Φαίνεται ψέμα, αλλά Suzuki θα γιορτάσει έναν αιώνα ζωής 2020. Σε όλο αυτό το διάστημα, αν υπάρχει κάποιο χαρακτηριστικό που καθορίζει την προσωπικότητα των μοντέλων τους, είναι αυτό: πρωτοτυπία. Μπορούμε να μιλήσουμε για αμέτρητα μοντέλα, αλλά παραδείγματα όπως το Ignis ή το παρεξηγημένο Κιζάσι. Παρόλα αυτά, τα έχουν καταφέρει πολύ καλά, καθώς είναι ένας από τους λίγους κατασκευαστές που εξακολουθεί να περπατά μόνος ή σχεδόν μόνος, στον ανταγωνιστικό παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.
Για να συμβεί αυτό, έπρεπε να επανεφευρίσκουν συνεχώς τον εαυτό τους, προσφέροντας στους πελάτες τους κάτι νέο. Έτσι, θα παρακολουθήσει την 46η έκδοση του Έκθεση Αυτοκινήτου του Τόκιο που θα πραγματοποιηθεί σε λίγες εβδομάδες με αποκλειστικό υλικό. Μιλήσαμε για ένα-δυο έννοιες που δεν θα αφήσει κανέναν αδιάφορο και άλλη μια σειρά προόδους, όπως π.χ μοτοσικλετών, εξωλέμβιους κινητήρες ακόμη και α ΑΝΑΠΗΡΙΚΟ ΚΑΡΟΤΣΑΚΙ μηχανοκίνητο. Επιπλέον, δεν θα λείψουν οι κριτικές για τα αστέρια μοντέλα της.
Η Suzuki θα προωθήσει το μέλλον της στο Τόκιο με τη μορφή ενός concept
El πρώτη ιδέα πρόθυμη να προσελκύσει το βλέμμα των επισκεπτών είναι η Suzuki HANRE (εξοχική κατοικία στα ιαπωνικά). Κάτω από ένα ιδιόμορφο αμάξωμα, διαθέτει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας όσον αφορά την αυτόνομη οδήγηση. Η ίδια η μάρκα το ορίζει ως α κινητό δωμάτιο όπου όλοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον χρόνο παραγωγικά. Χάρη στη χρήση του τεχνητή νοημοσύνη δίνει προτεραιότητα στις ανθρώπινες αξίες σύνδεσης και προσωπικές προτιμήσεις. Συνολικά, ένας νέος τρόπος κατανόησης του ιδιοκτησία αυτοκινήτου.
Στη δεύτερη περίπτωση, υπάρχει Suzuki WAKU SPO. Τεχνικά είναι ένα plug-in υβριδικό PHEV που φτάνει σε πολύ χαμηλό επίπεδο εκπομπών και κατανάλωσης. Επιπλέον, έχει ένα κουμπί, που ονομάζεται WAKU WAKU, το οποίο σας επιτρέπει να τροποποιήσετε ορισμένες πτυχές της εξωτερικής και εσωτερικής αισθητικής σας. Ανάμεσά τους η ψησταριά και οι πληροφορίες του πίνακας οργάνων. Σύμφωνα με τη μάρκα, είναι ένα αυτοκίνητο με το οποίο η οικογένεια μπορεί να μοιραστεί τη διασκέδαση και τον ενθουσιασμό τόσο στην καθημερινή χρήση όσο και στην ευχαρίστηση.
άφιξη στο παραγωγή και των δύο μοντέλων είναι απομακρυσμένο, πολύ απομακρυσμένο. Μαζί τους, η μάρκα θέλει να προωθήσει τις προόδους της σε τόσο σημαντικούς τεχνικούς τομείς όπως παραγωγή μικτών γενών, την αυτόνομη οδήγηση και τεχνητή νοημοσύνη. Σε κάθε περίπτωση, το WAKU SPO έχει την άποψή του και ποιος ξέρει, ίσως και η αγορά να το καλωσορίζει. Περισσότερα δεδομένα, όταν το Tokyo Hall ανοίξει τις πόρτες του σε λίγες μέρες.
Πηγή - Suzuki