Ανακαλύψτε τον εαυτό σας ή πεθάνετε προσπαθώντας, είναι αυτό που έχουν σκεφτεί για τη Ford Motor Company. Ίσως δεν το ξέρετε ή το είχατε ξεχάσει, αλλά το Blue Oval ήταν ο μόνος από τους τρεις Αμερικανούς κατασκευαστές που δεν χρειάστηκε να σωθεί στην κρίση του 2008. Φαίνεται ανόητο, αλλά ενώ η General Motors και η Chrysler Group LLC δάγκωσαν τη σκόνη, στην περίπτωσή τους έσωσαν τα έπιπλα. Και έτσι μέχρι σήμερα, με λιγότερη ή περισσότερη τύχη έχουν καταφέρει να πάρουν το δρόμο τους μόνοι...
Ωστόσο, η ηλεκτροδότηση του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας ανέτρεψε τα πάντα. Τόσο που δεν έχουν σκεφτεί δύο φορές το μέλλον τους και έχουν πάρει μια Σολομωνική απόφαση. Ναι, γιατί για να αποφύγουν τις επικαλύψεις και να εστιάσουν καλύτερα τις προσπάθειές τους το σκέφτηκαν αυτό είναι καλύτερο να χωρίσετε την εταιρεία στα δύο. Καλά ακούσατε, δύο μέρη που θα είναι επιφορτισμένα με διαφορετικές εργασίες και, αν και μοιράζονται μέρος της τεχνολογίας, θα είναι εκατό τοις εκατό δωρεάν…
Η Ford θα επικεντρώσει τις δραστηριότητές της σε δύο ανεξάρτητους τομείς, αν και με κοινή τεχνολογία: το Blue και το Model e
Σύμφωνα με το δελτίο τύπου που δημοσιεύτηκε, Η Ford θα χωρίσει την εταιρεία σε δύο ξεχωριστά και ανεξάρτητα τμήματα. Το πρώτο λέγεται Ford Μπλε και θα είναι αφιερωμένο στην ανάπτυξη αυτοκινήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. το δεύτερο λέγεται μοντέλο ford ε και θα είναι υπεύθυνος για τη διεξαγωγή της ηλεκτρικής της γραμμής. Με αυτή τη δομή θέλουν να εστιάσουν καλύτερα τους επιμέρους τομείς και να κάνουν την ανάπτυξη νέων προϊόντων και λύσεων ταχύτερη και πιο αποτελεσματική.
Αν ψάξουμε λίγο πιο βαθιά, θα καταλάβουμε τι η μπλε αποστολή της Ford. Αυτό θα επιδιώξει το μέγιστο όφελος, βελτιώνοντας παράλληλα τις βιομηχανικές διαδικασίες, απλοποιώντας τις λειτουργίες και μειώνοντας το κόστος. Το ποσό της εξοικονόμησης που διαχειρίζονται στο εμπορικό σήμα ανέρχεται σε περίπου 2,7 δισεκατομμύρια δολάρια. Από την πλευρά σας μοντέλο ford ε Θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ηλεκτρικής κινητικότητας, λογισμικού, πλατφορμών και τεχνολογιών που εφαρμόζονται σε αυτόν τον τύπο οχημάτων.
Τελικά το Blue Oval αναζητά καινοτομούν όσον αφορά την ηλεκτρική κινητικότητα ταυτόχρονα με την αύξηση του παραγωγικού του όγκου. Και αναρωτιέστε πώς θα λειτουργήσουν; Λοιπόν, το ένα και το άλλο τμήμα είναι στρατηγικά ανεξάρτητα, αν και θα μοιραστούν τις βιομηχανικές διαδικασίες και τις σχετικές βελτιώσεις. Αυτό είναι το μέρος από το οποίο θα έχετε το μεγαλύτερο όφελος Ford Pro, το τρίτο τμήμα της εταιρείας που είναι αφιερωμένο στην ανάπτυξη των διαφημίσεών της.
Ως ένα περίεργο γεγονός, Ο Doug Field θα αναλάβει το τιμόνι της Ford Model e. Το όνομά του δεν σας ακούγεται πολύ, αλλά αν σας πω ότι εργαζόταν στο παρελθόν για την Apple και την Tesla, εξακολουθείτε να τον αναγνωρίζετε. Μάλιστα, θα είναι υπεύθυνος για το σχεδιασμό των νέων ηλεκτρικών μοντέλων, ψηφιακών συστημάτων, υπολογιστικών συστημάτων και λογισμικού για όλη τη σειρά Blue Oval.
Πηγή - πέρασμα - Επιτάχυνση του σχεδίου Ford Plus
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 269 - 487 ίπποι
- Κατανάλωση 17,2 - 21,2 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,4