Ειτε σου αρεσει ειτε οχι Το Nissan Leaf είναι ένας από τους μεγάλους προδρόμους της ηλεκτροκίνησης. Πριν από αυτόν υπήρξαν δειλές προσπάθειες δημιουργίας ηλεκτρικών αυτοκινήτων με αρκετή αυτονομία για καθημερινή χρήση. Έχουμε το καλύτερο παράδειγμα στους υβρισμένους Chevrolet Volt και Opel Ampera. Ωστόσο, δεν μπορούμε να πούμε ότι η General Motors και τα ιαπωνικά μοντέλα είναι άμεσοι αντίπαλοι. Ειδικά αφού οι Αμερικάνοι είχαν μηχανικό προέκταση βενζίνης.
Να είναι ότι μπορεί, το πρώτης γενιάς Nissan Leaf Ήταν μια σημαντική διάκριση για τα ηλεκτρολογικά σχέδια της Συμμαχίας Renault-Nissan-Mitsubishi. Με το δεύτερο, οι πωλήσεις έχουν βελτιωθεί, αλλά το θραύση των SUV έχει ανατρέψει τα πάντα. Τώρα, όταν πλησιάζει στα μέσα του εμπορικού του κύκλου, γίνεται «όμορφος» και λανσάρει νέα τεχνολογικά «knick-knacks». Μεταξύ αυτών είναι και το υποχρεωτικό ακουστικό σύστημα προειδοποίησης οχημάτων (AVAS).
Το Nissan Leaf MY21 κάνει το ντεμπούτο του ακουστικού συναγερμού οχήματος (AVAS) που ονομάζεται "Canto"...
Αισθητικά μιλώντας, το Nissan Leaf MY2021 Δεν παρουσιάζει μεγάλες αλλαγές σε σχέση με την έκδοση που πωλείται ακόμα. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, προσφέρει τον τέλειο συνδυασμό έξυπνης οδήγησης, συνδεσιμότητας και βιώσιμης κινητικότητας. Για να το κάνει αυτό προσθέτει νέα στοιχεία στο πλήρωμά του, όπως π.χ Wi-Fi, Apple CarPlay ή Android Auto. Από πλευράς ασφάλειας περιλαμβάνει Έξυπνη προειδοποίηση τυφλού σημείου (IBSI) ή έξυπνος καθρέφτης οπισθοπορείας (IRVM).
Τα μεγάλα νέα βρίσκονται στο ακουστικό σύστημα προειδοποίησης οχημάτων (AVAS). Λέγεται "Τραγούδι" και έχει δημιουργηθεί από σχεδιαστές και ηχολήπτες της Nissan Japan. Ωστόσο, για να προσαρμοστεί στην ευρωπαϊκή αγορά, έχει βελτιωθεί (χρησιμοποιώντας ένα φάσμα ηχητικών παλετών) στο Τεχνικό Κέντρο που διαθέτει η εταιρεία στην Ευρώπη. Ετσι, ο τόνος θα ποικίλλει ανάλογα με το αν το όχημα επιταχύνει, φρενάρει ή κάνει όπισθεν.
Και θα αναρωτηθείτε, πώς λειτουργεί το τραγούδι; Λοιπόν, πολύ απλό. Ενεργοποιείται αυτόματα όταν ταξιδεύετε με ταχύτητα έως και 30 χιλιόμετρα την ώρα. Σύμφωνα με τους δημιουργούς του, είναι προσεκτικά ενσωματωμένο στο περιβάλλον, ακούγοντας καθαρά τους πεζούς, τους ποδηλάτες και τους επιβάτες χωρίς να είναι ανησυχητικό ή δυνατό. Με αυτόν τον τρόπο, συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς για την προειδοποίηση για την παρουσία ηλεκτρικού οχήματος στο δρόμο.
Με δηλώσεις του Marco Fioravanti, περιφερειακός αντιπρόεδρος σχεδιασμού προϊόντων για τη Nissan AMIEO…
«Η ασφάλεια των πελατών είναι πρωταρχικής σημασίας, όχι μόνο για όσους βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, αλλά και για εκείνους που βρίσκονται γύρω από το αυτοκίνητο» [...] «Καθώς ο κόσμος γίνεται όλο και πιο ηλεκτρισμένος, αυτός ο ήχος θα γίνει σύντομα μέρος του ηχητικού τοπίου των δρόμων μας. Ήχος EV με υπογραφή Nissan μας φέρνει πιο κοντά στον στόχο μας για μια οδηγική εμπειρία χωρίς θάνατο»
Θα πρέπει να περιμένουμε να το ακούσουμε αυτοπροσώπως για να κρίνουμε πώς ήταν. Στο μεταξύ, στο συνημμένο βίντεο μπορείτε να πάρετε μια καλή ιδέα για το τι πρόκειται να ακολουθήσει…
Πηγή - Nissan
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 150 - 218 ίπποι
- Κατανάλωση 17,1 - 18,5 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4