El Φορντ Κάπρι Ήταν ένα από τα πιο επιτυχημένα σπορ κουπέ στην Ευρώπη των δεκαετιών 70 και 80. Την πρώτη φορά που αυτό το μοντέλο πάτησε σε δρόμο στη Γηραιά Ήπειρο, ο Νιλ Άρμστρονγκ και οι συνάδελφοί του στη NASA πάτησαν το πόδι τους στην επιφάνεια του φεγγαριού. Ήταν 1969, και η ζωτική του αποστολή ήταν πολύ περίπλοκη: προοριζόταν να καταλάβει την εμπορική θέση του μυθικού Άγριος ίππος της Αμερικής.
Για να το κάνει αυτό, χρησιμοποίησε ένα μεγάλο μέρος των μηχανικών και τεχνικών οργάνων του Ford Cortina, ένα σαλούν του τμήματος D. Ωστόσο, η Ford δεν πίστευε ποτέ ότι οι πωλήσεις του Capri θα μπορούσαν να είναι τόσο καλές. Στα χρόνια που ήταν στην παραγωγή, περισσότερα από 1.8 εκατομμύρια πελάτες το εμπιστεύτηκαν, καθιστώντας το μια πραγματική επιτυχία στην κατηγορία του. Ωστόσο, η παραγωγή του σταμάτησε 17 χρόνια αργότερα, μετρώντας πίσω από την πλάτη του με τρεις γενιές.
Το Ford Capri ήταν στην παραγωγή μέχρι το 1986
Τώρα, εκπληρώνεται 50 επέτειο της άφιξης στην ευρωπαϊκή αγορά του Φορντ Κάπρι. Για να γιορτάσει αυτό το γεγονός, η μάρκα δημιούργησε ένα πολύ ιδιαίτερο βίντεο στο οποίο κάνει μια ανασκόπηση της ιστορίας της ζωής της. Επιπλέον, το επιλεγμένο σλόγκαν ξεχωρίζει στην καταχώρηση: "Το αυτοκίνητο που πάντα υπόσχεσαι στον εαυτό σου". Για να μας δώσουμε μια ιδέα, ο συντονισμός του Κάπρι έγινε κοντά στα βουνά του Άιφελ.
Πήρε επίσης μεγάλα επιτεύγματα στον ανταγωνισμό στα σιρκουί του Spa (Βέλγιο) y Zandvoort (Ολλανδία). Λαμβάνοντας υπόψη τις ρίζες του, δεν αποτελεί έκπληξη να σημειωθεί ότι η δυναμική του συμπεριφορά ήταν σε υψηλό επίπεδο. Εξάλλου, μέχρι σήμερα εξακολουθεί να θεωρείται α αγωνιστικά αθλήματα. Αν ρίξετε μια ματιά στο βίντεο (το προτείνω), ο δημοσιογράφος Steve Sutcliffe το ορίζει ως
«Το αυτοκίνητο που επέτρεψε στον άνδρα να βγει στο δρόμο ζήστε ένα καθημερινό όνειρο. Σε έκανε να νιώθεις καλά με τον εαυτό σου όταν ήσασταν πίσω από το τιμόνι, και το κάνει ακόμα. Επρόκειτο για το αγνό οδηγική απόλαυση κάτι λίγο διαφορετικό»
El Ford Capri RS2600 που μπορείτε να δείτε, ανήκει στην ιδιωτική συλλογή που διαθέτει η μάρκα στην Ευρώπη. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα βενζίνης Κολωνία V2.6 6 λίτρων με 150 ίππους και ψεκασμό Kugelfischer. Συνολικά, δεν μπορούμε παρά να δώσουμε συγχαρητήρια στη μάρκα και το μοντέλο, αφού 50 χρόνια θρύλου δεν καλύπτονται από κανέναν. Το κρίμα είναι ότι δεν μπορούμε πλέον να το απολαμβάνουμε ως καινούργιο, αν και θα έχουμε πάντα τα κλασικά, την αληθινή ουσία του capri.
Πηγή - πέρασμα
