Η Volvo Cars είναι ένας από τους κατασκευαστές που ποντάρουν πιο δυνατά στην ηλεκτρική κινητικότητα. Μεταξύ των σχεδίων της είναι να γίνει ηγέτης στην κατηγορία των premium ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2030. Για να το κάνει αυτό, έχει την πολύτιμη βοήθεια Πολικός αστέρας, αλλά για τους υπεύθυνους δεν φαίνεται αρκετό. Πάνω απ' όλα, λαμβάνοντας υπόψη ότι η θέση της είναι πολύ πάνω από αυτή των αντιπάλων όπως η Audi, η BMW ή η Mercedes-Benz.
Επομένως, για να δώσει ώθηση στα σχέδιά του, Volvo αποφάσισε να συμμαχήσει με έναν από τους κατασκευαστές μπαταριών πιο αξιόπιστη στον κόσμο. Αυτή είναι η Northvolt, μια σουηδική εταιρεία που είναι επίσης ειδική στο ανάπτυξη και κατασκευή βιώσιμων μπαταριών. Και θα αναρωτηθείτε, ποια είναι η πρόθεση που επιδιώκει ο σουηδικός οίκος; Λοιπόν, πολύ απλό: μείωση των εκπομπών άνθρακα του κύκλου ζωής των ηλεκτρικών οχημάτων που λανσάρει στην αγορά.
Η Volvo και η Northvolt θα δημιουργήσουν ένα κέντρο έρευνας και ανάπτυξης στη Σουηδία που θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2022
Με αυτό το στόχο στο μυαλό, Η Volvo και η Northvolt θα δημιουργήσουν μια κοινή επιχείρηση η οποία θα ξεκινήσει τη δραστηριότητά της το έτος 2022. Το κεφάλαιο και οι μετοχές θα κατανεμηθούν εξίσου μεταξύ των δύο εταιρειών και η έδρα της θα είναι στη Σουηδία. Κύριος στόχος του είναι η ανάπτυξη κυψελών μπαταρίας αιχμής καθώς και τεχνολογίες για ενσωμάτωση σε οχήματα Volvo και Polestar. Αλλά αυτή δεν θα ήταν η μόνη αποστολή που ανατέθηκε σε αυτό το εργοστάσιο...
Αυτή η νέα κοινοπραξία θέλει να δημιουργήσει ένα gigafactory στην Ευρώπη με δυνατότητα χωρητικότητας έως 50 γιγαβατώρες (GWh) ετησίως. Η παραγωγή τους έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει το έτος 2026. Επίσης, ξεκινώντας από το έτος 2024, θέλουν να προμηθεύονται 15 GWh κυψελών μπαταρίας ετησίως από το υπάρχον εργοστάσιο μπαταριών Northvolt Ett στη Skelleftea της Σουηδίας. Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι οι υπόλοιπες λεπτομέρειες αυτού του φιλόδοξου έργου θα φτάσουν στις 30 Ιουνίου.
Ωστόσο, δεν μπορούμε να το αγνοήσουμε Αυτή η νέα εταιρεία και κοινοπραξία εκκρεμεί ακόμη η διαπραγμάτευση και η τελική συμφωνία. Επιπλέον, πρέπει να περάσει από την έγκριση του διοικητικού συμβουλίου και των δύο εταιρειών. Ωστόσο, ο Henrik Green, επικεφαλής τεχνολογίας στη Volvo Cars, δήλωσε ότι…
«Η ανάπτυξη της επόμενης γενιάς τεχνολογίας κυψελών μπαταριών εσωτερικά, μαζί με τη Northvolt, θα μας το επιτρέψει Σχεδιάστε μπαταρίες ειδικά για οδηγούς Volvo και Polestar[...] «Με κυψέλες που έχουν αναπτυχθεί εσωτερικά για τα ηλεκτρικά μας αυτοκίνητα, μπορούμε να επικεντρωθούμε στο να δώσουμε στους πελάτες της Volvo και της Polestar αυτό που θέλουν, όπως αυτονομία και σύντομους χρόνους φόρτισης»
Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το πρώτο αυτοκίνητο που θα διαθέτει στοιχεία μπαταρίας που αναπτύχθηκαν μέσω της κοινής επιχείρησης θα είναι το ηλεκτρικός διάδοχος του Volvo XC60. Έτσι, δεν θα πρέπει να περάσουν περισσότερα από ένα ή δύο χρόνια για να έχουμε τα πρώτα τεχνικά δεδομένα για αυτό το έργο.
Πηγή - Volvo - Βόρειο Βόλτ
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 235 - 408 ίπποι
- Κατανάλωση 16,2 - 17,5 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,6