Ο κλάδος της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι ένας από τους πιο δυναμικούς κλάδους της βιομηχανίας. Η εξέλιξη που γνώρισε αυτόν τον αιώνα την οδήγησε στο σημείο που βρίσκεται σήμερα: στοιχήματα σε ηλεκτρικά οχήματα. Ο κύριος στόχος είναι να μειωθεί ο αντίκτυπος των διαδικασιών του προκειμένου να προσφέρουν πιο φιλικά προς το περιβάλλον προϊόντα και υπηρεσίες. Και ένα από τα μεγάλα στοιχήματα των μεγάλων κατασκευαστών είναι να ερευνήσουν για την ανάπτυξη νέων υλικών...
Τα μεγάλα πρωτοσέλιδα αφαιρούν λύσεις όπως το συνθετικά καύσιμααλλά υπάρχει ζωή πέρα. Και η απόδειξη είναι ότι τα τμήματα μηχανικών των εμπορικών σημάτων ήδη εργάζονται για τη χρήση ανακυκλωμένων υλικών στο εσωτερικό των αυτοκινήτων τους. Μάρκες όπως η Fiat χρησιμοποιούν ήδη ανακυκλωμένες πλαστικές ταπετσαρίες και άλλοι όπως η BMW και η Mini θα κάνουν το βήμα σύντομα. Τόσο που από το 2023 οι καμπίνες του θα χρησιμοποιούν νέα υλικά.
Η BMW και η Mini θα δημιουργήσουν καινοτόμα υλικά με ιδιότητες πολύ παρόμοιες με το δέρμα...
Ίσως αναρωτιέστε, η BMW δεν χρησιμοποιούσε ήδη ανακυκλωμένα υλικά στα μοντέλα της; Λοιπόν ναι, αλλά όχι. Δηλαδή, οι πελάτες που δεν ήθελαν δέρμα, για ηθικούς ή περιβαλλοντικούς λόγους, μπορούσαν να επιλέξουν από ατελείωτα υφάσματα. Ωστόσο, δεν είχαν α πραγματικό υποκατάστατο του δέρματος από βιώσιμα και ανακυκλωμένα υλικά. Αυτό θα αλλάξει καθώς η Bayerische θα συνεργαστεί με τη θυγατρική της για τη δημιουργία καινοτόμων υλικών με ιδιότητες παρόμοιες με αυτές του δέρματος.
Με αυτό το σχέδιο, πλήρως vegan εσωτερικούς χώρους θα είναι διαθέσιμο για μοντέλα BMW και Mini για πρώτη φορά από το 2023. Με αυτόν τον τρόπο το BMW Group ανταποκρίνεται στη ζήτηση για vegan και χωρίς δέρμα εσωτερικούς χώρους, ειδικά σε αγορές όπως οι ΗΠΑ, η Κίνα και η Ευρώπη. Όπως εξηγείται στο δημοσιευμένο δελτίο τύπου, στο μέλλον η ζήτηση για αυτόν τον τύπο εσωτερικού θα αυξηθεί, ειδικά για να μειωθεί ο αντίκτυπος στην κατασκευή και την ανακύκλωση.
Μπορείτε να αναρωτηθείτε την ακόλουθη ερώτηση: Γιατί η BMW δεν έχει προσφέρει στο παρελθόν υποκατάστατα για δέρμα βίγκαν ή ανακυκλωμένης προέλευσης; Όπως εξηγούν, είναι επειδή τώρα είναι η πρώτη φορά που μπορούν να προσφέρουν το πιο κατάλληλο υποκατάστατο για να ικανοποιήσει τη διεπαφή μεταξύ οδηγού και οχήματος. Για να εξηγήσουν αυτό το γεγονός, χρησιμοποιούν ως παράδειγμα το τιμόνι των μοντέλων τους και ένα από τα στοιχεία του οχήματος που έχει τη μεγαλύτερη φθορά λόγω καθημερινής χρήσης.
Σύμφωνα με τον Uwe Köhler, Head of Body Development, Exterior Trim, Interior στο BMW Group
«Με ένα τιμόνι από υψηλής ποιότητας vegan υλικό επιφάνειας, εκπληρώνουμε τις επιθυμίες του τους πελάτες μας που δεν θέλουν να συμβιβαστούν όσον αφορά την εμφάνιση, την αίσθηση και τη λειτουργικότητα. Το καινοτόμο υλικό αντιστέκεται στη φθορά που προκαλείται από την τριβή, την εφίδρωση και την υγρασία και έχει όλες τις επιθυμητές ιδιότητες του δέρματος».
Το αποτέλεσμα: μείωση έως και 85% των εκπομπών CO2 σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας σε σύγκριση με το παραδοσιακό δέρμα που χρησιμοποιούν τώρα. Θα πρέπει να δούμε το αποτέλεσμα, το οποίο είναι προ των πυλών και σίγουρα θα εξεταστεί εξονυχιστικά...
Πηγή - BMW
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 299 - 571 ίπποι
- Κατανάλωση 1 - 6,1 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,8