F1 Singapore Grand Prix 2017: Kvalifikationsresultater

Lørdag ved 1 F2017 Singapore GP, kredsløbet forbereder lysene til kvalifikationssessionen, men før har vi set nogle interessante fri træning 3, hvor Ferrari så ud til at have fundet løsningen på de problemer, de stødte på i går for at varme dækkene op. Dem fra Maranello ser ud til at have fundet nøglen, og i dag har Ferrarierne været de hurtigste, hvor Vettel i spidsen tager pole position, derfor starter han først i morgen uden alt for mange problemer, da Mercedes'en er blevet efterladt. Vi forudså allerede i går, at Mercedes-bilen er noget længere end andre, og det ser ikke ud til at passe dem overhovedet på bykredsløb som Monaco eller denne. Så det ville være et godt sted for Sebastian at yde en god præstation og skære point til verdensmesterskabet med respekt for Lewis Hamilton.

I fri træning 3 har vi også set både McLaren-Honda meget stærkeLigesom Red Bulls. Husk, at det er et kredsløb, hvor motoren ikke er så vigtig som trækkraften og aerodynamikken. Alonso satte sin bil på en 4. plads, mens Vandoorne var lige bagud på en 5. plads i kvalifikationstabellen. I kvalifikationen har det dog været noget anderledes, da resten af ​​bilerne ser ud til at have et plus eller et eller andet specielt kort til motorerne, og Honda er efterladt. Af denne grund kunne Fernando Alonso kun blive 8. efterfulgt af sin holdkammerat, der også deltog i Q3, et tegn på, at bilen klarer sig meget godt på denne type kredsløb, men at de mangler en god kraftenhed. I hvert fald vil du allerede være klar over, hvad der skete i går med annonceringen af ​​Toro Rosso-Honda og McLaren-Renault for 2018. Hvis japanerne løser deres problemer og overhaler Renault, ville det selvfølgelig være at trække håret ud.. .

Den anden spansk Carlos Sainz, har været i stand til at snige sig ind i Q3 uventet, da Faenza-holdsimulatoren sagde, at de var omkring 12. pladsen, og han var i stand til at blive 10. Hans mål i morgen vil være at tage et punkt, som han kommenterede i dag. Vi vil se, hvordan McLaren-Honda'en opfører sig, og om de forbliver pålidelige i løbet. Hvis ja, forhåbentlig kan de få noget point. McLaren kom i øvrigt til dette kredsløb med håbet om at blive det 4. bedste hold/bil, og i sidste ende er nogle skredet videre, som Nico Hülkenbers Renault. Franskmændene kom med nogle udtalelser forud for Singapore GP og hævdede, at de også valgte at være den 4. bil her, og det ser ud til, at de har opnået det. Vi bliver nødt til at være forsigtige og se, hvad der sker i morgen i løbet, da det er her, pointene fordeles. McLaren har fra start brugt alle de blødere sæt dæk, så de har ikke sparet noget som andre gange for at kunne være der i de positioner.

Dem der skal være heldig er Red Bull, som har været meget stærke hele weekenden og placerede deres biler på de første positioner, og i dag har de været 2. og 3., hvor Max Verstappen står ude bag Ferrari'en, mens Daniel Ricciardo har været et par tusindedele efter sin holdkammerat, men begge foran den anden. Ferrari, Kimis. Vær forsigtig i morgen ved starten, for vi har allerede set, at Verstappen ikke tænker så meget over det, når det kommer til at angribe, og der kan være noget berøring, lad os også huske, at de første sving er noget kritiske, for ikke at se dele springe og biler på vej til den første ændring. Hvorom alting er, så ser det ud til, at et interessant og smukt løb venter os under Singapores mørke himmel med et kredsløb oplyst af projektører, noget der giver det et helt særligt præg.

Resultater for fri træning 3

Klassificeringsresultater

I morgen bliver nøglerne til løbet at holde tempoet mellem væggene og ikke gnide mod dem, som det er normalt på denne bane. husk det her safety car kan komme ud og ændre det hele ved et uheld. Koncentrationen af ​​piloten mellem disse gader af betonvægge er kompliceret, ikke kun på grund af den opmærksomhed, som et bykredsløb kræver, men også fordi betingelserne for fugt og varme her også er ekstreme med meget høje temperaturer inde i cockpittet. Også hårdt for mekanikerne, som skal modstå disse atmosfæriske forhold, hvis de vil score. Med alle disse forbindinger er det interessant at se, om Hamilton kan fange Vettel eller ej, selvom jeg ser det som kompliceret for englænderen.>