Renault er ligeglad med, at Alonso kører med Toyota

Remi Taffin, Cyril Abiteboul og andre medlemmer af Renault med Fernando Alonso

Zak Brown Han har talt om den nuværende sæson og de forventninger, de har til den næste, og han har også gjort nogle spørgsmål om Fernando ud over F1 klart. Brown har igen understreget, at MCL32 havde et godt chassis på niveau med Red Bull, han mener også, at de i nogle kredsløb kunne slå energidrikkene, og i andre ville de blive overgået af dem, hvis de havde samme motor monteret i bagfra, noget de vil have i F1 2018.

Men udover dette har han talt om Alonsos kontrakt og hævdet, at han ville elske, at Fernando blev indtil slutningen af ​​sin karriere hos McLaren. Han har også sagt, at "Forhåbentlig, vi vil kæmpe om podier. At gøre det om topplaceringen bliver svært, for Mercedes, Ferrari og Red Bull er store teams med store budgetter.«. Han bemærker også, at bilen ikke får samme udseende som i år i forhold til fraværet af sponsorlogoer «Bilen kommer ikke til at se ud, som den gjorde i år. Når Renault vinder løb, håber folk, at vi vil være tilbage i front igen. Der er ingen tvivl om, at det har hjulpet os, kommercielt.". Fernando Alonso og Zak Brown, CEO for McLaren

Oven i købet er Zak gået over hvad skete der med honda, og hævder, at de allerede vidste, at noget ikke gik godt siden preseason, og det var kort efter, at de tog beslutningen om at skære med Honda, selvom det først blev til noget tid senere. Konkret to uger senere end optimalt at starte med designet af den nye MCL33-bil, tilpasse bilen til den nye Renault-motor. Hans kollega om bord, Eric Boullier, forsikrer dog, at de næsten er kommet sig de to uger, selvom de går lidt til grænsen, men at de arbejder hårdt på at løse den manglende tid. Zak har også sagt, at de allerede har "nogle franske venner arbejder» i Woking...

Det lader også til, at McLaren ikke udelukker at arbejde med Honda i fremtiden på trods af det, der er sket... henviser han til F1 eller Indy? Vi ved det ikke endnu, men hvad vi ved er, at hvis Alonso var fortsat med Honda for at komme på en Toyota LMP1 det ville være utænkeligt. Renault er dog ligeglad, de konkurrerer ikke i Le Mans, og de har ikke rejst nogen indvendinger: «Vi har talt med dem, og de er enige.«. Han har også sagt, at der snart vil blive truffet en beslutning om, hvorvidt Alonso tager til Le Mans i 2018, og selvfølgelig vil vi vide flere detaljer om de 24 timers Daytona, som han vil køre i januar.


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.