For et par dage siden Volvo y Daimler AG (moderselskab for Mercedes-Benz og Smart) advarede om, at den økonomiske og kommercielle politik, som Donald Trump udfører i USA, og at påtvinge alle, ville have katastrofale konsekvenser for bilindustrien. Årsagen, som ligger til grund for disse bevægelser, har ifølge Trump at gøre med tanken om, at resten af verdens lande udnytter USA, og han ville være blevet træt af det.
Til denne dag, køretøjer at Europas eksport til USA beskattes med en 2,5 procent takst om dens værdi. Hvis det er omvendt, er den takst, der skal betales af biler medbragt fra det amerikanske land 10 por ciento. Ifølge Trump skader denne forskel hans økonomi og betalingsbalance, som han ville have taget beslutningen om at pålægge en 20 procent takst til alle europæiske køretøjer, der kommer ind i landet.
Baseret på de told- og handelsbarrierer, som EU længe har lagt på USA og dets store virksomheder og arbejdere, vil vi, hvis disse tariffer og barrierer ikke snart nedbrydes og fjernes, lægge en 20 % tarif på alle deres biler, der kommer ind i USA Byg dem her!
- Donald J. Trump (@realDonaldTrump) 23. Juni, 2018
Det er rigtigt, at paritet i disse transaktioner langt fra er retfærdige, men Trump virker uvidende om, at de er hans lokale mærker dem, der er stærkt afhængige af Europa, Kina og resten af verden, så 10 procent ikke virker så højt. Dog gennem sin officielle konto på det sociale netværk Twitter (hans særlige talsmand) har fremsat disse trusler, hvilket gør handlingerne fra BMW, Daimler AG y Volkswagen vil reducere sin værdi på aktiemarkedet.
Til gengæld den Europa-Kommissionen meddelt det for længe siden "Jeg ville fjerne disse handelsbarrierer for amerikanske produkter", men den ændring kunne ikke foretages med det samme. Under alle omstændigheder ser det ud til, at dette nye Trump-tantrum har at gøre med de toldsatser, som EU har pålagt. motorcykler, whisky og denimprodukter (jeans) der ankommer fra USA, der, som det er logisk, har et direkte forhold til de toldsatser, som Trump har lagt på stål og aluminium til EU.
Vi må se, hvordan denne situation ender, men det ser ud til at være sådan USA Det er på vej mod industriel og økonomisk udstødelse, for hvis EU og Kina går sammen, vil de få en meget svær tid sælge dine produkter uden for sine grænser. Hertil kommer, at bilmærkerne gradvist vil opgive deres brancher i landet med deraf følgende risiko for stigning i arbejdsløsheden.
Kilde – Automotive News