Πριν μερικές μέρες σας το είπαμε τα παιδιά από το Prodrive σκέφτηκαν κάτι μεγάλο Οχι? Για να μην χαθούμε δημοσίευσαν και ένα teaser στο οποίο έβλεπες το πλευρικό επίπεδο ενός μοντέλου. Αλλά για να είναι μεγαλύτερη η ταλαιπωρία, βρήκαν και την ευκαιρία να φύγουν α Εμπορική ονομασία: Prodrive P25. Έτσι, η εισαγωγή δεν είπε πολλά, αλλά αν κοιτάξουμε πίσω τα πράγματα άλλαξαν. Και το αποτέλεσμα μας άρεσε...
Τόσο που ένα δευτερόλεπτο ήταν αρκετό για να το συνειδητοποιήσουμε αυτό το μυστηριώδες Prodrive P25 αφορούσε το θρυλικό Subaru Impreza WRX του 1997. Δεν θα μπορούσε να υπάρξει άλλο αφού οι σχεδιαστικές γραμμές του αρχικού μοντέλου και αυτές του teaser εντοπίστηκαν μία προς μία. Τώρα λοιπόν που είπαν και επίσημα ποια είναι τα σχέδιά τους, όλοι μας οι οπαδοί έχουν αρχίσει να τρέχουν σάλια. Ο λόγος? Λοιπόν, συνεχίστε να διαβάζετε, γιατί σίγουρα θα σας πάθει έμφραγμα και πολύ παχύ…
Μόνο 25 μονάδες του Prodrive P25 θα κατασκευαστούν και όλες θα ξεπερνούν τους 400 ίππους...
Όπως μπορείτε να δείτε στο σκίτσο που έχουν διανείμει το Prodrive P25 είναι μια εκ νέου ερμηνεία του '97 Impreza WRX και 22B. Επιπλέον, είναι το ίδιο μοντέλο στο οποίο, για να γίνει πιο ελκυστικό, έχουν εφαρμοστεί μια σειρά από αισθητικές και τεχνικές αλλαγές. Έτσι, μπροστά θα δείτε τα μεγάλα και χαμηλά φώτα ομίχλης της 22Β και τους πλαϊνούς καθρέφτες παρόμοιους με αυτούς του αυτοκινήτου ράλι. Το πρόβλημα είναι ότι έχουμε να κάνουμε με σχέδιο και οι τελικές λεπτομέρειες δεν είναι αξιόπιστες...
Ναι, οι τροχοί είναι Prodrive πολλαπλών ακτίνων που για την περίσταση αφήνουν τον κλασικό μπρονζέ τόνο. Το τμήμα για το οποίο δεν υπάρχουν λεπτομέρειες είναι από το εσωτερικό, αφού η μάρκα δεν έχει δημοσιεύσει ακόμα καμία εικόνα. Σχετικά με τη μηχανική, πρέπει να αναφέρουμε ότι το P25 στηρίζει α Στροβιλοσυμπιεστή τετρακύλινδρο boxer μπλοκ 2,5 λίτρων με πάνω από 400 ίππους. Για τη διαχείρισή του βασίζεται σε ένα ημιαυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων με paddles στο τιμόνι.
Επιπλέον, λόγω εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων Θα έχει πολύ ελαφρύ σασί. Και εδώ τίθεται ένα ερώτημα που πρέπει να ληφθεί υπόψη: η Prodrive κατασκευάζει το P25 από την αρχή ή έχει την υποστήριξη της Subaru; Προς το παρόν δεν είναι γνωστό αλλά το έχουν υποδείξει πρόκειται να κατασκευάσουν μόνο 25 μονάδες σε τιμή που δεν είναι γνωστή. Σύμφωνα με τον David Richards, πρόεδρος της Prodrive…
"Το αυθεντικό Impreza 22B θεωρείται το πιο εμβληματικό του Subarus και είναι ιδιαίτερα περιζήτητο.. Θέλαμε να βελτιώσουμε όλα όσα έκαναν αυτό το αυτοκίνητο τόσο ξεχωριστό, εφαρμόζοντας την τελευταία τεχνολογία δημιουργήσουμε τη δική μας σύγχρονη ερμηνεία ενός αυτοκινήτου που καθιέρωσε μια θέση στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού»
Με τα πάντα, για να το μάθετε λεπτομερώς, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να περιμένετε για το Goodwood Festival of Speed που θα πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο. Σε κάθε περίπτωση, αν δεν μπορείτε να περιμένετε, μπορείτε να κάνετε κράτηση τώρα και ελπίζουμε ότι θα μπορέσετε να το κυκλοφορήσετε πριν από το τέλος του έτους. Δεν υπάρχει τίποτα...
Πηγή - pro drive
