Efter Renault Sandero RS, hvad med en Logan RS?

Dacia er kommet ind i segmentet af vitaminiserede kompakte med Renault Sandero RS. Selvom den ikke har en rigtig kraftig motor, er den nok til at give modellen en anden personlighed, end den vi var vant til at forbinde med den. Derudover har han i projektet arbejdet aktivt Renault Sport forbedrer både dets udseende og dets dynamiske egenskaber. Med picantón utilitarian afsløret, hvad tror du, hvis de gjorde det samme med hans bror Logan?

Så ville vi have en Renault Logan RS, en formodet version, der X-Tomi design bringer os i form af udbytte. Det frygtsomme udseende af den almindelige variant af Logan ændrer sig radikalt ved at montere en mere aggressiv kofanger, der følger linjerne i det franske mærkes RS-alternativer. På samme måde lyser karosseriet markant op at have nogle ivrige hjul i en mørk tone og spejlene med huse i samme farve. Og endelig afslutter nogle meget racermærker på profilen helheden.

Hvis dette skulle ske, en usandsynlig udgivelse, ville tingene ikke ændre sig for meget fra Renault Sandero RS som vi mødtes i sidste uge. Det endelige produkt ville være bemærkelsesværdigt tæt på det billede, vi bringer dig, hvori, som vi kan se ligheder med hans bror er det bemærkelsesværdigt, at de praktisk talt spores med den eneste forskel at bevare sedanbilledet.

Også under motorhjelmen ville vi finde en mekanisk 2,0-liters naturlig indsugning med 145 hestekræfter, motor, der ikke er radikal, men det er nok til at give modellen en sjovere side. Renault Sandero RS har været det første angreb på sportsbrugssegmentet, og Logan RS kunne blive det andet. En manøvre, som vi bestemt ikke kommer til at se på trods af, at Logan ligesom Sandero også er en velkendt model i Latinamerika.

På vores kontinent ville det være endnu sværere at se, da vi stadig ikke engang ved, om Sandero RS kommer.

Skrifttype – X-Tomi Design