Το Hyundai Ioniq είναι ενημερωμένο με επιτυχημένο και κομψό ανασχεδιασμό

El Hyundai ioniq βγήκε στην αγορά το έτος 2016 να σταθεί απέναντι στον παντοδύναμο Toyota Prius. Για να γίνει αυτό, οι μηχανικοί της νοτιοκορεατικής φίρμας μελέτησαν διεξοδικά τον αντίπαλό τους, για να βελτιώσουν στο μοντέλο τους εκείνα τα σημεία όπου ο πρώτος ήταν αδύναμος. Έτσι, δημιούργησαν ένα μοντέλο υβρίδιο, plug-in υβριδικό y ηλεκτρικός, που τα πάει πολύ καλά στην αγορά. Ωστόσο, το πέρασμα του χρόνου και η άφιξη νέων αντιπάλων θα μπορούσαν να τον βλάψουν.

Για το λόγο αυτό, το Hyundai ioniq έχει λάβει ένα ελαφρύ ανακαίνιση χρόνο ημιζωής που ενημερώνει την εικόνα και τον τεχνολογικό εξοπλισμό του. Όπως συνέβη στο λανσάρισμά του, οι αλλαγές που υφίσταται το υβριδικό της Hyundai, προς το παρόν, δεν θα φτάσουν στην ηλεκτρική επανάληψη. Στην τελευταία περίπτωση, θα αποκαλυφθούν στην επόμενη Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, καθώς θα μπορούσε να περιλαμβάνει έναν τεχνικό έλεγχο της μπαταρίας σας.

Πιο σπορ και πιο κομψό εξωτερικό

Εξωτερικά, οι αλλαγές που υπέστη το ανακαινισμένο Hyundai ioniq είναι λεπτές αλλά επαρκείς. ο οπτικές ομάδες ενσωματώνουν τεχνολογία Πλήρες LED (Μένει να δούμε αν είναι μητρικά ή όχι). Ο προφυλακτήρας αλλάζει επίσης τις γραμμές του και τοποθετεί το φως ημέρας LED σε νέα θέση. Όλα τα παραπάνω στοιχεία ομαδοποιούνται γύρω από το α εσχάρα νέο σχέδιο και μορφή κηρήθρας.

Αν μεταπηδήσουμε στο πίσω, βρήκαμε και αλλαγές. Οι πιο προφανείς είναι αυτοί που υποφέρουν οπτικές ομάδες. Σε αυτή την περίπτωση, εκτός από την ενσωμάτωση τεχνολογίας LED ως προβολείς, αλλάζουν τη διάταξη τους. Τέλος, τρεις νέες αποχρώσεις προστίθενται στη σειρά για να ντύνουν το αμάξωμα: Fluidic Metal, Electric Shadow και Liquid Sand. Σε κάθε περίπτωση, δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί ότι μπορούν να φτάσουν στην αγορά μας.

Εσωτερικό από νέα μήτρα και υψηλότερης ποιότητας

Αν εξωτερικά οι αλλαγές του Ioniq είναι λεπτές, στο εσωτερικό οι σχεδιαστές της Hyundai έχουν ρίξει τα υπόλοιπα. Από την αρχή, αυτό που είναι πιο εντυπωσιακό είναι το μέγεθος και η θέση που το οθόνη αφής του συστήματος infotainment. Έτσι, από την ενσωμάτωσή του στο ταμπλό έχει περάσει στο επιστέγασμα του ταμπλό και στην 10,25 Pulgadas. Για αυτό, οι έξοδοι αέρα έπρεπε να βρίσκονται στα πόδια τους, αφού πριν ήταν στα πλάγια.

Οι έλεγχοι των κλίμα έχουν επίσης τροποποιηθεί. Μέχρι τώρα διοικούνταν μέσω φυσικών ελέγχων, αλλά από την αναδιαμόρφωση θα το κάνουν μέσω οθόνης αφής. Αυτό βρίσκεται κάτω από το Αεραγωγοί και έχει δύο τροχούς ρουλέτας για να διευκολύνει τη ρύθμιση της θερμοκρασίας. Τέλος, το ταμπλό διαθέτει νέα καλούπια, όπου ξεχωρίζει αυτό που βρίσκεται πάνω από το ντουλαπάκι.

Οι δυνατότητες εξοπλισμού του ανανεωμένου Hyundai ioniq διατηρούνται σε υψηλό επίπεδο. Θα είναι σειριακά σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης και προειδοποίηση αναχώρησης λωρίδας. Δίπλα τους θα βρίσκονται τα συστήματα Apple CarPlay και Android Auto για τη σύνδεση smartphone. Σε τεχνικό επίπεδο, η μηχανολογική προσφορά διατηρείται, καταφεύγοντας στο μονάδα βενζίνης/υβριδικού 1.6 Kappa με 141 ίππους και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Πηγή – Hyundai – GoingElectric