Tilbagekomsten af den succesfulde SEAT León er ved at ankomme, som den spanske bilproducent har bekræftet ordrer vil blive accepteret fra december måned, og at de første enheder, der når forhandlerne, vil gøre det i januar 2013.
Denne tredje generation af SEAT León er tilbage stærkere end nogensinde, klar til at konkurrere ansigt til ansigt med sine gruppesøskende, Audi A3 og Volkswagen Golf, og med en startpris, der beløber sig til 14.990 euro.
Men lad os lære den nye SEAT Leon mere indgående at kende. kom med os.
Udvendigt design: En anaboliseret Ibiza?
Ved første øjekast ligner det en "fed" Ibiza
Vi vil starte med at gennemgå et af de mest kritiserede aspekter af tredje generation af SEAT León, dets udvendige design. Meget forventning rejste udskiftningen af den nuværende SEAT Leon og mange mennesker var enormt skuffede efter at have filtreret de første billeder på internettet og set, hvordan tredje generation af SEAT León åbenlyst lignede Ibiza.
Debo reconocer que yo fui uno de ellos, puesto que después de tanto secretismo y de un prototipo, el IBE, tan atractivo forventningerne var for høje. Men jeg må også gå ud fra, at den lidt efter lidt er kommet mere ind i mig gennem øjnene, og at jeg i dag ret godt kan lide dens ydre udseende.
Skarpe forlygter bag på den nye SEAT
Fronten er domineret af optiske grupper med meget stiliseret og aggressiv LEDS-teknologi. I sidebilledet skulpturelle og bearbejdede ribber, der er fremhævet over køretøjets forvinger og hofter. Bagenden er toppet af nye forlygter, der er mere stiliserede og aggressive end forgængerens.
Som det er normalt, FR-versionerne adskiller sig fra de grundlæggende gennem en mere aggressiv, dynamisk og sporty forkofanger, større hjul, dobbelte kromudstødningsudtag og en bagskørt med sort område, der opfylder den visuelle funktion som en diffuser.
Indretning: Mere kvalitet i rammer og materialer
Bedre materialer og justeringer til interiøret
Sandsynligvis var dette afsnittet, der afslørede for os, at vi stod over for den stakkels bror til VAG-gruppen. Men det ser ud til, at dette er forbi, og at tredje generation af SEAT León ikke længere vil have denne ulempe, den vil endelig være i stand til at kæmpe om lederskabet af C-segmentet med de samme våben og kvaliteter som sine rivaler.
Ifølge forskellige medier, og hvordan vi kan se på billederne, tilbyder SEAT León et interiør med en kvalitet og justeringer, som hidtil ikke er kendt i det spanske mærke.. SEAT vil tilbyde en touchskærm som standard for de mest basale versioner, i Style og FR finish vil den vinde i definition og farve.
Motorer, chassis og sikkerhed
Indtil videre vil tredje generation af SEAT Leon have en bredt udvalg af motorer bestående af otte propeller, hvoraf fire bliver diesel og de resterende fire bliver benzin.
Slagvolumen spænder fra 1.200 kubikcentimeter af den mindre kraftige motor, til to liters slagvolumen af den største motor. På sin side er kraften fra disse drivmidler mellem de 86 og 184 hk. Takket være nye teknologier og en betydelig reduktion i vægt, omkring 90 kg, vil de nye "Lions" være mere effektive.
Med hensyn til chassiset må vi sige, at alle modeller vil være udstyret med McPherson fjederbensophæng foran, men ikke alle vil have uafhængig baghjulsophæng. Fra SEAT har man valgt at montere denne type affjedring i modeller med effekt lig med eller større end 150 CV, konfigurere resten af modellerne med en torsionsstang.
Med hensyn til sikkerhed har SEAT León mere end opfyldt EuroNcap crashtesten og opnået den maksimale score, det vil sige 5 stjerner.
Udstyr og versioner
Når vi gør klar til at købe vores SEAT Leon, skal vi vælge mellem fire forskellige versioner: Følelser, reference, stil og FR. Lad os se, hvad hver tilbyder.
SEAT Leon Emotion:
- Syv airbags (2 foran, 2 sider, 2 gardiner + knæairbags)
- ESP med traction control
- dæktrykssensor
- ISOFIX ankre
- Elektriske vinduer foran
- bordcomputer
- Elektrisk justerbare spejle
- 15" stålhjul med hjulkapsler
- Punkturreparationssæt
- Centrallås
- kørelys i dagtimerne
- gearskifteindikator
- Justerbar førersædehøjde
- Aktive nakkestøtter foran
- 12V stikkontakt
- Sammenfoldelig ryglæn (et stykke)
SEAT Leon Reference (føjer til følelser)
- Multifunktionsrat
- Hastighedskontrol
- Radio med touchskærm, USB-stik, SD og 4 højttalere
- Aircondition
- 16" stålhjul med hjulkapsler
SEAT León Style (føjer til reference)
- Elektronisk selvlåsende forskel XDS
- Hill Start Assist
- Dobbelt zone klimaanlæg
- Tågelygter med kurvefunktion
- Bluetooth-radio, USB/Aux, SD-kort, CD-afspiller og 6 højttalere)
- armlæn foran
- El-ruder bag
- 16” alufælge
- Højdejusterbart passagersæde
- El- og opvarmede sidespejle
- krom indsatser
SEAT León FR (føjer til stil)
- LED baglygter
- Sædeførerprofil (giver dig mulighed for at konfigurere egenskaberne for adressen, accelerator, ændring...),
- sportsundervogn
- Dobbelt krom udstødning
- mørke briller
- Stoflædersæder med lændejustering
- 17" alufælge
- Specifikt læder multifunktionsrat
- 2 ekstra højttalere
- Parkeringsfunktion til passagersidespejlet
Priser på tredje generation af SEAT Leon
Endelig vil vi efterlade dig med tredje generations prisliste af SEAT León for hver motor og finish.
- 1.2 TSI 86 CV Emotion – 14.990 euro.
- 1.2 TSI 86 CV Reference – 17.570 euro.
- 1.2 TSI 105 hk S&S Reference – 18.220 euro.
- 1.2 TSI 105 hk S&S Style – 19.820 euro.
- 1.4 TSI 122 hk S&S Style – 20.330 euro.
- 1.4 TSI 122 hk S&S FR – 21.790 euro.
- 1.4 TSI 140 hk S&S Style – 20.870 euro.
- 1.4 TSI 140 hk S&S FR – 22.330 euro.
- 1.6 TDI 90 CV Emotion – 17.720 euro.
- 1.6 TDI 90 CV Reference – 19.770 euro.
- 1.6 TDI 105 hk S&S Reference – 20.300 euro.
- 1.6 TDI 105 hk S&S Style – 21.900 euro.
- 2.0 TDI 150 hk S&S Style – 23.250 euro.
- 2.0 TDI 150 hk S&S FR – 24.710 euro.
- 2.0 TDI 184 hk S&S FR – 25.700 euro.
Más información – Se desvela antes de tiempo el nuevo SEAT León, SEAT IBE Concept, un eléctrico español en Ginebra