Peugeot Partner - Τεχνικές προδιαγραφές, δοκιμή, κινητήρες, εξοπλισμός, φωτογραφίες και τιμές

Η πρώτη γενιά του Peugeot Partner έφτασε στην αγορά το 1996. Μαζί του, Peugeot συμμετείχε πλήρως στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων και των ελαφρών επιβατών. Αυτή η επανάληψη ήταν γεμάτη διαμάχες, όπως κατηγόρησε ο Όμιλος PSA Renault να κλέψει την ιδέα του για το αντίπαλο μοντέλο, το Renault kangoo.

Η δεύτερη γενιά του Partner χρονολογείται από το 2008 για να, αργότερα το 2012, λάβετε μια ανανέωση που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης. Αυτό το μοντέλο κατασκευάζεται στο εργοστάσιο που έχει η Citroën στο Vigo της Γαλικίας. Η ανάπτυξή του μοιράζεται με το Citroen Berlingo. Ίδιοι μηχανικοί, ίδιο σασί και ίδιος εξοπλισμός σε διαφορετικά σχέδια.

Τέλος, το τρίτο και η τελευταία έκδοση του Peugeot Partner προσγειώνεται στις αγορές το 2018, για άλλη μια φορά με το Berlingo ως αδελφό μοντέλο, αν και αυτή τη φορά το Συνδυασμός Opel, δεδομένου ότι η γερμανική μάρκα είναι μέρος του όμιλου ετερογενών δραστηριοτήτων PSA, και η Toyota Proace City. Το τελευταίο είναι μια συνεργασία μεταξύ αποκλειστικών εμπορικών σημάτων για βιομηχανικά οχήματα.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Peugeot Partner

Για αυτήν την τρίτη γενιά, το Peugeot Partner έχει αναπτυχθεί σε μια έκδοση της αρχιτεκτονικής EMP2 του Ομίλου PSA, μια δομή που χρησιμοποιείται σε μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων, από το Peugeot 308 al Citroen C5 Aircross. Με τη σειρά της, αυτή η εξέλιξη είναι η ίδια με αυτή που χρησιμοποιείται από τα υπόλοιπα δίδυμα μοντέλα που έχουν ήδη αναφερθεί, και τις μη εμπορικές εκδόσεις, που στην περίπτωση του Συνεργάτη μετονομάζεται peugeot rifter.

Ως επαγγελματικό όχημα, η Peugeot προσφέρει διαφορετικά αμαξώματα. Δύο μήκη συνολικά. ο Η τυπική έκδοση έχει εξωτερικό μήκος 4,4 μέτρα. Η χωρητικότητα του (1,81 μέτρα μήκος) σας επιτρέπει να εισάγετε δύο παλέτες ευρώ και εμφανίζει α όγκος φορτίου μεταξύ 3,3 και 3,8 κυβικά μέτρα ανάλογα με την έκδοση που επιλέχθηκε. Αυτό το σώμα δείχνει μόνο μια πιθανή διαμόρφωση κατάλληλη για έως τρεις επιβάτες.

Στην περίπτωση του μεγάλη έκδοση, το Peugeot Partner φτάνει στο Μήκος 4,75 μέτρα έξω. Διαθέτει κουτί με α ωφέλιμο μήκος 2,16 μέτρα και όγκος φορτίου μεταξύ 3,9 και 4,4 κυβικά μέτρα. Το μακρύτερο αμάξωμα καθιστά επίσης δυνατή την παρουσίαση δύο πιθανών μορφών, ενός μόνο φορτίου με χωρητικότητα δύο επιβατών και μιας διευρυμένης καμπίνας με χωρητικότητα έως πέντε επιβάτες.

Μηχανική σειρά και κιβώτια ταχυτήτων του Peugeot Partner

Όταν επιλέγετε τη μηχανική σειρά για τον Συνεργάτη, Peugeot έχει επιλέξει γνωστούς κινητήρες. Τα μπλοκ επικεντρώνονται περισσότερο στην υποστήριξη βαρέων φορτίων παρά στην απόλαυση υψηλών επιδόσεων. Υπάρχουν πέντε διαθέσιμες εκδόσεις στη γκάμα, τρεις μηχανικοί ντίζελ και μία βενζίνη. Προς το παρόν δεν έχουν τοποθετηθεί εν μέρει ή πλήρως ηλεκτροδοτημένες επιλογές, κάτι που αναμένεται να συμβεί στο άμεσο μέλλον, όπως συμβαίνει ήδη με την Ειδικός της Peugeot.

Το χαρτοφυλάκιο ξεκινά με το BlueHDI με 74 ίππους και 230 Nm ροπής με πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Ακολουθεί το BlueHDI των 100 ίππων με 250 Nm ροπής και εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Στη συνέχεια, βρίσκουμε τη μοναδική επιλογή βενζίνης, το PureTech με 109 άλογα και 205 Nm ροπής. Χρησιμοποιεί ένα υπερτροφοδοτούμενο μπλοκ τριών κυλίνδρων που συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων.

Η πιο ισχυρή επιλογή είναι το BlueHDI με 129 ίππους και 300 Nm ροπής.. Αν και διατίθεται στάνταρ με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, μπορεί προαιρετικά να συσχετιστεί με αυτόματο κιβώτιο οκτατάχυτου μετατροπέα ροπής. Όλες οι μονάδες έχουν δομή μετάδοσης κίνησης 4×2, αν και προαιρετικά διατίθεται ένα ηλεκτρικό σύστημα διαχείρισης πρόσφυσης που ονομάζεται Grip Control με διαφορετικές λειτουργίες ρύθμισης.

Εξοπλισμός του Peugeot Partner

Με την πάροδο του χρόνου, τα βιομηχανικά οχήματα περιλαμβάνουν τεχνολογίες και συστήματα τυπικά των συμβατικών επιβατικών αυτοκινήτων. Η πλατφόρμα που χρησιμοποιεί η τρίτη γενιά Peugeot Partner σας δίνει πρόσβαση σε έναν πιο ολοκληρωμένο και εκτεταμένο εξοπλισμό. Φυσικά συνεχίζουν να παρουσιάζουν ιδιότητες σχεδιασμένες για αντίσταση και όχι για πολυτέλεια.

Όλο το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό με σωστή εφαρμογή και φινίρισμα. Σε αντίθεση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο, ο Συνεργάτης δεν προσφέρει διαφορετικά επίπεδα εξοπλισμού, η γκάμα κλιμακώνεται στα διάφορα αμαξώματα που υπάρχουν στη σειρά: Asphalt, Grip και Deep Cab. Σε καθένα από αυτά, όχι μόνο τροποποιείται το μέγεθος ή η εσωτερική διαμόρφωση, αλλά και ο αριθμός των στοιχείων και των συστημάτων μεγεθύνεται και μειώνεται.

Σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό, δεν λείπουν και πολλές λεπτομέρειες. Τα περισσότερα από αυτά εστιάζουν στην ασφάλεια και την πρακτικότητα για καθημερινή χρήση. Αξίζει να επισημανθούν στοιχεία όπως: διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, αισθητήρας φωτός και βροχής, σύστημα πλοήγησης, εξοπλισμός πολυμέσων με οθόνη αφής οκτώ ιντσών και συνδεσιμότητα για φορητές συσκευές, USB και βοηθητικές υποδοχές, πρόσβαση και εκκίνηση χωρίς κλειδί και μια πλήρης ομάδα βοηθών και βοηθημάτων οδήγησης.

Ο Συνεργάτης της Peugeot σύμφωνα με το Euro NCAP

Το Peugeot Partner και το Peugeot Rifter είναι τα ίδια μοντέλα αλλά με διαφορετικούς προσδιορισμούς. Ενώ το ένα είναι βιομηχανικό όχημα, το άλλο είναι επιβατικό. Δεδομένου ότι τα δύο έχουν την ίδια δομή, οι αξιολογήσεις ασφαλείας είναι κοινές. Ο Euro NCAP έχει αξιολογήσει την ασφάλεια και των δύο μοντέλων, κερδίζοντας τέσσερα αστέρια. Τα αποτελέσματα που προέκυψαν είναι: 9,1 στην προστασία ενηλίκων επιβατών, 8,1 στην προστασία παιδιών επιβατών, 5,8 στην ευπάθεια πεζών και 6,8 στους βοηθούς ασφαλείας.

Το Peugeot Partner των Km 0 και μεταχειρισμένο

Το Partner είναι ένα από τα βιομηχανικά προϊόντα με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Ισπανία. Με τα χρόνια έχει κερδίσει τη φήμη που του αξίζει για την αντοχή, την αξιοπιστία και τη δύναμη. Όλα αυτά έχουν προκαλέσει μεγάλη ζήτηση για μονάδες, Πολλά από αυτά έχουν γίνει διαθέσιμα σε δευτερεύοντα κανάλια πωλήσεων, όπου είναι εύκολο να εντοπίσετε διαφορετικές επιλογές. Ο συντελεστής απόσβεσής του είναι στο πρότυπο της κατηγορίας, που ποικίλλει ανάλογα με την παραγωγή και την κατάσταση του οχήματος.

Οι φθηνότερες μονάδες ξεκινούν τις τιμές τους κάτω από τα χίλια ευρώ. Προφανώς αναφέρονται σε μοντέλα πρώτης γενιάς με βασικό φινίρισμα και περισσότερα από 200 χιλιάδες συσσωρευμένα χιλιόμετρα. Αυτή τη στιγμή είναι δύσκολο να βρεις μοντέλα τελευταίας γενιάς, και ακόμη λιγότερο στην αγορά Km 0. Τα βιομηχανικά οχήματα καθυστερούν πολύ την εμφάνισή τους στις δευτερογενείς αγορές, και επομένως οι πιο σύγχρονες μονάδες χρονολογούνται από τα τέλη του 2017 ή τις αρχές του 2018 που αντιστοιχεί στη δεύτερη επανάληψη.

Αντίπαλοι του Συνεργάτη Peugeot

Όπως έχουμε ήδη συζητήσει, η ελαφρά βιομηχανία ή η αγορά του τελευταίου μιλίου έχει αναπτυχθεί τα τελευταία χρόνια. Οι συμμαχίες επέτρεψαν σε περισσότερες επωνυμίες να ενταχθούν στο τμήμα χάρη στα συνεργαζόμενα προϊόντα. Το Peugeot Partner έχει πολλούς αντιπάλους στο επίπεδό του, αν και οι κυριότεροι βρίσκονται στον όμιλο PSA. Berlingo, Combo και Proace. Αλλά μπορούμε επίσης να προσθέσουμε περισσότερους εχθρούς όπως: Volkswagen Caddy, Ford TransitConnect, Ντάσια Ντόκερ, mercedes citan y Fiat Fiorino. Όλοι τους είναι αντίπαλοι τόσο για το μέγεθος όσο και για τις ποιότητες, αν και ορισμένες μονάδες είναι φθηνότερες από άλλες.

Αποκορύφωμα

Αξιοπιστία και στιβαρότητα
τιμή
Ικανότητα φόρτωσης

Να βελτιωθεί

Δεν υπάρχουν ηλεκτροκίνητες εκδόσεις
Ποιοτικά υλικά
ακριβές επιλογές

Τιμές συνεργατών Peugeot

Όταν μιλάμε για τιμές, πρέπει να γίνει σαφές ότι δεδομένης της μεγάλης ποικιλίας αμαξωμάτων, το εύρος τιμών είναι πολύ μεγάλο. Η τιμή εκκίνησης του Peugeot Partner είναι 13.360 ευρώ, με προσφορές και εκπτώσεις. Αυτή η τιμή αντιστοιχεί σε ένα Partner με κοντό αμάξωμα με φινίρισμα πρόσβασης και μηχανισμό BlueHDI 74 ίππων και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η πιο ακριβή μονάδα όλης της οικογένειας είναι το μακρυάμαυρο Partner με κινητήρα BlueHDI 129 ίππων και αυτόματο κιβώτιο, η τιμή του είναι 18.910 ευρώ με προσφορές και προσφορές.