Toyota gt86

Toyota Δεν είναι απλώς υβρίδια. Η ιαπωνική μάρκα έχει μακρά ιστορία σπορ. Στην ιστορία του υπάρχουν μερικά επιφανή ονόματα που έχουν συναρπάσει πολλές γενιές λάτρεις του κινητήρα. Το Toyota GT86 δεν είναι το πιο ακραίο από τα σπορ αυτοκίνητα, αλλά είναι ένα από τα πιο παθιασμένα καθώς εστιάζει άμεσα στις αισθήσεις που μεταδίδει στον οδηγό και όχι στην ίδια την απόδοση.

Το GT86 κυκλοφόρησε στην αγορά το 2012 και έλαβε ενημέρωση το 2017. Το όνομά του ποικίλλει ανάλογα με την περιοχή στην οποία κυκλοφορεί. Ανάλογα με την επικράτεια είναι επίσης γνωστό ως Scion FR-S. Η ονοματολογία 86 προέρχεται από το Corolla AE86 της δεκαετίας του 80 που παρουσίαζε παρόμοια φιλοσοφία. Το Toyota GT86 σταματά τη δραστηριότητά του το έτος 2020, αφήνοντας τη θέση κενή για δύο χρόνια μέχρι την Toyota GR86 αναλαμβάνει στα τέλη του 2021.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Toyota GT86

Το Toyota GT86 έχει μια ιδιαίτερη φιλοσοφία. Για ένα σύντομο χρονικό διάστημα, μοιράστηκε τη φιλοσοφία με τους Toyota GR supra. Η ανάπτυξή του μοιράστηκε κατά 50% με τη Subaru. Οι δύο ιαπωνικές εταιρείες ενώνονται για να αναπτύξουν δύο αδελφά μοντέλα, το GT86 της Toyota και το Subaru BRZ αφ 'ετέρου. Και οι δύο όχι μόνο είναι πανομοιότυπες ως προς την εξέλιξη, αλλά και ως προς το σχεδιασμό, γεγονός που καθιστά δύσκολη τη διάκριση μεταξύ των δύο μονάδων.

Τεχνικά, το GT86 χρησιμοποιεί μια μοναδική και ειδική πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για την περίσταση. Είναι ένα μικρό σπορ αυτοκίνητο 2+2. Εξωτερικά φτάνει Μήκος 4,24 μέτρα, πλάτος 1,77 μέτρα και ύψος 1,28 μέτρα. Σε αυτά τα επίπεδα πρέπει να προστεθεί μεταξόνιο 2,57 μέτρων και όγκος κορμού 243 λίτρων μοναδικής χωρητικότητας. Ο εσωτερικός του χώρος είναι δίκαιος, καθώς είναι πολύ άβολος στα πίσω καθίσματα.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Toyota GT86

Ο σπορ χαρακτήρας δεν εκφράζεται μόνο στις πιο ακραίες μορφές απόδοσης. Δεν είναι απαραίτητο ένα αυτοκίνητο να περιέχει μεγάλες δόσεις ισχύος για να κερδίσει τον τίτλο του σπορ αυτοκινήτου. Ένας από τους κύριους παράγοντες είναι το περιεχόμενο βάρος. ΚΑΙΤο Toyota GT86 χάνει ζυγαριά μόλις 1.297 κιλά. Χάρη σε αυτό, δεν απαιτεί πολύ μεγάλο κινητήρα για να παράγει εξαιρετικές αισθήσεις.

Στο τέλος της παραγωγής του, το μικρό ιαπωνικό μοντέλο προσφέρει μόνο μια μηχανική παραλλαγή, που ονομάζεται Sport. Αποτελείται από έναν ατμοσφαιρικό τετρακύλινδρο κινητήρα 1.998 κυβικών εκατοστών. αναπτύσσω Ισχύς 200 ίππων στις 7.000 στροφές με μέγιστη ροπή 205 Nm μεταξύ 6.400 και 6.600 στροφών. Στο μπλοκ συνδυάστηκε ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή ένα αυτόματο κιβώτιο CVT.

Όλη η δύναμη πηγαίνει στον πίσω άξονα, προσφέροντας μια πολύ διασκεδαστική και εύκολα ελεγχόμενη κλασική υπερστροφή. Όσον αφορά τις επιδόσεις, ο μικρός κινητήρας τα καταφέρνει αρκετά καλά ώστε να προσφέρει α Τελική ταχύτητα 226 χιλιόμετρα την ώρα και επιτάχυνση από 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα. Ελαφρώς χαμηλότερα δεδομένα για την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Εξοπλισμός του Toyota GT86

 

Με την προσέγγισή του περισσότερο παθιασμένη παρά πρακτική, το Toyota GT86 παρουσιάζει μια καμπίνα με σωστή ισορροπία μεταξύ τεχνολογίας και σπορ. Διάφορα στοιχεία που κατανέμονται σε όλο το χώρο επιβατών περιλαμβάνουν τυπικά στοιχεία του ανταγωνισμού, όπως η ένδειξη στο τιμόνι ή τα καθίσματα του αθλητικού γηπέδου. Η ποιότητα που εμφανίζεται είναι σωστή και μπορεί να είναι καλύτερη σε ορισμένες περιοχές.

Στο τέλος της ωφέλιμης ζωής του, το GT86 αντιμετωπίζει σοβαρό πρόβλημα απαξίωσης σε σύγκριση με πιο σύγχρονα μοντέλα. Σε αντίθεση με την υπόλοιπη γκάμα της Toyota, δεν προσφέρονται πιθανά επίπεδα εξοπλισμού, παρέχοντας όλο το περιεχόμενο στο Sport φινίρισμα, το μοναδικό σε προσφορά. Χάρη σε αυτό, η τιμή πώλησης μειώνεται, αλλά οι επιλογές προσαρμογής μειώνονται δραστικά.

Όσον αφορά τον εξοπλισμό, το μικρό ιαπωνικό σπορ αυτοκίνητο δεν μπορεί να ταιριάζει με πιο πρόσφατα μοντέλα. Ξεχωρίζει μια σειρά από κλασικά στοιχεία, όπως οι προβολείς Xenon, ο αυτόματος έλεγχος κλιματισμού ή το σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής έξι ιντσών που επιτρέπει τη σύνδεση με κινητά τηλέφωνα μέσω Bluetooth. Στον τομέα της ασφάλειας, κάθε σύγχρονος βοηθός απαλλάσσεται.

Το Toyota GT86 σε βίντεο

Το Toyota GT86 των Km 0 και μεταχειρισμένο

Παρά τα πάθη που γεννήθηκαν μετά, το Toyota GT86 απέχει πολύ από το να τοποθετηθεί ως ένα από τα μοντέλα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην αγορά. Μετά από οκτώ χρόνια προς πώληση, Οι μονάδες που διατίθενται σε ιδιώτες πελάτες είναι πολύ μικρές. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα οι δευτερεύουσες αγορές πωλήσεων να μην εμφανίζουν σχεδόν μονάδες προς πώληση. Παρόλα αυτά, η φήμη που έχει αποκτήσει το έχει κερδίσει χαμηλότερη υποτίμηση από παρόμοια μοντέλα.

Αν ρίξουμε μια ματιά στο μεταχειρισμένο κανάλι, βλέπουμε λιγότερες από 10 μονάδες προς πώληση. Όλα έχουν τα ίδια μηχανικά χαρακτηριστικά, αν και υπάρχει διαφορά στην ηλικία του μοντέλου, με σαφείς διαφορές στην τιμή μεταξύ των παλαιότερων και πιο σύγχρονων μοντέλων. Οι τιμές ξεκινούν από περίπου 19.000 ευρώ για οχήματα του 2014 με περισσότερα από 120.000 χιλιόμετρα. Τα πιο ακριβά είναι περίπου 28.000 ευρώ, προσφέροντας λιγότερη ηλικία και λιγότερα χιλιόμετρα.

Αντίπαλοι του Toyota GT86

Αν και υπάρχουν πολλά σπορ αυτοκίνητα στην αγορά, η εμπορική προσφορά της κατηγορίας GT86 είναι πολύ περιορισμένη. Με την πάροδο των ετών, και την αυστηροποίηση των μέτρων για τις εκπομπές και τη ρύπανση, πολλοί κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει το τμήμα.. Μαζί τους έχουν εξαφανιστεί κάποια μοντέλα όπως το Peugeot RCZ, ο πιο άμεσος αντίπαλος των Ιαπώνων. Σήμερα μπορούμε να δημιουργήσουμε αντιπάλους όπως ο Mazda MX-5 ή η Audi TT. Εκτός από αυτά μπορούμε να προσθέσουμε αθλητικά οχήματα όπως το Toyota GR Yaris, Η Hyundai i20 Β ή η Ford Fiesta.

Αποκορύφωμα

• Αισθήσεις
• στυλ
• Οδήγηση

Να βελτιωθεί

• Χαρακτηριστικά
• Εξοπλισμός
• κατοικησιμότητα

Τιμή Toyota GT86

Μεγάλο μέρος της δημοτικότητας που απέκτησε το μικρό ιαπωνικό σπορ αυτοκίνητο σε όλη την ιδιαίτερη ιστορία του οφείλεται στην εξαιρετική αναλογία τιμής-προϊόντος. Ένα οικονομικό σπορ αυτοκίνητο. Το Toyota GT86 έχει αρχική τιμή 34.490 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές. Τιμή σχετική με μοντέλο με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Το GT86 με αυτόματο κιβώτιο έχει τιμή εκκίνησης 36.490 ευρώ, χωρίς προσφορές ή προσφορές.

Toyota GT86 Photo Gallery

Πλήρης διαδρομή προς το άρθρο: Actualidad Motor » Toyota » Toyota gt86