La Ιαπωνική μάρκα Honda ανακοίνωσε πριν λίγες μέρες ότι υπήρξαν κάποια προβλήματα με τουλάχιστον 1 εκατομμύριο αυτοκίνητα παγκοσμίως.
Τα εν λόγω προβλήματα, που εκτέθηκαν και ανακοινώθηκαν στο ευρύ κοινό, υποτίθεται ότι επηρεάζουν το ηλεκτρικό σύστημα ορισμένων από τα αυτοκίνητα αυτής της μάρκας, όπως επίσης, έχουν παρατηρηθεί βλάβες στο λογισμικό ορισμένων οχημάτων.
Η εταιρεία χρειάστηκε να αποσύρει από την αγορά περίπου 936.000 αυτοκίνητα παγκοσμίως, τα οποία αποτελούν μέρος του CR V γραμμή, στον οποίο πρέπει να αντικατασταθεί ο κεντρικός διακόπτης από τον οποίο εξαρτάται το ηλεκτρικό σύστημα των παραθύρων σε αυτά τα αυτοκίνητα.
Ένα ελάττωμα σχεδιασμού σε αυτά τα συστήματα πιστεύεται ότι επηρεάζει τη λειτουργία του οχήματος, έτσι ώστε να συσσωρεύονται υπολείμματα από τα πλυντήρια παραθύρων και με την πάροδο του χρόνου μπορούν να υποβαθμίσουν σημαντικά τις ηλεκτρικές επαφές του διακόπτη και έτσι να προκαλέσουν πυρκαγιά.
Μέχρι στιγμής δεν έχουν αναφερθεί μικροτραυματισμοί ή σοβαροί τραυματισμοί από αυτό το πρόβλημα, το οποίο αυτή τη στιγμή εκτιμάται ότι επηρεάζει 80.111 αυτοκίνητα στην πόλη. CR V γραμμή μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό το πρόβλημα είναι επίσης γνωστό ότι παρουσιάζεται σε οχήματα του 2006 και σε νεότερα μοντέλα έτους.
Αναγνωρίζοντας αυτά τα προβλήματα, η Honda υπογραμμίζει επίσης ότι τα αυτοκίνητα στο υβριδική γραμμή CR-Z τα συμπαγή αυτοκίνητα, τα οποία είναι εξοπλισμένα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, θα μπορούσαν επίσης να έχουν ένα σφάλμα λογισμικού που μπορεί να κάνει τον κινητήρα, υπό ορισμένες συνθήκες, να στρίψει προς την αντίθετη κατεύθυνση από την ταχύτητα του κιβωτίου ταχυτήτων, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο, για παράδειγμα, να κάνει όπισθεν όταν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι στραμμένο προς τα εμπρός.
Μπροστά σε αυτό το άλλο πρόβλημα, δεν έχουν αναφερθεί τραυματισμοί. Ετσι, Honda σχεδιάζει να διορθώσει το πρόβλημα με μια ενημέρωση λογισμικού, καθώς έχει επηρεάσει τουλάχιστον 26.000 οχήματα παγκοσμίως, συμπεριλαμβανομένων 5.626 αυτοκινήτων μόνο στις Ηνωμένες Πολιτείες.
Αυτό σημαίνει ότι Honda, για δεύτερη φορά μέσα σε λίγες μέρες, θα πρέπει να ανακαλέσει σημαντικό αριθμό νέων οχημάτων, κάτι που με τη σειρά του είναι μια νέα οπισθοδρόμηση για τον Ιάπωνα κατασκευαστή στον αγώνα του να ανακάμψει από μια σειρά ατυχιών και αξιοθρήνητων πωλήσεων.
Τέλος, το Ιαπωνική μάρκα Honda τόνισε ότι στις αρχές Αυγούστου έπρεπε να διορθώσει ένα πρόβλημα μετάδοσης σε 1,5 εκατομμύρια αυτοκίνητα στις ΗΠΑ μόνο και μόνο για να βελτιώσει την παρουσία στην αγορά του νέου μοντέλου 2012 του δημοφιλούς και διάσημου συμπαγούς αυτοκινήτου της Honda Civic.
Είμαι ένας από τους ανθρώπους που αντιμετώπισαν προβλήματα με το Honda CIVIC του 2007 και η εταιρεία Honda δεν έχει αναλάβει ακόμη την ευθύνη για το εν λόγω πρόβλημα. Παρά το γεγονός ότι ισχυρίζεστε ότι η ιαπωνική μάρκα Honda τόνισε ότι στις αρχές Αυγούστου έπρεπε να διορθώσει ένα πρόβλημα μετάδοσης σε 1,5 εκατομμύριο αυτοκίνητα στις ΗΠΑ μόνο με στόχο τη βελτίωση της παρουσίας στην αγορά του νέου μοντέλου 2012 της δημοφιλούς και διάσημης Honda της. Civic συμπαγές αυτοκίνητο.
Είχα προβλήματα με το Honda Pilot, νομίζω ότι είναι ηλεκτρικά αφού ανάβουν οι λυχνίες του ταμπλό υποδεικνύοντας ότι υπάρχουν προβλήματα και η εταιρεία ξοδεύει μόνο χρόνο για να επαναφέρει τον υπολογιστή για να εξαλείψει το πρόβλημα, αλλά αυτό είναι στιγμιαίο. Στο τέλος καταλήγουν να αλλάζουν τον ελαττωματικό αισθητήρα. Ανησυχώ, το τελευταίο άρχισε να αστοχεί σαν να σταματούσε το αυτοκίνητο. Είμαι χωρίς αυτοκίνητο εδώ και 5 μέρες, αφού στο συνεργείο βλέπουν ποιο είναι το πρόβλημα, αλλά η αλήθεια είναι ότι έχω ήδη αποθαρρυνθεί, δεν νιώθω ασφαλής μετά από μια τόσο μεγάλη επένδυση που έκανα με αυτό το αυτοκίνητο.
Τι λες για τον Ενρίκε, πώς τα πήγε με τον πιλότο της σφεντόνας, έλυσε η σφεντόνα τα ηλεκτρικά προβλήματα που είχες. Πρόκειται να αγοράσω πιλότο, προτείνετε το όχημα.
Χαιρετισμούς.
ΕΧΩ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΕ ΤΟ CR-V ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΟΔΗΓΩ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΑΛΛΑΖΟΥΝ ΜΟΝΟ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΠΟΥ ΚΑΙΕΙ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ RESET ΤΟΝ ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΗ ΑΥΤΟ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΣΥΜΒΕΙ 4 ΦΟΡΕΣ ΣΕ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ.
Honda… αυτή η μάρκα οχήματος δεν είναι πλέον του γούστου μου…. Μην το αγοράσετε, κακή επένδυση. Μηδενική εγγύηση, κακή εξυπηρέτηση. Με το Civic από το 2006 έως το 2010 τα βάλανε και δεν απαντούν. ΜΗΝ ΑΓΟΡΑΖΕΤΕ HONDA ΕΙΝΑΙ Η ΣΥΜΒΟΥΛΗ ΜΟΥ….
Είναι περίεργο, έχουμε ένα CRV του 2011, κάνω πολλή έρευνα στο Διαδίκτυο για αυτοκίνητα, και δεν έχω δει ποτέ αρνητικά σχόλια για το CRV… το CRV ήταν το όχι. 1 στο Μεξικό ανάμεσα σε πολλές μάρκες... Επαναλαμβάνω, μιλάω για το Μεξικό, όλοι όσοι έχουν CRV σπάνια το πουλάουν, εκτός και αν αγοράσουν νεότερο. Προσωπικά, ήταν, χωρίς αμφιβολία, το καλύτερο όχημα που έχουμε αγοράσει, είμαι ευχαριστημένος με το crv, είναι ένα αληθινό κομμάτι μηχανικής, πολεμιστής, ευγενικό, πειθήνιο, έχω 3 παιδιά που το κακομεταχειρίζονται και είναι ακόμα λαμπερό , χωρίς καν σπασμένα εξαρτήματα, που ναι, πάντα το πήγαινα στο πρακτορείο και είχα να αγοράσω μόνο μπαταρίες και αρκετά σετ λάστιχα, είναι κάτι να το πιστεύεις, μόνο αυτό έχω αγοράσει…!! Νομίζω ότι έχει να κάνει πολύ με το deal και ποιος σε έχει φτιάξει παλιότερα, σου προτείνω να το πας στο πρακτορείο της honda για mtto, η αλήθεια είναι ότι η τιμή στο mtto. στο Μεξικό είναι ίσο ή καλύτερο από το να το πας σε άλλους μηχανικούς εκτός της Honda..., και ναι, σου λέω, δεν θα διστάσω να αγοράσω μια άλλη Honda, πολύ περισσότερο βάρος και φήμη από άλλες (που δεν είναι premium) ...
Αγόρασα ένα πιλότο Honda 2012 πριν από ένα μήνα το αυτοκίνητο είναι σχεδόν καινούργιο αλλά πριν λίγες μέρες ξεκίνησε με δόνηση ειδικά μεταξύ 60 και 70 μιλίων όταν αλλάζει σε 5ο και αν το επιτάχυνες λίγο φεύγει, το πήγα στο braman Honda και λένε ότι δεν έχει τίποτα, ότι η δόνηση είναι φυσιολογική σε αυτά τα αυτοκίνητα, κάτι που δεν πιστεύω, γιατί δεν πιστεύω ότι με το πόσο ανεπτυγμένη είναι η αυτοκινητοβιομηχανία, κατασκευάζουν ένα αυτοκίνητο που δονείται με 60 μίλια ταχύτητα και πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω με αυτό το αυτοκίνητο
ΕΧΩ ΕΝΑ ΜΗΝΑ ONDA HR-V. ΣΤΑΜΑΤΗΣΕ ΞΑΦΝΙΚΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΤΡΕΙΣ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΣΤΟ ΕΡΓΑΣΤΗΡΙΟ. ΠΡΟΦΑΝΩΣ ΕΙΝΑΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΕ ΒΑΛΒΙΔΑ, ΣΟΒΑΡΗ ΒΛΑΒΗ. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΑΘΩ ΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΛΛΟΣ ΕΧΕΙ ΤΟ ΙΔΙΟ.
Έχω ένα HONDA HR-V, ενός μηνός και 2000 Km, σταμάτησε ξαφνικά. Μετά από τρεις εβδομάδες φαίνεται να έχει σοβαρό πρόβλημα σε έναν κύλινδρο. Τι μπορώ να κάνω?. Του έχει συμβεί σε κανέναν κάτι παρόμοιο; Εχω χαθεί.
Έχω ένα honda civic του 2003 έχω πολύ μεγάλο πρόβλημα με το αυτόματο κιβώτιο γιατί είναι υβριδικό και θέλω κάποιος να μου πει πώς μπορώ να μηνύσω τη Honda κατά της εταιρείας γιατί κατάλαβα ότι πολλοί άνθρωποι έχουν αυτό το πρόβλημα με αυτοκίνητα 2003 έως 2005 όλοι όσοι είναι υβρίδια ζητώ τη βοήθειά σας για να κάνω ένα αίτημα ευχαριστώ πολύ
Έχω Accord του 2003 και στα 90000km το κουτί ήταν χαλασμένο, επισκευάστηκε, αυτό ήταν το 2007, σήμερα το αμάξι τρέχει μια χαρά, δεν βγάζει προβλήματα, λειτουργεί και είναι οικονομικό με τους 6 κυλίνδρους του, οι αστοχίες του έχουν γίνει λόγω φυσιολογικής φθοράς έχω και το CRV 2012 4WD navi και είναι όχημα μάχης είναι διασκεδαστικό και δεν μου έχει δημιουργήσει προβλήματα το αγόρασα ημικαινούργιο και βγήκε καλό, η Honda κάνει καλά αυτοκίνητα, απλά έχετε να τα προσέχω και θα έχουν καλά αποτελέσματα... χαιρετισμούς
Έχω ένα πιλότο honda του 2016 και τα φώτα άναψαν στο ταμπλό και νιώθω ότι όταν πάω 30 μίλια την ώρα το αυτοκίνητο αρχίζει να το χτυπάει σαν να θα ζορίζει δεν ξέρω τι να κάνω γιατί ένα καινούργιο αυτοκίνητο και ο αντιπρόσωπος δεν βοηθάει τίποτα σε έναν
Εάν η συμβουλή μου αξίζει τον κόπο, μην αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο, η Honda Pilot βγαίνει με πολλά προβλήματα
Γεια σας, Αγοράστε CRV – AWD 2016 Honda. Μετά από τρεις μέρες που είχα το αυτοκίνητο, άρχισε να δονείται κάθε φορά που σταματούσε σε κόκκινο φανάρι (τροχαίος), μετά ακούστηκαν ήχοι σιδήρου στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Το έχω πάει στο Diler περισσότερες από 7 φορές εκφράζοντας τα προβλήματα που έχω με το αυτοκίνητο (καινούργιο) και η ίδια απάντηση, δεν βρήκαμε τίποτα, όλα καλά, αλλά εδώ και λίγο καιρό, ο ήχος που παρουσιάζει στα φρένα έχει αυξηθεί; κάθε φορά που πατάω το φρένο και αφήνω να συνεχίσω να οδηγώ, τα σίδερα ακούγονται σαν παλιό αυτοκίνητο. λένε ότι δεν ακούνε τίποτα, ωστόσο τους έχω δείξει ότι αν το αυτοκίνητο έχει προβλήματα,
Έχω ένα Honda crv 2011 και είναι η δεύτερη φορά που δεν ξεκινάει, η πρώτη ξεκίνησε από φορτιστή
Το πήγα στο μέρος που αγόρασα την μπαταρία, έκαναν όλες τις δοκιμές και αποδείχθηκε ότι δεν ήταν αυτό το πρόβλημα
τη δευτερη φορα το ιδιο αλλα αγορα μπαταριας εκκινητης? Μου είπαν ότι ο υπολογιστής δεν λειτουργούσε σωστά. Η αλήθεια είναι ότι δεν το έχω πάει στο service της Honda από φόβο μην μου πουν ότι πρέπει να αλλάξει. Το λέω αυτό λόγω της νοοτροπίας των φίλων μας στα εργαστήρια……
Αγόρασα ένα HRV του 2017, μετά από 9 μήνες χρήσης, όταν προσπάθησα να παρκάρω στην μπαταρία, άφησα το γκάζι και ξαφνικά επιτάχυνα και συγκρούστηκα με έναν φράχτη, οι αερόσακοι άνοιξαν και έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρο το ταμπλό. Σήμερα το ίδιο συνέβη και σε μένα όταν προσπάθησα να παρκάρω σε ένα κράσπεδο, ευτυχώς μπόρεσα να μπω στο πεζοδρόμιο και να μην χτυπήσω το αυτοκίνητο που είχα μπροστά μου, ούτε το δικό μου. Ξέρει κανείς σε τι οφείλεται; Αύριο θα το πάω στο πρακτορείο.
Αυτό με ένα CRV του 2011 που απόλαυσα ίσως τους τελευταίους μήνες, νόμιζα παρόμοιο με αυτό με το CRV του 2006, αλλά πρόσφατα τα πολλαπλά προβλήματα ελέγχου και ανάφλεξης κύριου ελέγχου με κάνουν να σκεφτώ μια από τις χειρότερες μάρκες, τα προβλήματά τους τα έκαναν να φύγουν εκτός κυκλοφορίας κοντά από ένα εκατομμύριο οχήματα στον κόσμο, σε ένα πρακτορείο στο Μεξικό απλώς επιβεβαιώστε ότι έχουν συρθεί. φυσικά δεν συνιστάται.
Καλή σας μέρα
Αγόρασα πρόσφατα ένα Honda Civic του 2009, αλλά το χρησιμοποίησα για 3 ημέρες και την 3η μέρα το χρησιμοποίησα το πρωί και όταν γύρισα σπίτι ήταν παρκαρισμένο, όταν προσπάθησα να το ανάψω το απόγευμα, δεν άναβε ποτέ ! Κυριολεκτικά, δεν άνοιξε καν στον πίνακα.
Ελέγχθηκε η τάση της μπαταρίας και οι ασφάλειες, η ασφάλεια του υπολογιστή άλλαξε σε ασφάλεια 50-60 amp και το ταμπλό έχει ήδη ενεργοποιηθεί, αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να μην ξεκινά.
Θέλω να επιστρέψω το αυτοκίνητο σε αυτόν που μου το πούλησε, ο άντρας μου θέλει να το επισκευάσει, αλλά αφού διάβασα τα σχόλιά του δεν το θέλω.
Το ερώτημα είναι τι μπορεί να προκαλεί το αυτοκίνητο να μην ανάβει, εάν η μίζα λαμβάνει ρεύμα, θα πρέπει να αλλάξει 🙁
Μας έχει τύχει με Honda CRV από τον Δεκέμβριο του 2013 στα 120 χλμ.-ώρα στον αυτοκινητόδρομο, το τιμόνι κλειδώνει και δεν μπορείς να κάνεις τίποτα... το πήγαμε ήδη στο Honda, έκαναν reset και έτρεξαν. Αυτή τη φορά αφήσαμε το αυτοκίνητο για ένα ρυμουλκούμενο για να το πάει στον αντιπρόσωπο, αλλά είναι επικίνδυνο, δεν παίρνω άλλο αυτό το αυτοκίνητο και ελπίζω ότι η Honda θα μας δώσει μια λύση, είναι ένα πρόβλημα που ξέρουν ότι έχουν και δεν έχουν πει τίποτα.
Έχω ένα Honda CRV του 2014, πριν από 10 μέρες στο δρόμο της επιστροφής από τη Μαδρίτη στη Μούρθια, και αφού προσπέρασα ένα αυτοκίνητο, μπαίνω στη δεξιά λωρίδα και όταν επιταχύνω το CRV σταματάει, ανάβω το αλάρμ και κοιτάζω το καθρέφτης.περιμένετε τα χειρότερα...ευχαριστώ που μπορώ να το μετρήσω.
Το αυτοκίνητο είναι στην αντιπροσωπεία. Δεν βλέπουν καμία βλάβη και όπως στην περίπτωση του Ramon Martin αλλάζουν μπαταρία που λένε ότι πρέπει να αλλάξει, αν και δεν έδινε σήμα και δούλευε μια χαρά. Λοιπόν, μου λένε ότι το δοκιμάζουν στο δρόμο, ότι πάει καλά και ότι αύριο μπορώ να πάρω το αυτοκίνητο. Αλλά δεν μου φαίνεται καθόλου πειστικό, και το αυτοκίνητο δεν μου προσφέρει καμία ασφάλεια, έχει συμβεί σε κανέναν αυτό;
Ευχαριστώ πολύ Michelangelo
Η Honda μας λέει ότι το πρόβλημα είναι η μπαταρία, ότι πρέπει να αλλάξουμε μπαταρία για να λειτουργούν όλα καλά. Ρωτάω… είναι φυσιολογικό λόγω δυσλειτουργίας της μπαταρίας να μπλοκάρει η κατεύθυνση του αυτοκινήτου στα 120 km-h στον αυτοκινητόδρομο, ανάβουν όλοι οι συναγερμοί και μετά από λίγα δευτερόλεπτα επανέρχεται στο κανονικό… νομίζω ότι είναι δεν είναι φυσιολογικό και ότι το πρόβλημα δεν είναι η μπαταρία.