Kia λάνσαρε την τρίτη γενιά του Η Kia παραχώρησε πίσω στο έτος 2018, είναι ένα οικονομικό compact με ελκυστικό σχεδιασμό. Ο καιρός πέρασε και το compact της κορεατικής μάρκας χρειαζόταν ορισμένες αλλαγές ώστε να συνεχίσει να είναι ένα ανταγωνιστικό μοντέλο, γι' αυτό το kia εκτοξεύτηκε a τέλη 2021 ένα face lift, δηλαδή α ανακαίνιση.
Στη σημερινή δοκιμή θα το δοκιμάσουμε με τους μηχανικούς Μικρουβριδοποιημένη βενζίνη 1.5 MHEV 160 ίππων συνοδεύεται από αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων και το φινίρισμα Γραμμή GT. Πολύ ενδιαφέρον συνδυασμός.
Μικρές αλλά σημαντικές αλλαγές στο Kia Ceed
Όπως πάντα, αρχίζουμε να μιλάμε για τον σχεδιασμό του. Αυτή η ανανέωση αλλάζει ελαφρώς την αισθητική σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση. Αλλάξτε τη σχεδίαση των τροχών, των εμπρός και πίσω προφυλακτήρων, της μπροστινής μάσκας και των μπροστινών και πίσω προβολέων.
Πρώτα απ 'όλα ας μιλήσουμε για το μπροστινό μέρος. Έρχεται με νέα σχεδίαση γρίλια σε συνδυασμό με ασημί ένθετα, νέα Οπτική ομάδα Full LED και έναν προφυλακτήρα με πιο σπορ σχεδίαση στον οποίο διακρίνονται πλήρως λειτουργικές εισαγωγές αέρα στα άκρα.
Αν συνεχίσουμε προς πλευράαναδεικνύει τη νέα σχεδίαση τροχών 17 ιντσών με ελαστικά 225/45 R17. Μπορούμε επίσης να δούμε τους γυαλιστερούς μαύρους καθρέφτες να έρχονται σε αντίθεση με την πανοραμική οροφή και τις νέες φούστες, οι οποίες παρεμπιπτόντως έχουν επίσης ασημί ένθετα για να ταιριάζουν με τους τροχούς και το μπροστινό μέρος του μοντέλου.
Για να τελειώσουμε πάμε στο πίσω. Το πιο εντυπωσιακό είναι το νέο οπτικό συγκρότημα με κυψελοειδή σχεδίαση, το νέο λογότυπο της Kia και ένα γυαλιστερό μαύρο διαχύτη με ασημί επένδυση που προσομοιώνει τις εξόδους εξάτμισης. Μπορούμε επίσης να βρούμε το έμβλημα του φινιρίσματος και ένα άλλο με το όνομα Hybrid.
Στο εσωτερικό ο σχεδιασμός δεν αλλάζει αλλά έχουμε βελτιώσεις
Προχωρώντας προς το εσωτερικό του Kia Ceed δεν ξεχωρίζουν πάρα πολλές αλλαγές. Πρώτα από όλα βλέπουμε το νέο λογότυπο της Kia στο τιμόνι που συνοδεύεται και με paddles για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πίσω του, έχουμε ένα Ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών το οποίο παρεμπιπτόντως, δεν είναι πολύ διαμορφώσιμο. Μπορούμε να δούμε μόνο τις διαφορετικές ενότητες σχετικά με τις πληροφορίες οδήγησης και τα βοηθήματα οδήγησης. Τα γραφικά αλλάζουν ανάλογα με τη λειτουργία οδήγησης που επιλέγετε.
Συνεχίζοντας προς το κέντρο του ταμπλό βλέπουμε την οθόνη για το Σύστημα infotainment 10,2 ιντσών. Διαθέτει Apple Car Play και Android Auto αλλά ναι, είναι πάντα συνδεδεμένο μέσω καλωδίου. Ο εξοπλισμός πολυμέσων είναι καλός, εκπληρώνει άψογα τη λειτουργία του και παρόλο που δεν έχει πολύ εντυπωσιακό επίπεδο γραφικών, η αλήθεια είναι ότι λειτουργεί πολύ καλά.
Επί Ο σχεδιασμός που βρήκαμε είναι πρακτικά πανομοιότυπος. Το Piano Black ξεχωρίζει σε μεγάλο μέρος της κεντρικής κονσόλας, των θυρών και του ταμπλό, καθώς και σε άφθονο μαλακό πλαστικό σε όλη την καμπίνα. Διατηρεί επίσης φυσικά κουμπιά για το σύστημα κλιματισμού, κάτι που εκτιμάται πάντα αφού είναι πολύ πιο διαισθητικό.
Τέλος, το το επίπεδο ποιοτήτων και φινιρισμάτων είναι αρκετά καλόΤίποτα δεν τρίζει και όλα είναι πολύ ωραία στην αφή. Το μόνο που δεν μου άρεσε είναι ότι δεν έχει θύρες φόρτισης τύπου USB-C. Διαφορετικά, αρκετός χώρος για να αφήσετε αντικείμενα και ασύρματη φόρτιση.
Σωστός χώρος στα πίσω καθίσματα
La κατοικησιμότητα στα πίσω καθίσματα Η Kia παραχώρησε ειναι πολυ καλο. Είναι αλήθεια ότι όταν έχω 1,94 μέτρα και ρυθμίζω το κάθισμα του οδηγού στο ύψος μου, ο χώρος μου μειώνεται πολύ. Παρόλα αυτά, μπόρεσα να νιώσω άνετα στα πλαϊνά καθίσματα. Υπάρχει αρκετός χώρος για το κεφάλι και τα πόδια. Μπορούμε επίσης να επισημάνουμε τις εξόδους αερισμού στην πίσω περιοχή και μια υποδοχή φόρτισης τύπου USB.
Όπου Δεν συνιστώ να ταξιδεύετε στο κεντρικό κάθισμα. Ο χώρος είναι πολύ στενός λόγω της σήραγγας μετάδοσης, η πλάτη με υποβραχιόνια είναι αρκετά σκληρή και το ελεύθερο ύψος μέχρι την οροφή είναι πολύ περιορισμένο. Αφαιρώντας το κεντρικό κάθισμα, τέσσερις ενήλικες δεν θα έχουν κανένα πρόβλημα να κάνουν ένα ταξίδι με το Kia Ceed.
Το πορτμπαγκάζ έχει χωρητικότητα 395 λίτρα
Συνεχίζοντας προς την κορμός, μπορούμε να βρούμε Χωρητικότητα 395 λίτρων. Δεν είναι χώρος των δέκα, είναι μέτριος σε αυτό το είδος compact στην κατηγορία C. Παρόλα αυτά, το στόμιο φόρτωσης είναι αρκετά καλό και το έδαφος επίπεδο, οπότε δεν θα έχουμε προβλήματα να βάλουμε πολλές βαλίτσες.
Η μπαταρία των 48 V βρίσκεται κάτω από το συρτάρι του πορτμπαγκάζ, αφού, όπως αναφέραμε στην αρχή της δοκιμής, αντιμετωπίζουμε μια μικρουβριδοποιημένη έκδοση.
Τέλεια ισχύς και καλή κατανάλωση, αυτός είναι ο 1.5 MHEV των 160 CV του Kia Ceed
Αν μιλάμε για τα μηχανικά, το Kia Ceed που δοκιμάζουμε έχει α Μικρουβριδικός βενζινοκινητήρας 1.5 MHEV με 160 ίππους και 253 Nm ροπής. Είναι ένας κινητήρας με τέλεια ισχύ για καθημερινή χρήση και έχει και την περιβαλλοντική ετικέτα Eco.Έχει καλό τράβηγμα όταν το χρειαζόμαστε και πολύ καλή σχέση ισχύος/κατανάλωσης. Αυτός ο μηχανισμός συνδέεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 7 σχέσεων. ο κατανάλωση που ομολογοποιεί το Ceed με αυτόν τον κινητήρα σε συνδυασμένη χρήση είναι 5,7 λίτρα/100χλμ σύμφωνα με τα στοιχεία του WLTP
Στο τιμόνι του Kia Ceed GT-Line των 160 ίππων
Ya βρισκόμαστε πίσω από το τιμόνι του Kia Ceed και πρέπει να πούμε ότι είναι ένα μοντέλο που μας άρεσε πολύ στο σύνολό του. Ο κινητήρας προσφέρει καλή απόκριση όταν τον χρειαζόμαστε, δεν θα έχετε προβλήματα όταν ενώνετε δευτερεύοντες δρόμους ή προσπεράσετε.
El επίπεδο άνεσης που προσφέρει είναι πραγματικά καλό χάρη στο α ανάρτηση με σταθερή αλλά άνετη ρύθμιση, την διεύθυνση Είναι επίσης μαλακός αλλά σχετικά άμεσο και καλά ενημερωμένο, το τελευταίο λαμβάνοντας υπόψη τον τύπο του αυτοκινήτου που είναι. Το μόνο που θα έλειπε είναι η οσφυϊκή ρύθμιση στα καθίσματα, αν και αυτό το πρόβλημα λύνεται με το premium πακέτο που προσφέρει η κορεάτικη μάρκα, το οποίο περιλαμβάνει μεγάλη γκάμα έξτρα που θα σχολιάσω αργότερα.
Αν αποφασίσουμε γαργαλήστε το Ceed Σε στροφές, η αλήθεια είναι ότι χειρίζεται αρκετά καλά. Ναι, είναι αλήθεια ότι χρειάζεται λίγο για να γέρνεις στις στροφές, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η δυναμική του είναι καλή και μπορείς να απολαύσεις έναν καλό ορεινό δρόμο.
El μοτέρ όπως έχουμε ήδη σχολιάσει προηγουμένως, έχει καλή ανταπόκριση και καλή έλξη, για μένα είναι το ιδανική μηχανική για αυτό Η Kia παραχώρησεΕπιπλέον, αν το προσθέσουμε στο αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων DCT, το κάνει τέλειο συνδυασμό. Η μέγιστη ροπή είναι μεταξύ 1.500 και 3.500 στροφών ανά λεπτό ενώ η μέγιστη ισχύς εμφανίζεται στις 5.500 στροφές.
Κατανάλωση του Kia Ceed 1.5 MHEV 160 CV
Όσον αφορά την κατανάλωση, ποικίλλει πολύ ανάλογα με το στυλ οδήγησης που κάνουμε. Εμείς μέσα αυτοκινητόδρομο με 120 km/h έχουμε κατανάλωση 5,3 l/100km, αλλά σε ένα συνδυασμένη χρήση ο αριθμός παρέμεινε 6,5 λίτρα ανά 100 χλμ. Αρκετά καλή κατανάλωση λαμβάνοντας υπόψη τα μηχανικά που διαθέτει.
Συμπεράσματα
Ολοκληρώνουμε το τεστ με συμπεράσματα βγάζουμε από το νέο Kia Ceed. Είναι ένα μοντέλο που συναντά και ξεπερνά τόσο για τη σχεδίαση, την ποιότητα και τα εσωτερικά φινιρίσματα, την τιμή, την άνεση και τη μηχανική του.
Κατά τη γνώμη μου το μηχανικό 1.5 MHEV των 160 CV μαζί με το αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων είναι ο καλύτερος δυνατός συνδυασμός. Προσφέρει επίσης μικρο-υβριδισμένους πετρελαιοκινητήρες 136 ίππων, αλλά προς το παρόν δεν μπορέσαμε να τους δοκιμάσουμε και επομένως δεν μπορούμε να σας πούμε πώς τα πάνε.
Si μιλάμε για τιμές, το Kia Ceed μέρος από 14.550€ με τις εκπτώσεις που προσφέρει η Kia. Η έκδοση που δοκιμάστηκε σήμερα, η οποία θυμόμαστε είναι η Φινίρισμα GT-Line, είναι 26.590€.
Τέλος πάντων, υπάρχει ένα πολύ ενδιαφέρον πακέτο για 2.500€ που είναι το premium πακέτο. Περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα και κάθισμα οδηγού με λειτουργία μνήμης, οσφυϊκή ρύθμιση, δερμάτινα καθίσματα, θερμαινόμενα και αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα, αεριζόμενα πίσω καθίσματα και στερεοφωνικό JBL. Σίγουρα αξίζει τον κόπο λαμβάνοντας υπόψη την τιμή.
Εξοπλισμός Kia Ceed
Έννοια
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
- Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού
- Σύστημα προειδοποίησης μπροστινής σύγκρουσης
- Δυναμικός βοηθός μεγάλης σκάλας
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Μπροστινά φώτα ημέρας με τεχνολογία LED
- Βοήθημα παρακολούθησης λωρίδαςS
- Κεντρικό κλείδωμα με αναδιπλούμενο κλειδί
- Έλεγχος ταχύτητας
- Πίνακας οργάνων τύπου εποπτείας 10,7 cm (4,2”).
- Σύστημα προειδοποίησης μπροστινής σύγκρουσης
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
- Ηχοσύστημα 12,7 cm (5″) με σύνδεση USB
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
κίνησης
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Δερμάτινο τιμόνι και μοχλός ταχυτήτων από συνθετικό δέρμα
- Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι κουρτίνας
- Δυναμικός βοηθός μεγάλης σκάλας
- Ηλεκτρικό τιμόνι
- Διπλός μπροστινός αερόσακος
- Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού
- Συνδυασμός πίσω οπτικών με τεχνολογία LED
- μπροστινά φώτα ομίχλης
- Πίνακας οργάνων τύπου εποπτείας 10,7 cm (4,2”).
- Ηλεκτροχρωμικός εσωτερικός καθρέφτης
- Αισθητήρας βροχής
- πίσω αισθητήρες στάθμευσης
- Σύστημα προειδοποίησης μπροστινής σύγκρουσης
- Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας
- Ηχοσύστημα με οθόνη Android Auto / Apple Carplay -20 cm (8″).
- Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
Tech
- Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω
- Εσωτερικές λαβές χρωμίου
- Δερμάτινο τιμόνι και μοχλός ταχυτήτων από συνθετικό δέρμα
- Μπροστινοί και πλευρικοί αερόσακοι κουρτίνας
- Δυναμικός βοηθός μεγάλης σκάλας
- Ηλεκτρικό τιμόνι
- Διπλός μπροστινός αερόσακος
- Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού
- Ζάντες αλουμινίου 43 cm (17″).
- Φώτα ημέρας με τεχνολογία LED
- σκοτεινά φεγγάρια
- Πτυσσόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένη ένδειξη
- Ασύρματος φορτιστής (κινητό τηλέφωνο)
- Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού διπλής ζώνης
- Kia Connect Navigator με Android Auto/Apple Carplay και συνδεσιμότητα Kia -26 cm (10,25″) οθόνη
- Πίνακας οργάνων τύπου εποπτείας 10,7 cm (4,2”).
- Ηλεκτροχρωμικός εσωτερικός καθρέφτης
GT-Line και GT
- Δερμάτινος μοχλός ταχυτήτων
- αθλητικά πεντάλ
- δίχτυ πορτμπαγκάζ
- δερμάτινο τιμόνι
- Διπλός μπροστινός αερόσακος
- Ηλεκτρικό χειρόφρενο
- Συνδυασμός πίσω οπτικών με τεχνολογία LED
- Μπροστινά φώτα ομίχλης τύπου LED
- Προβολείς LED
- κιτ κινητικότητας
- Ζάντες αλουμινίου 43 cm (17″).
- Φώτα ημέρας με τεχνολογία LED
- σκοτεινά φεγγάρια
- Εξωτερικοί καθρέφτες με μαύρη επίστρωση
- Πτυσσόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες με ενσωματωμένη ένδειξη
- αίσθηση φωτός
- πανοραμική ηλιοροφή
- Κάμερα υποβοήθησης στάθμευσης
- Ασύρματος φορτιστής (κινητό τηλέφωνο)
- Kia Connect Navigator με Android Auto/Apple Carplay και συνδεσιμότητα Kia -26 cm (10,25″) οθόνη
- Ψηφιακός πίνακας οργάνων 31 cm (12,3") τύπου εποπτείας
- Αυτόματο σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης
- Σύστημα ανίχνευσης τυφλών σημείων
- σύστημα αναγνώρισης ορίου ταχύτητας
Τιμές Kia Ceed
Μηχανοκίνητα | Αλλαγή | Ολοκληρώθηκε | τιμή |
---|---|---|---|
Μηχανοκίνητα | Αλλαγή | Ολοκληρώθηκε | τιμή |
1.0 T-GDi 100 HP Βενζίνη | Χειροκίνητο | Έννοια | 14.550 € |
1.0 T-GDi 120 HP Βενζίνη | Χειροκίνητο | Έννοια | 16.685 € |
Diesel 1.6 MHEV 136 HP | Χειροκίνητο | Έννοια | 19.435 € |
1.0 T-GDi 100 HP Βενζίνη | Χειροκίνητο | κίνησης | 16.985 € |
1.0 T-GDi 120 HP Βενζίνη | Χειροκίνητο | κίνησης | 18.135 € |
Βενζίνη 1.0 MHEV 120 HP | Αυτόματη | κίνησης | 20.223 € |
Diesel 1.6 MHEV 136 HP | Χειροκίνητο | κίνησης | 20.885 € |
1.0 T-GDi 100 HP Βενζίνη | Χειροκίνητο | Tech | 18.973 € |
1.0 T-GDi 120 HP Βενζίνη | Χειροκίνητο | Tech | 20.123 € |
Βενζίνη 1.0 MHEV 120 HP | Αυτόματη | Tech | 22.423 € |
Βενζίνη 1.5 MHEV 160 HP | Αυτόματη | Tech | 23.573 € |
Diesel 1.6 MHEV 136 HP | Χειροκίνητο | Tech | 23.085 € |
Diesel 1.6 MHEV 136 HP | Αυτόματη | Tech | 24.373 € |
Βενζίνη 1.5 MHEV 160 HP | Αυτόματη | Γραμμή GT | 26.073 € |
Diesel 1.6 MHEV 136 HP | Χειροκίνητο | Γραμμή GT | 25.585 € |
Diesel 1.6 MHEV 136 HP | Αυτόματη | Tech | 26.873 € |
1.6 T-GDi 204 HP Βενζίνη | Αυτόματη | GT | 28.323 € |
Η γνώμη του συντάκτη
- Αξιολόγηση συντάκτη
- Βαθμολογία 4 αστέρων
- Άριστη
- Η Kia παραχώρησε
- Επανεξέταση: Ιησούς Μορένο
- Δημοσιεύτηκε στις:
- Τελευταία τροποποίηση:
- Εξωτερικός σχεδιασμός
- εσωτερική διακόσμηση
- μπροστινά καθίσματα
- πίσω καθίσματα
- Κορμός
- Μηχανική
- Κατανάλωση
- Confort
- τιμή
ΥΠΕΡ
- Ποιότητες και φινιρίσματα εσωτερικού χώρου
- Σχέδιο
- Κατανάλωση
Κόντρας
- Ελαφρώς μικρός κορμός
- Έλλειψη οσφυϊκής ρύθμισης
- Πολύ λίγες αλλαγές στην εσωτερική διακόσμηση