La τον ανταγωνισμό στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι τόσο παλιό όσο και ο τομέας. Η αντιπαλότητα μεταξύ επιχειρηματιών και φίλων ήταν το μικρόβιο πολλών από τους κατασκευαστές που γνωρίζουμε σήμερα. Φυσικά, αυτές οι επιπολαιότητες έχουν ξεχαστεί, γιατί αν θέλουν τώρα να επιβιώσουν πρέπει να συνεργαστούν χέρι-χέρι. Συνολικά, το πιπέρι που καρυκεύει τη μοτερσαλάτα είναι στο πολλαπλά βραβεία και βραβεία που δίνονται σε όλο τον κόσμο.
Ένα από τα πιο πολυπόθητα βραβεία στη Γηραιά Ήπειρο είναι το Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Γνωστό και ως COTY (για το ακρωνύμιό του), οι κατασκευαστές κάνουν αίτηση με τις τελευταίες εκδόσεις τους, αν και πάντα συμμορφώνονται με τους κανόνες. Εδώ και καιρό μιλάμε για την τελευταία έκδοση, που αντιστοιχεί στο 2022. Η τελευταία φορά ήταν όταν η οργάνωση ανακοίνωσε την λίστα με τους επτά φιναλίστ καθώς και η ημερομηνία που θα ανακοινωθεί ο νικητής. Και εδώ είμαστε πάλι...
Με 279 βαθμούς και 12 καλύτερες ψήφους, το Kia EV6 κέρδισε το βραβείο Αυτοκινήτου της Χρονιάς (COTY) 2022
για να το γιορτάσουμε Το Kia EV6 ήταν το άξιο αυτής της σημαντικής διάκρισης. Αυτό το μοντέλο είναι το πρώτο εκατό τοις εκατό αποκλειστικό ηλεκτρικό όχημα της νοτιοκορεατικής εταιρείας και, για να κάνει τα πράγματα χειρότερα, ανταγωνίστηκε τον ξάδερφό του IONIQ 5. Αλλά επίσης, σε περίπτωση που δεν το ξέρατε, Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της που η Kia κερδίζει αυτό το βραβείο. στις σχεδόν έξι δεκαετίες της ύπαρξής του. Όσο για τους υπόλοιπους αντιπάλους, η κατάσταση έχει ως εξής...
Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, η Ας το EV6 έχει λάβει συνολικά 279 σημεία και 12 καλύτερες ψήφους στην τελετή που έγινε σήμερα στη Γενεύη. Το δεύτερο μοντέλο, με 265 σημεία και 15 καλύτερες ψήφους, ήταν το Renault Megane E-TECH. Κλείνει το βάθρο στην τρίτη θέση, πολύ κοντά, το Hyundai IONIQ 5 με 261 σημεία και επίσης με 15 καλύτερες ψήφους. Ωστόσο, στο δελτίο τύπου δεν εξηγούν ποιοι ήταν οι λόγοι της ψηφοφορίας.
παρακάτω έχετε ένα πίνακα στον οποίο θα δείτε πώς βγήκαν τα επτά μοντέλα που επέλεξαν το βραβείο. Έχουμε εκπλαγεί, προς το χειρότερο, από τις παρτιτούρες δύο μοντέλων που έμοιαζαν να έχουν τα πάντα για να λάμψουν. Το πρώτο είναι το νέο Peugeot 308 που με 191 βαθμούς παρέμεινε μέσα τέταρτη θέση. Το δεύτερο είναι ακόμη πιο θλιβερό, αφού φαίνεται να πιστοποιεί ότι το Γεννημένος κύπελλο η κριτική επιτροπή δεν άρεσε, με την παραμονή έβδομος με σημεία 144.
Φιναλίστ και βαθμολογίες των βραβείων Car of the Year (COTY) 2022
Βλέποντας τώρα το τραπέζι σας ρωτάμε. Για εσάς, ποιο θα ήταν το αυτοκίνητο που αξίζει το βραβείο Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2022; Αυτό που είναι ξεκάθαρο είναι ότι τα ηλεκτρικά οχήματα φαίνεται να έχουν επικρατήσει και τα θερμικά οχήματα έχουν λίγα να πουν, σωστά...;
| Θέση | σημεία | Μάρκα | Μοντέλο |
|---|---|---|---|
| Θέση | σημεία | Μάρκα | Μοντέλο |
| 1 º | 279 | Kia | EV6 |
| 2 º | 265 | Renault | Megane E-TECH Electric |
| 3 º | 261 | Hyundai | IONIQ5 |
| 4 º | 191 | Peugeot | 308 |
| 5 º | 185 | Skoda | Enyaq IV |
| 6 º | 150 | πέρασμα | Mustang Mach E |
| 7 º | 144 | Cupra | Γεννημένος |
Πηγή - Αυτοκίνητο της Χρονιάς (COTY)
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 170 - 585 ίπποι
- Κατανάλωση 16,6 - 18 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,4