Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα έχουν μεγάλο αριθμό ηλεκτρικά συστήματα που κάνουν τη ζωή μας πιο εύκολη μέσα στο αυτοκίνητό μας. Ωστόσο, όλα αυτά τα συστήματα έχουν τα μειονεκτήματά τους, αφού όσο περισσότερα ηλεκτρικά στοιχεία, τόσο πιο πιθανό είναι να αστοχήσουν.
Στις μέρες μας οι περισσότερες αστοχίες που έχουν τα αυτοκίνητα οφείλονται στο διαφορετικό ηλεκτρικά προβλήματα που μας προκαλούν περισσότερους από έναν πονοκεφάλους. Ένα από τα στοιχεία που μπορεί να αποτύχει στο αυτοκίνητό μας είναι ο ρυθμιστής παραθύρων.
Πώς να ανοίξετε την πόρτα για πρόσβαση στον μηχανισμό
Ο ρυθμιστής παραθύρων μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί και να αφήσει το παράθυρο κάτω, με την οπισθοδρόμηση που αυτό συνεπάγεται. Όσο κι αν προσπαθούμε δεν μπορώ να σηκώσω το παράθυρο από το κουμπί του αυτοκινήτου.
Για να διορθώσετε προσωρινά το πρόβλημα, πρέπει ξεφύλλωσε την πόρτα του αυτοκινήτου και σηκώστε το παράθυρο χειροκίνητα. Σε ορισμένες περιπτώσεις μάλιστα είναι απαραίτητο να φράξετε το παράθυρο με κάτι για να μην ξαναπέσει.
Με το να γδυθεί η πόρτα θα έχουμε άμεση πρόσβαση στον μηχανισμό ανύψωσης παραθύρων του αυτοκινήτου μας. Έτσι μπορούμε να παρατηρήσουμε τέλεια το πρόβλημα που έχει το παράθυρο για να το λύσουμε.
Ο ρυθμιστής παραθύρων χωρίζεται κυρίως σε δύο στοιχεία, μηχανισμός ανύψωσης παραθύρων και κινητήρας.
Πιθανές βλάβες στο ηλεκτρικό παράθυρο
Το σύστημα ηλεκτρικών παραθύρων σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να βιώσει διάφορες βλάβες ή βλάβες. Μερικά από τα κοινά προβλήματα που μπορεί να προκύψουν περιλαμβάνουν:
- ελαττωματικό κινητήρα: Ο κινητήρας ανύψωσης παραθύρου μπορεί να σταματήσει να λειτουργεί λόγω εσωτερικής βλάβης, εμποδίζοντας την κίνηση του παραθύρου προς τα πάνω ή προς τα κάτω.
- Ελαττωματικός διακόπτης ελέγχου: Ο διακόπτης που ελέγχει την κίνηση ανύψωσης παραθύρου μπορεί να είναι ελαττωματικός, που σημαίνει ότι το σύστημα δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ή λειτουργεί μόνο προς μία κατεύθυνση.
- Χαλαρές καλωδιώσεις ή συνδέσεις: Οι ηλεκτρικές συνδέσεις ή τα καλώδια που τροφοδοτούν τον κινητήρα ανύψωσης παραθύρου μπορεί να χαλαρώσουν ή να καταστραφούν με την πάροδο του χρόνου, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σύνδεσης και να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του συστήματος.
- καμένη ασφάλεια: Εάν καεί η ασφάλεια που προστατεύει το σύστημα του ηλεκτρικού παραθύρου, το σύστημα δεν θα τροφοδοτείται και δεν θα λειτουργεί.
- κολλημένος μηχανισμός: Ο μηχανισμός ανύψωσης παραθύρου μπορεί να δεσμευτεί λόγω βρωμιάς, φθοράς ή έλλειψης λίπανσης, καθιστώντας δύσκολη ή αδύνατη την κίνηση του παραθύρου.
- Φθαρμένος ρυθμιστής παραθύρων: Ο ρυθμιστής είναι το εξάρτημα που καθοδηγεί και υποστηρίζει την κίνηση του παραθύρου. Με την πάροδο του χρόνου, μπορεί να φθαρεί και να προκαλέσει προβλήματα στη λειτουργία του ρυθμιστή παραθύρων.
Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα βρίσκεται στον ίδιο τον μηχανισμό του παραθύρου, καθώς έχει πολλά κινούμενα μέρη που μπορεί να αστοχήσουν.
Το άλλο στοιχείο που μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα είναι το μοτέρ ηλεκτρικού παραθύρου. Σε περίπτωση που όταν πατήσετε το κουμπί, ο κινητήρας δεν ανταποκρίνεται με κανέναν τρόπο, αυτό θα είναι το πρόβλημα και ο κινητήρας πρέπει να αντικατασταθεί.
Όσον αφορά τα ανταλλακτικά, σε πολλές περιπτώσεις μπορούμε να βρούμε το μοτέρ στη μία πλευρά και τον μηχανισμό ρυθμιστή παραθύρων από την άλλη. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι σε ορισμένες περιπτώσεις έρχεται όλα σε ένα κομμάτι, δεν μπορώ να το αγοράσω ξεχωριστά.
Αυτή η εργασία μπορεί να μας ταξιδέψει δύο ή τρεις ώρες για αντικατάσταση του ρυθμιστή παραθύρων. Όσο για την τιμή, αυτό το ανταλλακτικό μπορεί να έχει πολύ διαφορετική τιμή, ανάλογα με το συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Ωστόσο, θα μπορούσαμε να πούμε ότι μπορεί να έχει τιμή περίπου 150 ευρώ.