Η General Motors θα μπορούσε να επιστρέψει στην Ευρώπη βασιζόμενη στην ηλεκτρική της γκάμα...

Buick Electra 2020

Η General Motors είναι ένας από τους πιο παραδοσιακούς κατασκευαστές αυτοκινήτων στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ακόμα κι έτσι, ο γίγαντας του Ντιτρόιτ έγινε κάποτε ο μεγαλύτερος όλων. Το πρόβλημα ήταν ότι τα λασπόποδά του απέτυχαν και κατέληξαν στη λάσπη. Ωστόσο, χάρη σε οικονομική βοήθεια από την κυβέρνηση των Γιάνκι και οι πιο πιστές αγορές τους μπόρεσαν να βγουν από εκεί. Και το πιο σημαντικό από όλα: να προσπεράσει όλους τους αντιπάλους του με πλήρη ηλεκτροδότηση...

Σήμερα Η General Motors είναι πρωτοπόρος στην ανάπτυξη XNUMX% ηλεκτρικών οχημάτων. Ειδικά αν προορίζονται για τις ΗΠΑ και την Κίνα, αν και θα επανεξετάζονταν ήδη την επιστροφή τους στην Ευρώπη. Φαίνεται ψέμα αλλά ήδη Έχουν περάσει πέντε χρόνια από τότε που ξεφορτώθηκαν την Opel/Vauxhall και έτρεξαν. Και θα αναρωτηθείτε, ποια φόρμουλα θα χρησιμοποιήσουν; Λοιπόν, σημειώστε, γιατί τώρα φαίνεται ότι έχουν μάθει από όλα τα λάθη τους...

Η General Motors θα μπορούσε να επιστρέψει στην Ευρώπη εκμεταλλευόμενη τη γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων της καθώς και τις υπηρεσίες κινητικότητας...

2024 Chevrolet Equinox EV

Σύμφωνα με διάφορα μέσα, συμπεριλαμβανομένου του Detroit Free Press, Η General Motors θα βασίσει την επιστροφή της στην Ευρώπη στη γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που έχει δημιουργήσει. Αυτή η πιθανότητα μοιάζει γεγονός καθώς η Mary Barra, CEO και εκτελεστική διευθύντρια της General Motors το ανακοίνωσε στο Milken Global Conference. Αυτή η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε πριν από λίγες μέρες στο Λος Άντζελες και λειτούργησε ως βιτρίνα για να κάνει αυτές τις ενδιαφέρουσες δηλώσεις ο Barra...

«Πριν από περίπου πέντε χρόνια, πουλήσαμε την επιχείρησή μας Opel στη σημερινή Stellantis και δεν έχουμε τύψεις πωλητή για μια επιχείρηση εσωτερικής καύσης» […] «Αλλά εξετάζουμε την ευκαιρία ανάπτυξης που έχουμε τώρα, γιατί μπορούμε να ξαναμπούμε στην Ευρώπη ως παίκτης ηλεκτρικών οχημάτων. Ανυπομονώ για αυτό"

Επιπλέον, ο David Barnas, ένας από τους εκπροσώπους της General Motors στην Ευρώπη, επεσήμανε ότι…

«Συνεχίζουμε να πουλάμε επιλεγμένες Corvettes και Cadillac, και Βλέπουμε την Ευρώπη ως μια ευκαιρία για την επιχείρησή μας με τα ηλεκτρικά οχήματα και την κινητικότητα να προχωρήσουν«

Λογότυπο General Motors
σχετικό άρθρο:
Η General Motors θέλει να είναι ουδέτερη από τον άνθρακα μέχρι τη δεκαετία του 2040

Αυτό θα είναι το δεύτερος πυλώνας της στρατηγικής που θα πάρει ο όμιλος Yankee να επιστρέψει στην Ευρώπη. Για την περίσταση θα σκέφτονταν να δημιουργήσουν μια νέα startup που θα ενώνει τα ηλεκτρικά και αυτόνομα οχήματά τους, το λογισμικό, υπηρεσίες συνδεσιμότητας, επιμελητείας και άμυνας. Τα πάντα για γίνει δυνατή στην Ευρώπη, που σήμερα είναι η δεύτερη πιο σημαντική αγορά στον κόσμο για την πώληση XNUMX% ηλεκτρικών οχημάτων.

Με τα πάντα, ο κατακερματισμός της ευρωπαϊκής αγοράς θα μπορούσε να περιπλέξει τα σχέδια της Mary Barra. Πρέπει να λάβουμε υπόψη ότι ο Όμιλος Volkswagen και ο Στελλάντης παίζουν εντός έδρας και επιπλέον, η Ford έχει στο πλευρό τους τους Βαυαρούς. Σε κάθε περίπτωση, θα είμαστε προσεκτικοί στα βήματα που θα κάνουν για να ανακαλύψουμε πότε θα είναι επίσημο. Φυσικά, να πηδήξω στην πισίνα Θα πρέπει να προετοιμαστούν για μια αργή προσγείωση...

Πηγή - Detroit Free Press


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.