Yamaha er et af mærkerne Motos mest succesrige og velkendte i verden af to hjul og også af musikinstrumenter. Men inden for DNA af direktørerne i virksomheden er at eksperimentere med nye markedsnicher, og hvilken bedre vej at gå fra tid til anden til fire hjul. I den bilindustrien De er ikke lægmænd, da de allerede har samarbejdet med et prestigefyldt firma, der forsyner dem med motorer, som det skete med Volvo til den tidligere XC90.
I dette tilfælde, når Tokyo Motor Show De ønskede ikke at lade øjeblikket passere, da flere koncepter er blevet bragt til det lokale arrangement, herunder motorcykler, trehjulede cykler, en bil og en robot, der kun kører en R1. Under alle omstændigheder er virksomhedens vigtigste nyhed det nye Yamaha Niken, en prototype motorcykel med tre hjul og en tre-cylindret MT-09 motor.
El Yamaha Cross Hub-koncept Det er en af de modeller, der har fire hjul. Dens design fremkalder pick-ups, fordi der bagerst er plads nok til at bære to motorcykler. I kabinen (som der ikke er nogen officielle billeder af) skal der være plads nok til to personer rejser komfortabelt. Dens ydre design minder om nogle af de nyeste konceptbiler, som Mitsubishi har præsenteret.
Mekanikken, der animerer Cross Hub koncept er ikke blevet afsløret, men vil helt sikkert blive delt med Yamaha MWC-4, det andet firehjulede koncept præsenteret af mærket i Japan. I dette tilfælde taler vi om en model, der har det nye LMW-tog (Learning Multi-Wheel) og er flyttet af en elektrisk motor der får energi fra en lille benzinmotor. Denne model læner sig i kurverne, som om det var en motorcykel, hvilket forbedrer adfærden på vejen.
El resten af nyhederne præsenteret af Yamaha på Tokyo Motor Show er de motorcykel (en elektrisk motorcykel med udseende som en robot og en elektrisk motor), den tritown (en trehjulet cykel beregnet til at undersøge nye former for fremtidig mobilitet) og Motobot Ver.2 (Yamaha-pilotrobotten, der er i stand til at styre en R1 alene). Indtil videre vil nogle af disse koncepter ikke komme på gaden, men de vil tjene til at forbedre brandets fremtidige produkter.
Kilde – Suzuki
