Σάββατο στην πίστα Yas Marina, ώρα για ελεύθερη προπόνηση 3 και η Προκριματικά F1 GP του Άμπου Ντάμπι 2021. Στην ελεύθερη πρακτική έχουμε δει κάποιους ριψοκίνδυνους ελιγμούς που θα μπορούσαν να αξίζουν κύρωση από τους υποψηφίους για τον τίτλο, και θα ήταν πολύ άσχημο αν ένα τόσο ομοιόμορφο και ενδιαφέρον Παγκόσμιο Κύπελλο τελείωνε στα γραφεία. Ευτυχώς, δεν έχει γίνει καμία ενέργεια σε αυτό το θέμα και τους έχει επιτραπεί να περάσουν. Αυτό που σημειώθηκε και θα διερευνηθεί σήμερα το απόγευμα είναι τι συνέβη στα προκριματικά, καθώς υπήρχε πολλή κίνηση κατά τη διάρκεια του Q2, και αυτό πλήγωσε ορισμένους οδηγούς, συμπεριλαμβανομένων των Sebastian Vettel και Fernando Alonso, οι οποίοι και οι δύο δεν κατάφεραν να περάσουν το Q2 και Τα αλπικά διαλείμματα ήταν πιο εύκολα για αυτόν, αλλά η McLaren του Ricciardo τον ενόχλησε πολύ στον τελευταίο τομέα...
Τελικά, ο Esteban Ocon ήταν P9, ενώ Ο Φερνάντο Αλόνσο έπεσε λόγω της βελτίωσης του γύρου που τον έβλαψε, λόγω των όσων έχει περάσει ο Daniel και ο Fernando Alonso τερμάτισε στο P11. Θα δούμε αν θα ληφθούν μέτρα ή θα επιβληθεί κυρώσεις και θα αλλάξει το πλέγμα, αλλά θα είναι σπάνιο. Ανεξάρτητα από αυτό, η πρόκριση ήταν αρκετά ενδιαφέρουσα. Με έναν Carlos Sainz που μπόρεσε να τερματίσει στην 5η, μια υπέροχη θέση για το πρωτάθλημα όπου υπάρχουν ακόμα θέσεις που διακυβεύονται.
Από την άλλη πλευρά, υπήρξαν κάποιες άλλες εκπλήξεις, όπως ο Tsunoda που πέρασε στο Q3 και ο Pierre Gasly συντρίβεται στο Q2 με ένα μεσαίο ελαστικό. Είναι έκπληξη να βλέπεις τον Ιάπωνα μπροστά, αφού σε όλη τη σεζόν του κόστισε πολύ. Τώρα θα δούμε τι θα κάνουν αύριο, γιατί παίζουν για τη θέση στο πρωτάθλημα κατασκευαστών με την Alpine. Μια άλλη έκπληξη ήταν Λάντο Νόρις, αυτό το θετικό, αφού μπόρεσε να βάλει τη McLaren του στην τρίτη θέση. Αύριο θα δει τον αγώνα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα κάτω από τη μύτη του.
Όσο για δύο υποψήφιοι για το Παγκόσμιο Κύπελλο, ο Λιούις Χάμιλτον φαινόταν να προχωράει, αφού η Mercedes ήταν πολύ δυνατή. Αντίθετα, φαίνεται ότι τελικά έχουν πάρει διαφορετική απόφαση για το αεροδυναμικό στήσιμο. Η Mercedes φόρτωσε λίγο περισσότερο, χάνοντας την τελική ταχύτητα και βελτιώθηκε στις καμπύλες, και η Red Bull έκανε το αντίθετο, αφαίρεσε κάποιο από τα φτερά του Max Verstappen για να κερδίσει τελική ταχύτητα στις ευθείες με τίμημα να χάσει κάτι στις καμπύλες. Ποια θα είναι η σωστή απόφαση; Δεν ξέρουμε, αλλά δεν έχει ειπωθεί ακόμη τίποτα.
Εκτός από αυτό, Ο Max Verstappen έκανε το pole σήμερα, ξεπερνώντας το χρόνο του Lewis Hamilton κατά 3 δέκατα. Η αλήθεια όμως είναι ότι ο Βρετανός ξεκινά με ένα μεσαίο ελαστικό, που είναι η επιλογή που επιλέγει η πλειοψηφία, ενώ ο Ολλανδός το κάνει με ένα μαλακό ελαστικό. Δύο διαφορετικές στρατηγικές που θα δώσουν στον Max Verstappen ένα πλεονέκτημα στην αρχή και στους πρώτους γύρους, αν και το εν λόγω ελαστικό θα πέσει πριν και θα πρέπει να έρθει για να το αλλάξει πριν από τον Hamilton. Οι στρατηγικές θα μπορούσαν επίσης να κρίνουν το Παγκόσμιο Κύπελλο αύριο...
Αποτελέσματα δωρεάν προπόνησης 3
#8211? | #8211? | - | - |
---|---|---|---|
Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
1 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'23 "274 |
2 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'23 "488 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'24 "025 |
4 | Σέργιο Πέρεζ | κόκκινος ταύρος | 1'24 "047 |
5 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1'24 "106 |
6 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα ταύριο | 1'24 "223 |
7 | Pierre Gasly | Άλφα ταύριο | 1'24 "251 |
8 | Κάρλος Σάιντς | Ferrari | 1'24 "595 |
9 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | McLaren | 1'24 "733 |
10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'24 "758 |
11 | Λανς περίπατος | Aston Martin | 1'24 "821 |
12 | Εικονικό Εστέμπαν | Alpine | 1'24 "037 |
13 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'25 "037 |
14 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo | 1'25 "048 |
15 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine | 1'25 "094 |
16 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin | 1'25 "115 |
17 | George Russell | Williams | 1'25 "220 |
18 | Νικόλαος Λατίφη | Williams | 1'25 "322 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'25 "340 |
20 | Νικήτα Μαζέπιν | Haas | 1'26 "332 |
Αποτελέσματα ταξινόμησης
#8211? | #8211? | - | - |
---|---|---|---|
Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα |
1 | Max Verstappen | κόκκινος ταύρος | 1'22 "109 |
2 | Ο Lewis Hamilton | Mercedes | 1'22 "480 |
3 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1'22 "931 |
4 | Σέργιο Πέρεζ | κόκκινος ταύρος | 1'22 "947 |
5 | Κάρλος Σάιντς | Ferrari | 1'22 "992 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'23 "036 |
7 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'23 "122 |
8 | Γιούκι Τσουνόντα | Άλφα ταύριο | 1'23 "220 |
9 | Εικονικό Εστέμπαν | Alpine | 1'23 "389 |
10 | Ντάνιελ Ριτσιάρδο | McLaren | 1'23 "409 |
11 | Φερνάντο Αλόνσο | Alpine | 1'23 "460 |
12 | Pierre Gasly | Άλφα ταύριο | 1'24 "043 |
13 | Λανς περίπατος | Aston Martin | 1'24 "066 |
14 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo | 1'24 "251 |
15 | Σεμπάστιαν Φέτελ | Aston Martin | 1'24 "305 |
16 | Νικόλαος Λατίφη | Williams | 1'24 "338 |
17 | George Russell | Williams | 1'24 "423 |
18 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'24 "779 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'24 "906 |
20 | Νικήτα Μαζέπιν | Haas | 1'25 "685 |
Αύριο ο αγώνας του GP του Άμπου Ντάμπι, με τους Max και Lewis ισόβαθμους στα σημεία, τον Max να ξεκινά από την πρώτη θέση, με μαλακά ελαστικά και τη Mercedes με medium. Θα είναι ενδιαφέρον, αλλά η απόφαση της Red Bull θα μπορούσε να είναι έξυπνη. Αυτό εμποδίζει τον Χάμιλτον να επιτεθεί στην αρχή και τον Μαξ να αποκτήσει λίγη αυτοπεποίθηση, και από την άλλη, αφαιρώντας το φτερό για να αυξήσει την τελική ταχύτητα, σε περίπτωση κίνησης ή χρειαστεί να προσπεράσει τον αντίπαλό του, θα τα πάει καλύτερα. Θα είναι αρκετό για τον Verstappen να γίνει πρωταθλητής αύριο; Θα είναι ο Χάμιλτον όγδοος πρωταθλητής αύριο;