Yamaha er en af de vigtigste producenter af motorcykler, quads og buggies i verden.. Men lad ikke solen blinde dig, denne virksomhed har konsekvenser for sektorer, der kan undslippe din viden. Musikverdenen er en af de vigtigste, da den udvikler og fremstiller alt fra klaverer til trompeter og endeløse guitarer. Men derudover også tilbyder teknisk rådgivning til bilproducenter som Volvo.
Kan du huske den 4.4-liters V8-blok, der var monteret på den første generation af XC90? Nå, det var et Yamaha-design. Faktum er, at det ligesom et godt japansk mærke også kommer til at deltage i Japan Mobility Show 2023. Til lejligheden vil han bringe et arsenal af nyheder mellem motorcykler og cykler eller personlige mobilitetskøretøjer. Men der er to, der ikke ville have strejfet dit sind, og du vil helt sikkert kunne lide dem. Tag det til efterretning, for jeg håber, de hører os og laver den fedeste...
Yamaha overrasker med YXZ1000R (Hydrogen-Engine) buggy drevet af brint...
Den første er Yamaha YXZ1000R. Det virker måske ikke radikalt for dig, men dets hemmelighed ligger i dens teknik. Hvor mange gange er der blevet talt om brint og dets fremtid som brændstof til bilsektoren? Nå, for at få det til at bevæge sig, har mærkets ingeniører udstyret det med en termisk motor, der "drikker" brint. Faktisk er det direkte indsprøjtning 100% brintforbrænding og ikke, udleder ikke et eneste gram CO2 til atmosfæren.
Som mærket forklarer...
«Brintmotorer har potentialet til at lave fremme dekarboniseringsindsatsen uden at ophøre med at bruge forbrændingsmotorer. Yamaha Motor udforsker det potentiale for holde disse motorers unikke tiltrækningskraft i live i fremtiden, kan lide deres lyd og følelse, når de er i bevægelse»
Alt i alt, ligesom en god buggy, har den et attraktivt og "kriger" design. For at vise alle, at den "drikker" brint, har den selvfølgelig en række specielle designelementer som f.eks H2 betegnelse malet på lågerne i blå tone. Dette er det samme som de dæksler, der går foran og bagpå, også her med H2 betegnende brint. Endelig viser interiøret blå plastindsatser, og udstødningsrøret er af denne tone...
Men den store overraskelse er TRICERA trehjulet cykel. Ved du hvad det er?
Alt i alt, hvis du kan lide YXZ1000R buggy, må du hellere nu fokusere din opmærksomhed på Yamaha TRICERA. Før vi fortæller dig nogle designdetaljer, vil vi give dig den definition, som mærket giver af det...
"Det her trehjulet cabriolet elektrisk tosædet motorcykel forfølge den ufiltrerede fornøjelse, der kommer af at køre et meget lydhørt køretøj. Dens udviklingskoncept er "Spændende urban mobilitet: når kroppen, sindet og maskinen bliver en organisk helhed". Dette personlige mobilitetskøretøj tilbyder ikke kun den uforlignelige følelse af frihed fra en bil med åbent top, men også en ny Kando (fuld køreoplevelse med trehjulsstyring)«
I det væsentlige står vi over for en nyfortolkning af designet af Polaris Slingshot eller KTM XBow i en elektrisk nøgle. Men noget burde være klart for os, og det er det Denne model når ikke samlebåndet Så meget som det kan lide på Japan Mobility Show 2023. Vi bliver nødt til at se, om Yamaha senere sælger dette projekt til et andet mærke, der tør lancere det. Det, der er klart, er, at det for sportslighed og æstetisk nydelse er et skridt foran andre nyheder.
Så vær tålmodig...
Kilde - Yamaha - Yamaha TRICERA - Yamaha YXZ1000R
