Περιορισμοί κυκλοφορίας στη Μαδρίτη: σενάρια

Περιορισμοί κυκλοφορίας και στάθμευσης σύμφωνα με το σενάριο ρύπανσης στη Μαδρίτη

Στη Μαδρίτη υπάρχει ένα καθιερωμένο πρωτόκολλο μόλυνσης με μια σειρά από περιορισμοί κυκλοφορίας και στάθμευσης. Η ενεργοποίηση και απενεργοποίησή του εξαρτάται από το σενάρια ρύπανσης που υπάρχει κάθε μέρα. Πρέπει λοιπόν να προσέχετε να μην υποστείτε παράβαση.

Υπάρχουν πέντε σενάρια μόλυνσης που κυμαίνονται από το 1, που είναι το πιο ήπιο, έως το 5, το οποίο είναι το πιο περιοριστικό. Ανάλογα με την περιβαλλοντική ετικέτα που έχει το αυτοκίνητό σας, θα σας επηρεάσουν σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό, οπότε εδώ έχετε όλα τα σενάρια που εξηγούνται αναλυτικά.

Πίνακας σεναρίων μόλυνσης και περιορισμοί τους

Δρόμοι ταχύτητας και πρόσβασης M-30 Κυκλικό σε Μ-30 και εσωτερικό Εγκύκλιος στον δήμο της Μαδρίτης Πάρκινγκ στη Ζώνη SER
Σενάριο 1 70 km / h Κάθε Κάθε Κάθε
Σενάριο 2 70 km / h B, C, ECO και Zero Κάθε ECO και Zero
Σενάριο 3 70 km / h B, C, ECO και Zero B, C, ECO και Zero ECO και Zero
Σενάριο 4 70 km / h C‚ ECO και Zero B, C, ECO και Zero ECO και Zero
Σενάριο 5 70 km / h ECO και Zero ECO και Zero μηδέν

Σενάριο 1

Ο μόνος περιορισμός του Σεναρίου 1 είναι ότι η μέγιστη ταχύτητα είναι 70 km / h στο Calle 30 (M-30) και προς τις δύο κατευθύνσεις των δρόμων πρόσβασης στη Μαδρίτη από το M-40. θα έρθει συνήθως υποδεικνύεται στα φωτεινά σήματα.

Σενάριο 2

Εκτός από την ταχύτητα που περιορίζεται σε 70 km / h στο M-30 και στους δρόμους πρόσβασης από το M-40, προσθέτουν δύο ακόμη περιορισμούς:

  • Τα οχήματα δεν επιτρέπεται να κυκλοφορούν στο M-30 και στο εσωτερικό του χωρίς περιβαλλοντική σήμανση. Οποιοδήποτε όχημα με περιβαλλοντική σήμανση B, C, ECO και Zero μπορεί να κυκλοφορήσει χωρίς προβλήματα.
  • Θα μπορούν να σταθμεύουν μόνο στους χώρους στάθμευσης. Ελεγχόμενη υπηρεσία στάθμευσης (SER) οχήματα με περιβαλλοντική σήμανση ECO και Zero. Φυσικά, αν είναι έξω από εσάς ώρες λειτουργίας Οποιοσδήποτε μπορεί να παρκάρει. ο οι κατοικοι θα μπορούν να σταθμεύουν όπως πάντα στην πράσινη ζώνη που τους έχει βραβευτεί, ανεξάρτητα από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις του οχήματός τους.

Τι σήμα έχει το όχημά μου;

Αν ακόμα δεν ξέρετε τι σήμα του αυτοκινήτου σας, ρίξτε μια ματιά στο άρθρο: Η DGT ταξινομεί τα αυτοκίνητα με βάση τη ρύπανση με έγχρωμες ετικέτες. Και αν δείτε ότι δεν έχετε σήμα μέχρι την ημερομηνία εγγραφής, υπάρχει ακόμα ελπίδα γιατί Ορισμένες βενζίνες πριν από το 2006 και πριν από το 2000 μπορεί να φέρουν περιβαλλοντικό σήμα.

Σενάριο 3

Το ίδιο με το σενάριο 2, αλλά με τον πρόσθετο περιορισμό ότι οχήματα χωρίς περιβαλλοντική σήμανση δεν μπορούν να κυκλοφορούν σε όλο το δήμο της Μαδρίτης. Με άλλα λόγια, δεν απαγορεύεται μόνο η κυκλοφορία στο Μ-30 και στο εσωτερικό του, αλλά και οπουδήποτε στην πόλη της Μαδρίτης.

Σενάριο 4

Ίδιο με το Σενάριο 3, αλλά οχήματα με Η περιβαλλοντική ετικέτα B ενδέχεται να μην κυκλοφορεί στο M-30 και στο εσωτερικό του. Οποιοδήποτε όχημα με περιβαλλοντική σήμανση C, ECO και Zero μπορεί να κυκλοφορήσει χωρίς προβλήματα.

Σενάρια ρύπανσης και περιορισμοί κυκλοφορίας στη Μαδρίτη

Σενάριο 5

Αυτό είναι μακράν το πιο περιοριστικό γιατί έχει πολύ αυστηρότεροι περιορισμοί κυκλοφορίας και στάθμευσης. Εκτός από τη διατήρηση του περιορισμού των 70 km/h στο M-30 και στους δρόμους πρόσβασης από το M-40, προσθέτει ότι οι μόνοι που μπορούν να παρκάρουν στο Ζώνη BE είναι τα οχήματα με Μηδενικό περιβαλλοντικό σήμα.

Επιπλέον, μόνο οχήματα με περιβαλλοντική σήμανση ECO και Zero μπορούν να κυκλοφορούν σε όλο τον δήμο της Μαδρίτης. Οχήματα χωρίς σήμα και οχήματα με σήμα B και C δεν θα μπορούν να κυκλοφορούν σε όλη την πόλη της Μαδρίτης.

Οι περιορισμοί κυκλοφορίας που αποσκοπούν στη μείωση των εκπομπών της Μαδρίτης δεν περιορίζονται σε αυτά τα σενάρια ρύπανσης. Αν θέλετε να μετακινηθείτε στο κέντρο της Μαδρίτης, ρίξτε μια ματιά στο άρθρο Κεντρική Μαδρίτη: έναρξη ισχύος, χάρτης, πρόστιμα και επηρεαζόμενα οχήματα.

Εικόνες – Luis Garcia Follow, Jorge Diaz


Βαθμολογήστε το αυτοκίνητό σας δωρεάν σε 1 λεπτό ➜

Αφήστε το σχόλιό σας

Η διεύθυνση email σας δεν θα δημοσιευθεί. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

*

*

  1. Υπεύθυνος για τα δεδομένα: Miguel Ángel Gatón
  2. Σκοπός των δεδομένων: Έλεγχος SPAM, διαχείριση σχολίων.
  3. Νομιμοποίηση: Η συγκατάθεσή σας
  4. Κοινοποίηση των δεδομένων: Τα δεδομένα δεν θα κοινοποιούνται σε τρίτους, εκτός από νομική υποχρέωση.
  5. Αποθήκευση δεδομένων: Βάση δεδομένων που φιλοξενείται από τα δίκτυα Occentus (ΕΕ)
  6. Δικαιώματα: Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να περιορίσετε, να ανακτήσετε και να διαγράψετε τις πληροφορίες σας.