Seat meddelte for et par dage siden, at hans første XNUMX % elektriske køretøj Jeg var på vej. I betragtning af at biludstillingen i Genève var lige om hjørnet, behøvede man ikke at være en los for at vide, at den ville blive afsløret ved det schweiziske arrangement. På denne måde ville det spanske mærke fortsætte med partiet af nyheder at Volkswagen Group er førende på dette område.
For at reklamere for denne model udgav mærket en Pressemeddelelse med en teaser lidt mørkt. I den kan vi se, hvad baglygteklynger af den første hundrede procent elektriske Seat i en ny æra. Men som det sker i dag, er der ikke noget nyt, der reddes fra lækager, og det spanske firma har ikke været mindre. Få dage før Palexpo slår dørene op, kender vi således allerede den endelige model.
Seat afslørede denne teaser, men overraskelsen varede ikke længe
I pressemeddelelsen udsendt for at præsentere teaseren, den formand for sædet, Luca de Meo, meddelte det
"Denne konceptbil er en projekt hvori Seat har lagt meget lidenskab, og viser omfanget af synergierne mellem design og teknologi, som går ud over grænserne for at opfylde kravene fra mobilitet i fremtiden"
Fra dette billede kan vi uddrage tre nøglepunkter. For det første har den en SUV-lignende silhuet. For det andet baglygteklynger de fastholder ordningen set i Tarraco. Og for det tredje virker det ikke som en alt for stor model størrelsesmæssigt. Det har forskellige medier dog filtreret ud billeder af modellen og mærket har ikke haft andet valg end at afsløre sæde el født, som konceptet vil hedde.
Ingen ville benægte, at den nye Seat León kunne være under huden
Med tanke på designet af konceptet kunne vi ikke lade være med at tænke, at det ligner udgave 3.0 af den afdøde Altea. Linjerne, der former fronten, udvikler det æstetiske sprog Seat og hvad vi kunne se i fremtiden León. Således har den nogle meget skarpe optiske grupper og det totale fravær af en frontgrill. Det kofanger den er mere aggressiv i sine linjer, selvom den som en god elektrisk model ikke behøver luftindtag.
Udsigten tværgående Det er det mest ejendommelige, for det er der, Altea minder mest om. I den finder vi en taglinje som falder skarpt ned fra "B"-søjlen. Det hjulkasser de er optaget af alufælge af generøs størrelse og design carenado. Derudover finder vi på "C"-søjlen en blank sort applikation, der yderligere giver energi til dens silhuet.
Hvis vi går til tilbage, finder vi version 2.0 af de optiske grupper udgivet af Sæde Tarraco. Dette område er opdelt i tre zoner, der fremhæver "FR" skrifttype der hentyder til mærkets dynamiske modeller. Øverst finder vi en generøs spoiler færdig i to toner. Lunetten er divideret med LED strip og derfra finder vi logoet og modellens navn: sæde el født. Endelig har den nederste kofanger en simuleret diffuser og fravær af udstødningsudtag.
Enkelt, teknologisk og produktionsvenligt interiør
Hvis han Udvendigt design Seat el-Born præsenterer nye funktioner, indeni er tingene anderledes. Først kunne vi tænke på en futuristisk cockpit, men nej, den har nogle fornuftige linjer. Med denne definition mener vi ikke, at de er kedelige, men at Seat ser ud til at have designet dette interiør til tage det til produktion uden ændringer. Der mangler således ikke virtuelt cockpit eller en generøs skærm til infotainmentsystemet.
Sættet af Anvendte materialer, i det mindste ud fra hvad vi kan se på de lækkede billeder, virker de korrekte. Kvaliteten af Seat produkter er på et godt niveau, men i tilfælde af et højere niveau produkt savner vi noget ædelt materiale. Alligevel øger linjerne, der former instrumentbrættet, følelsen af bredde i interiøret. Men vi må kritisere noget: den klimakontrol er endt på skærmen, hvilket komplicerer dens betjening.
Til sidst skal vi tale om hans hjerte. Ligesom Volkswagen-koncernens elektriske modeller sæde el født er udviklet på SEM platform. Takket være den får den en propel drevet af elektricitet på 150 kW (204 hk). Til denne figur skal vi tilføje en autonomi, bekræftet af mærket, i 420 kilometer i henhold til WLTP-protokollen. Batterikapaciteten er således 62 kWh, som i øvrigt har mulighed for hurtig genopladning.
Konklusion
La Officiel præsentation af Seat el-Born finder sted næste mandag i VW Gruppeaften. Efter denne begivenhed vil den være til stede på standen, som det spanske mærke vil indtage på Geneve Motor Show.
Kilde – Sæde – Carscoops
