Volvo ser målet om at fremstille en million biler om året som muligt

For et par timer siden tjekkede vi den placering, der placerer største bilproducenter i verden, hvordan Geely Group Det er lykkedes at fremstille i alt 1.922.769 enheder sidste år. Dette konglomerat er den nuværende ejer af Volvo Cars, det svenske firma, som Ford Motor Company frigav for ikke at være i stand til at administrere det og generere indtægter med det. Kinesiske penge har dog været i stand til det, og som vi allerede ved, har deres udvikling i det seneste år været brutal.

La estrategia der følger med Volvo For at nå dine mål går du igennem elektrificering af sit sortiment med adskillelsen af ​​Polestar som et uafhængigt firma og lanceringen af ​​modeller på højden (for kvalitet, teknologi, sikkerhed og mekanisk rækkevidde) af sine vigtigste tyske rivaler. For at gøre dette har de to skalerbare modulære platforme, CMA og SPA, hvorpå de artikulerer deres nye serie af modeller. Af dem har XC90 været den vigtigste, da den har været spydspidsen på denne nye rejse.

Takket være kommercielle lanceringer af XC90, S90, V90 y XC60, forventer det svenske firma at forbedre sine salgstal. Hertil kommer, at de nye kommer på markedet XC40 og den kommende tilføjelse af V40 bane vejen for, at de kan nå deres mål: at bygge en millioner enheder om året. Ifølge Javier Varela, Executive Vice President for Manufacturing hos Geely Group, er overskridelse af en million producerede enheder om året et opnåeligt mål.

I det forløbne regnskabsår 2017 dens globalt salg he vokset 8,3 pct i forhold til sidste år, hvilket også forbedrer driftsresultatet. Ifølge Varela

«På det tidspunkt annoncerede vi, at vi ville producere 800.000 enheder om året — frem til november 2017 blev der solgt 513.000 enheder — og det er vi allerede forberedt på, men grænsen er der ikke. At overstige en million ville være et acceptabelt mål »

Vi bliver nødt til at se udviklingen i dets salg, siden 2018 er varslet som et nøgleår i denne vækststrategi. Dette år den nye XC40 SUV skal finde en plads på markedet, selvom dens stærke argumenter tages i betragtning, kan den følge samme vej som sin storebror XC60 og blive den bedst sælgende premium kompakt SUV på kontinentet.

Kilde – Volvo