Den dag i dag er der ingen, der er i tvivl om det Volkswagen Group er en af verdens førende bilproducenter. Men at anerkende en sådan holdning betyder ikke at afvise det faktum, at der er markeder, hvor det ikke er i stand til at nå ud til kunderne. En af dem, der gør mest modstand mod ham, uanset hvad han gør, er USA. Beviset er, at Golf, en af de mest mytiske modeller i verden, ikke har gunst hos chaufførerne i dette barske land...
For at komme uden om disse problemer Volkswagen-koncernen besluttede at ændre sin strategi. Den ville ikke længere sælge flere rebrandede modeller i regionen, og for dette har den brugt mange penge på at udvikle produkter som Atlas. Og det ser ud til, at det virker for ham, og derfor tager de nu endnu et skridt for at styrke deres plan. De vil elektrificere deres sortiment i de kommende år og for det genoplive spejdernavnet. Vær opmærksom, fordi den er kraftfuld.
Volkswagen annoncerer, at de planlægger at elektrificere Scout-mærket, og at det skal gå i produktion i 2026...
som du godt ved SUV'er, alt terræn og pick-up'er er de mest efterspurgte modeller i USA. De ved det, og du behøver kun at se deres balancer for at forstå, at de ønsker at fokusere deres opmærksomhed på dem. Og hvor Scout Det er et anerkendt mærke og har et godt image har besluttet at udvikle to nye modeller tager det som udgangspunkt. Den første er en R-SUV (Rugged SUV) og den anden en pick up, begge kørt af et elektrisk tog...
Hvis vi kigger på officiel pressemeddelelse udgivet af Volkswagen Group...
"Han succes i R-SUV og pick-up segmenterne er et nøglehåndtag for øge rentabiliteten i USA og opnå den målrettede markedsandel på ti procent. Derfor fortsætter Volkswagen-koncernen systematisk med at udvide sin tilstedeværelse på et af de vigtigste globale vækstmarkeder."
Når man tager i betragtning, at de ser denne mulighed som afgørende, kan du forestille dig, hvad deres skabelsesproces vil være. Ja, vil skabe en ny virksomhed fra bunden, der vil være dedikeret til design, udvikling og finjustering. Og ikke nok med det, den vil også stå for fremstillingen og alt, der drejer sig om spejdersamfundets kredsløb. Hvis alt går vel, vil de første prototyper blive afsløret næste år og produktionen starter i 2026.
Ved erklæringer af arno antlitz, økonomidirektør Volkswagen AG
”Den virksomhed, vi etablerer i år, bliver en enhed og særskilt mærke inden for Volkswagen-koncernen som vil blive administreret selvstændigt. Dette er i tråd med koncernens nye ledelsesmodel: Små enheder, der agerer smidigt og har adgang til vores teknologiske platforme for at drage fordel af synergier.”
Vi vil være opmærksomme på mulige udviklinger, for strategien ser god ud. Som også skitser de har distribueretSelvom de ikke siger så meget i dag...
Kilde – Volkswagen Group
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 286 - 340 hk
- Forbrug 16 - 16,4 l/100 km
- Vurdering 4,3