Νέα BMW Σειρά 7 2016, πρωτοποριακή εκπροσώπηση

Και τέλος, είναι επίσημο. Η βαυαρική φίρμα έχει ήδη ανακοινώσει το κύριο νέα BMW Σειρά 7, ένα μοντέλο που ήδη αντιμετωπίζει την έκτη γενιά του. Έχουμε καταφέρει να δούμε πριν από λίγες ώρες τις πρώτες φιλτραρισμένες φωτογραφίες του μοντέλου, που αποκάλυψαν την εμφάνισή του. Γνωρίζαμε ήδη μερικά από τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου. Η BMW μας είχε μια σεζόν που μιλάμε για τη νέα Σειρά 7.

Ως συνήθως με τη BMW Σειρά 7, το αντιπροσωπευτικό σαλόνι διαθέτει δύο αμαξώματα στη γκάμα. Το κανονικό με πρακτικά Μήκος 5,1 μέτρα και μήκος 5,24 μέτρα. Και στις δύο περιπτώσεις το πλάτος είναι 1,9 μέτρα, αν και το ύψος ποικίλλει, φτάνοντας μέχρι και τα 1,48 μέτρα στη μακριά έκδοση, που είναι λίγο πάνω από ένα εκατοστό ψηλότερα. Όλος ο χώρος που αποκτούν τα αμαξώματα L προορίζεται για τα πίσω καθίσματα.

Το Lightness ήταν ένας από τους πυλώνες στην ανάπτυξη της νέας Σειράς 7. 130 κιλά ελαφρύτερο χάρη στη χρήση ελαφρύτερων και πιο ανθεκτικών υλικών. Η κυψέλη του θαλάμου επιβατών είναι κατασκευασμένη από αλουμίνιο και είναι ενισχυμένη με πολυμερή από ανθρακονήματα, τα οποία παρέχουν μεγάλη ακαμψία χωρίς να σκάει η ζυγαριά.

Τεχνολογίες αιχμής

Τώρα περισσότερο από ποτέ, η BMW Σειρά 7 είναι ένα αυτοκίνητο αιχμής. Οι πιο προηγμένες τεχνολογίες Bayerische είναι διαθέσιμες στους πελάτες. Το σύστημα πολυμέσων iDrive ενημερώνεται και παρουσιάζεται με α οθόνη αφής και δυνατότητα ελέγχου με χειρονομίες. Το ρολόι είναι μια οθόνη 12,3 ιντσών που μπορεί να εμφανίζει πληροφορίες με διαφορετικούς τρόπους. Τα χειριστήρια κλιματισμού είναι οθόνη αφής και οι μονάδες εξοπλισμένες με έλεγχο τεσσάρων ζωνών διαθέτουν επίσης λειτουργία με οθόνη αφής από τα πίσω καθίσματα.

Η ασύρματη φόρτιση κινητού είναι επίσης διαθέσιμη, αλλά αφήνοντάς μας τόσα πολλά gadget, το πιο εκπληκτικό είναι τεχνολογίες υποβοήθησης οδήγησης. Η αναγνώριση των πινακίδων κυκλοφορίας, της νυχτερινής όρασης και του head-up display με όλες τις πληροφορίες του οχήματος μπορεί ακόμη και να μας φαίνεται κοινότοπο σε σύγκριση με τον βοηθό κυκλοφοριακής συμφόρησης και τον στάθμευση χωρίς οδηγό.

Αυτό το τελευταίο σύστημα είναι χρήσιμο για στάθμευση σε στενά σημεία όπου δεν μπορούσαμε να ανοίξουμε τις πόρτες. Ελέγχεται από το κλειδί του οχήματος και το αυτοκίνητο μπορεί να ταξιδέψει μόνο 1,5 φορές το μήκος του. Όλοι οι ελιγμοί και οι ενέργειες πραγματοποιούνται με το αυτοκίνητο. Όσον αφορά τον φωτισμό, η τεχνολογία LED χρησιμοποιείται στάνταρ, αλλά για τους πιο απαιτητικούς θα υπάρχει α προβολείς λέιζερ, που έχει ήδη κυκλοφορήσει στο BMW i8, και που έχουν αυτονομία 600 μέτρων. Η εναλλαγή μεταξύ μεσαίας και μεγάλης σκάλας διασφαλίζει ότι οι άλλοι οδηγοί δεν θαμπώνονται.

Όπως στο σαλόνι

Μεγάλο μέρος του εξοπλισμού είναι προαιρετικό, αλλά αν βάλετε το μυαλό σας σε αυτό, μπορείτε να έχετε περισσότερη άνεση στη BMW Σειρά 7 παρά στο σπίτι. Εκτός από τον έλεγχο κλιματισμού τεσσάρων ζωνών, η μάρκα προσφέρει επίσης α θερμαντικό πακέτο με καθίσματα, τιμόνι, υποβραχιόνια θυρών και κεντρικά υποβραχιόνια. Ό,τι μπορούμε να αγγίξουμε με το γυμνό δέρμα μας θα είναι ζεστό.

Οι εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο θα μπορούν να επιλέξουν το πακέτο executive lounge, που μετατρέπει τα πίσω καθίσματα της νέας Σειράς 7 σε μια ολοκληρωμένη ταξιδιωτική εμπειρία. Δύο ατομικά καθίσματα με μασάζ, κλιματισμό και άπειρες ηλεκτρικές ρυθμίσεις θα φιλοξενήσουν τους πιο απαιτητικούς πελάτες. Το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός για να αποκτήσει χώρο για τα πόδια. Δύο οθόνες 10″ με ρύθμιση κλίσης τοποθετημένες στις πλάτες των πίσω καθισμάτων μπορούν να κάνουν το ταξίδι πιο ευχάριστο.

Το BMW Touch Command είναι ένα άλλο από τα κυριότερα σημεία. Είναι ένα tablet 7″ που μπορεί να χρησιμοποιήσει κάθε επιβάτης, ακόμα και έξω από το αυτοκίνητο. Από αυτό μπορείτε να ρυθμίσετε στοιχεία όπως καθίσματα, φωτισμό περιβάλλοντος ή εξοπλισμό πολυμέσων, επιπλέον όλων των λειτουργιών που μπορεί να προσφέρει ένα κανονικό tablet. Οι γνώστες του ήχου μπορούν να επιλέξουν το σύστημα Bower & Wilkins με ενισχυτή 10 καναλιών, 1.400 watt.

Η μεμονωμένη BMW διαθέτει μια σειρά από επιλογές στους πελάτες, όπως α μικρό ψυγείο, φώτα ανάγνωσης ή την πιο εξαίσια προσαρμογή και υλικά. Με τον ίδιο τρόπο που τα έπιπλα στο σαλόνι κατασκευάστηκαν στα μέτρα μας, μπορούμε να κάνουμε το ίδιο και με το εσωτερικό της νέας BMW Σειράς 7.

Μέγιστη άνεση οδήγησης

Οι BMW είναι πάντα τα πιο δυναμικά αυτοκίνητα μεταξύ των αντιπάλων τους, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι εγκαταλείπουν την άνεση. Η νέα BMW Σειρά 7 εφαρμόζει τις πιο προηγμένες τεχνολογίες που διαθέτει η BMW για να περιποιηθεί τους επιβάτες. ο η ανάρτηση αέρα είναι στάνταρ και είναι επίσης προσαρμοστικό και αυτορυθμιζόμενο σε ύψος. Μια από τις λειτουργίες του μας επιτρέπει να ανεβάζουμε το ύψος κατά 20 mm σε περίπτωση που οδηγούμε μέσα σε περιοχές σε κακή κατάσταση.

Αλλά πιο εξελιγμένη είναι η BMW Σειρά 7 αν επιλέξουμε την επιλογή που ονομάζεται Executive Drive Pro. Ηλεκτρομηχανικό σύστημα με ρυθμιζόμενες ράβδους σταθεροποίησης αποτρέπει την κύλιση του σώματος. Οι εκδόσεις με τετρακίνηση xDrive μπορούν επίσης να επιλέξουν έναν κατευθυντικό πίσω άξονα που βελτιώνει τη δυναμική συμπεριφορά και την ικανότητα ελιγμών της Σειράς 7.

Ως σειρά, θα βρούμε το Λειτουργίες οδήγησης Comfort, Sport Eco Pro και Adaptive, που προσαρμόζουν όλα τα χαρακτηριστικά του οχήματος στο επιλεγμένο προφίλ. Η προσαρμοστική λειτουργία, όπως υποδηλώνει το όνομά της, είναι αυτόματη και προσαρμόζεται σε όλες τις καταστάσεις.

Κινητήρες για τη νέα BMW Σειρά 7

Κατά την κυκλοφορία, η BMW Σειρά 7 θα είναι διαθέσιμη με δύο κινητήρες. Για το τμήμα βενζίνης θα προσφέρεται ο κινητήρας 8 ίππων 4.4 biturbo V450 (750i) ισχύος και συνδέεται πάντα με την τετρακίνηση xDrive. Η έκδοση diesel με την οποία θα βγει στην αγορά η Σειρά 7 είναι η πιο απαιτητική, γνωστή ως 730d. Είναι ένας εξακύλινδρος σε σειρά 3.0 λίτρων που αποδίδει 265 ίππους και 620 Nm. Εγγυάται άφθονη απόδοση διαλύτη και μέση κατανάλωση έως και 4,5 λίτρα ανά 100.

Στην περίπτωση της 730d, η τετρακίνηση xDrive είναι προαιρετική. Σύντομα η γκάμα θα ολοκληρωθεί και ανάμεσα σε περισσότερους κινητήρες ντίζελ και βενζίνης θα βρούμε α υβριδικό μοντέλο, η BMW 740e, για το οποίο ελπίζουμε να μάθουμε περισσότερες λεπτομέρειες σύντομα.

Και οι κινητήρες της Σειράς 7 έχουν και θα έχουν, οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο Steptronic. Αυτό το κουτί έχει τη λειτουργία του Εκκίνηση ελέγχου και κυκλοφορία κάτω από πανιά, το πρώτο για να πάρει το μέγιστο δυναμικό και το δεύτερο για να μειώσει την κατανάλωση κάνοντας καλύτερη χρήση της αδράνειας. Στοιχεία όπως η ενεργή μπροστινή μάσκα, τα κάτω φέρινγκ, οι πλευρικοί αεραγωγοί για βελτίωση της αεροδυναμικής ροής, οι νέοι καθρέπτες και το σύστημα Stop & Start που είναι στάνταρ σε όλους τους κινητήρες συμβάλλουν επίσης στην οικονομία καυσίμου.

Πηγή – BMW