ikke forhindrer ham i at udgive visse nyheder. Som du kan gætte, er de begrænset til den æstetiske sektion og interiørudstyr.
Billedet af Renault Captur RS Line er mere aggressivt. For at gøre dette har den en F1 inspireret kofanger og en frontgrill med et indvendigt honeycomb-gitter. Sideudsigten krydres af tonede bagruder og 18-tommer Le Castellet alufælge. Endelig har vi på bagsiden en ny diffuser færdig i en krom tone og RS Line-logoet i det nederste område af porten, der giver adgang til bagagerummet.
Inde i Renault Captur RS Line gennemgår også ændringer. Sæderne er klædt i en bestemt polstring med røde kanter. Det perforerede læderrat har RS Line-logoet i bunden samt røde og grå kontrastsyninger. Dørtærskerne er udført i aluminium, arv fra Renault Sport. Instrumentbrættet, udført i krom, er dekoreret af en rød streg, der går gennem luftudtagene.
Vedrørende udstyr, Captur RS Line er på et højt niveau. Den har blandt andet en 10-tommer central touchskærm i lodret position eller parkeringshjælp foran og bag med bakkamera. Til denne begavelse tilføjes derudover induktionsoplader og elektrokromt indvendigt spejl som standard. Dens ankomst på markedet er nært forestående, så det vil ikke tage lang tid at få sine officielle priser.
Kilde – Renault
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 90 - 160 hk
- Forbrug 4,7 - 5,8 l/100 km
- Vurdering 4,7