Η Μαδρίτη θα έχει Grand Prix της Formula 1. Ακούμε αυτές τις φήμες εδώ και χρόνια. Σύμφωνα με την El Mundo, επιβεβαιώνεται και Η Μαδρίτη θα είναι η έδρα του GP της Ισπανίας από το 2026, Με ένα αστικό κύκλωμα το οποίο θα περιηγηθεί στα περίχωρα της τοποθεσίας Ifema και της γειτονιάς Valdebebas.
Δεν υπάρχουν επίσημες επιβεβαιώσεις, αλλά η εφημερίδα αναφέρει ότι θα επισημοποιηθεί άμεσα. Αν ναι, η υψηλότερη κατηγορία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού θα επιστρέψει στην ισπανική πρωτεύουσα, με μια αστική διάταξη που θα συνδυάζει μόνιμα και προσωρινά μέρη.
Η F1 φτάνει στη Μαδρίτη, αλλά αποχαιρετά τη Βαρκελώνη
Από τις αρχές της δεκαετίας του '90, η πίστα Montmeló Circuit είναι η πίστα στην οποία έχουν αγωνιστεί τα ταχύτερα αυτοκίνητα και οδηγοί στον πλανήτη στην Ισπανία. Μετά τα τελευταία νέα, και σύμφωνα με την El Mundo, η καταλανική διαδρομή δεν θα χρησιμοποιείται πλέον. Δηλαδή, Δεν θα υπάρχουν δύο Ισπανοί GP το 2026, καθώς η Καταλονία θα πέσει από το καλεντάρι.
Θυμόμαστε ότι μεταξύ 2008 και 2012 είχαμε δύο ισπανικές διοργανώσεις, που έτρεχαν τόσο στο Montmeló όσο και στο Αστική πίστα της Βαλένθια. Η εφημερίδα σχολιάζει στο άρθρο της ότι «δεν είναι βιώσιμο σύμφωνα με πηγές της F1».
Η διοργάνωση του Grand Prix θα είναι 100% με ιδιωτικό κεφάλαιο
Προφανώς, ο πρόεδρος της κοινότητας της Μαδρίτης, Isabel Diaz Ayusoκαι ο δήμαρχος της πρωτεύουσας, Χοσέ Λουίς Μαρτίνες-Αλμέιδα, υποστήριξαν την πρωτοβουλία από τότε που οι φήμες άρχισαν να ενισχύονται.
Σε κάθε περίπτωση, και μάλιστα πρόσφατα οικονομικό φιάσκο του GP της Βαλένθια Μεταξύ 2008 και 2012, η διοργάνωση του Grand Prix της Formula 1 της Μαδρίτης θα έχει εξ ολοκλήρου ιδιωτικό κεφάλαιο.
Θα πρέπει να περιμένουμε μερικούς μήνες για να μάθουμε ποιος θα είναι ιδιωτικός προγραμματιστής, η οποία θα ανατεθεί στον διαγωνισμό και θα είναι υπεύθυνη για την επένδυση και τη διοργάνωση. Αργότερα θα μάθουμε και άλλες λεπτομέρειες, όπως το ακριβές δρομολόγιο, τις υποδομές, τα μέτρα που θα ληφθούν και φυσικά την ακριβή ημερομηνία. Είναι αυτονόητο ότι όλα τα Κανονισμοί και εγκρίσεις της FIA (Διεθνής Ομοσπονδία Αυτοκινήτου).
Από την άλλη, εκτιμούν ότι ο οικονομικός αντίκτυπος της διοργάνωσης στη Μαδρίτη θα πλησιάσει τα 500 εκατ. ευρώ ετησίως. υπογράφοντας κατ' αρχήν για 10 σεζόν. Εν τω μεταξύ, ο εκτιμώμενος προϋπολογισμός για την κατασκευή του διαδρόμου, με τα προσωρινά και μόνιμα τμήματα του, είναι περίπου 100 εκατομμύρια ευρώ.
Η γραμμή εκκίνησης θα είναι μπροστά από το κεντρικό κτίριο Ifema
Σχετικά με τη διαδρομή, έχει αναφερθεί ότι θα έχει περίπου 5 χιλιόμετρα σχοινί, με τη γραμμή εκκίνησης μπροστά από την πρόσοψη του κεντρικού κτηρίου Ifema, και στη συνέχεια διασχίστε το M-11 προς Valdebebas, κυκλοφορήστε κατά μήκος του Real Madrid Sports City και μέσα από τη γη όπου έχει διοργανωθεί το Mad Cool festival, επιστρέφοντας στο τελευταίο του μέρος στον χώρο των περιπτέρων Ifema.
Πηγή - Ο Κόσμος