Den sjette iteration af Honda CR-V er et par uger væk fra at være officiel. Mange ved måske ikke, at det er en af de mest succesrige modeller af det japanske firma, men dets tal understøtter det år efter år. Især på markeder så komplicerede som USA. I Europa har han været i stand til at vinde offentlighedens hengivenhed, og med den nye aflevering vil han helt sikkert vil sætte sine bayerske premium-rivaler på tovene. Hvis ikke, så kig ind.
For et par uger siden offentliggjorde huset til "H" en række billeder af den nye CR-V. Sammen med dem ville jeg vise en lille forsmag på, hvad endelige kropsdesign. Nå, i dag er de tilbage med et billede, der ikke slår om busken: opdag grundlæggende designlinjer, der former instrumentbrættet. Og i mangel af at røre ved det og se det personligt, kan vi sige, at det kvantitative og kvalitative spring er afgrundsdybt. Og hvis ikke, så bare se på Civic...
Kabinen i Honda CR-V følger den æstetiske linje, der gav premiere på den ellevte generation af Civic...
Ja fordi den nye generation af Honda CR-V deler mange interiørdesignelementer med Civic. Snart vil du være i stand til at læse vores test, men som en forhåndsvisning kan vi fortælle dig, at dens premium bayerske rivaler er nødt til at vågne op, hvis de ikke ønsker at blive overhalet af Hondas. På dette grundlag er det klart, at udviklingen i dens indretning er afgrundsdyb og for altid. Selvom der også er forskelle mellem Civic og den nye CR-V.
Gearstangen er på højre side af transmissionstunnelen. og i venstre side er alle betjeningselementer relateret til køretilstandsvælgeren og den elektriske parkeringsbremse placeret. På sin side forsvinder kopholderne, der var i konsollen på Civic, for måske at gemme sig under låget på det centrale handskerum. På den anden side ventilationsudtag af klimaanlægget, selvom de er identiske, er mere generøse, og dørene ser nye paneler ud.
Og op til her kan vi læse, fordi Honda har ikke frigivet flere billeder af den nye CR-V. Alligevel angiver de i den officielle pressemeddelelse, at den 12. juli vil vi vide flere detaljer. Måske vil de så annoncere, hvad kraften i dens hybriddrivlinje vil være, eller hvis den derudover er ledsaget af en anden turbobenzinmekaniker. På nettet hører du, at ja der vil være andre versioner, selvom det oprindeligt var beregnet til andre markeder end Europa...
Vi vil holde os ajour med de trin, som sjette generation af Honda CR-V. Tålmodighed…
Kilde - Honda
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 184 cv
- Forbrug 0,8 - 6,6 l/100 km
- Vurdering 4,5