την αμερικανική μάρκα Bollinger έχει ανακοινώσει ότι του Β1 και Β2 ηλεκτρικά SUV θα είναι διαθέσιμο στο ευρωπαϊκή αγορά. Οι δύο δημιουργίες του με ρετρό εμφάνιση, αλλά γεμάτες τεχνολογία κοστολογούνται στις ΗΠΑ στα 125.000 δολάρια. Δηλαδή 113.000 ευρώ με την τρέχουσα ισοτιμία.
Σε αντίθεση με άλλες κορυφαίες μάρκες ηλεκτρικών αυτοκινήτων, η Bollinger δεν δέχεται βιαστικές κρατήσεις. ο Το Tesla Model 3 έφτασε τις 400.000 όταν επιβεβαιώθηκε η εκτόξευσή του και η Το Volkswagen ID.3 έλαβε 10.000 προπαραγγελίες τις πρώτες 24 ώρες.
Ο λόγος είναι ίσως ότι τα αυτοκίνητα που προσφέρει η Bollinger είναι σχεδιασμένα για πιο περιορισμένη χρήση, κυρίως για εκτός δρόμου. Μέχρι σήμερα, έχει λάβει παραγγελίες που ισοδυναμούν με περισσότερες από το ήμισυ της ετήσιας παραγωγικής της ικανότητας. Η οποία, σύμφωνα με τον διευθυντή πωλήσεών της, Chet Parsons, είναι μεταξύ 1.000 και 1.500 μονάδων.
Η παραγωγή των Bollinger B1 και B2 θα ξεκινήσει στα τέλη του επόμενου έτους για να ανταποκριθεί παραδόσεις σε πελάτες το 2021. Η εταιρεία εργάζεται επίσης για το έγκριση των προϊόντων σας εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης, έτσι ώστε ορισμένες μονάδες να φτάσουν στην εν λόγω αγορά, κατά την πρώτη φάση των παραδόσεων.
Ο B1 y B2 είναι α εκτός δρόμου και ένα μαζεύω αντίστοιχα, και αμφότερα λαμβάνουν πιστοποίηση φορτηγού κατηγορίας 3 ΗΠΑ. Δηλαδή, εμπίπτει στην ίδια κατηγορία με το Ford F-150 ή το επικείμενο Tesla Cybertruck. Ενα είδος όχημα μεγάλου βάρους και μεγέθους που είναι σπάνιο να δεις στην Ισπανία.
Οι δυνατότητες των ολόπλευρων του Bollinger
Και τα δύο SUV κινούνται χάρη στο α μεγάλη μπαταρία 120 kWh και έχουν έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα να πάρει τετρακίνηση. ο συνδυασμένη ισχύς που είναι ικανά να αναπτύξουν είναι 622 ίπποι, με α τεράστια ροπή των 906 Nm. Παρά το μεγάλο τους βάρος, με αυτές τις προδιαγραφές μπορούν να επιταχύνουν από 0 στα 100 km/h σε 4,5 δευτερόλεπτα και να φτάσουν την τελική ταχύτητα των 160 km/h. Αυτό που δεν είναι ακόμη γνωστό είναι η αυτονομία του, αν και πιθανότατα θα τιμωρηθεί και από το βάρος και την αεροδυναμική του.
Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί όπως στα καθαρά SUV, αντί για αυτό που συναντάμε στα SUV ή στα crossover που προέρχονται από συμβατικά αυτοκίνητα. Ως εκ τούτου, έχει ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων δύο ταχυτήτων με μειωτήρα και έχει ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικών εμπρός και πίσω, να προσαρμοστούν σε κάθε δύσκολη κατάσταση. Έχοντας δύο κινητήρες, δεν απαιτεί κεντρικό διαφορικό.
Εξαιρετικές δυνατότητες εκτός δρόμου
Οι δημιουργοί αυτών των οχημάτων έχουν ανησυχήσει ότι το Η κατανομή βάρους μεταξύ των αξόνων είναι 50/50. Εκτός από την ύπαρξη ενός μεταβλητή απόσταση από το έδαφος που κυμαίνονται από 25 cm έως 50 cm, α ταξίδι αναστολής Αεριζόμενα δισκόφρενα 25,4 cm και 298 mm. Χαρακτηριστικά που τα κάνουν αυτοκίνητα με μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου.
Όσον αφορά τις φέρουσες ικανότητες των Bollinger B1 και B2, τους Ωφέλιμο φορτίο είναι 2.359 κιλά και του ικανότητα ρυμούλκησης είναι 3.402 κιλά. Μεταξύ των αντιπάλων αυτών των αυτοκινήτων είναι οι Rivian R1T και Rivian R1S ηλεκτρικό ή το προαναφερθέν Tesla Cybertruck.
