Οι τελευταίοι μήνες ήταν πολύ έντονοι για Honda. Το σπίτι, με έδρα το Τόκιο, πηδά στην πισίνα του ηλεκτρική κινητικότητα και για αυτό, έχει δημιουργήσει ένα πολύ αποκλειστικό μοντέλο. Αυτό, όπως ήδη γνωρίζουμε, είναι το Honda e και είχε αποκαλυφθεί σε πρωτότυπη μορφή στο παρελθόν Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Τώρα, μετά από ένα χρόνο εξέλιξης και πολλές προόδους, επιστρέφουν στη γερμανική διοργάνωση για να παρουσιάσουν την έκδοση παραγωγής.
Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έχουν προχωρήσει πολλά από τα δικά τους τεχνικές λεπτομέρειες, ένα μάτσο εικόνες και άνοιξαν ακόμη και το βιβλίο παραγγελιών για ορισμένες αγορές. Ωστόσο, δεν ξέραμε πώς θα ήταν το τελικό Honda e. Αυτή η λεπτομέρεια επιτέλους ανακαλύφθηκε. Για να γίνει αυτό, έχουν δημοσιεύσει μια σειρά από εικόνες στο οποίο δείχνουν το έργο που έχει πραγματοποιηθεί από το στούντιο σχεδιασμού που δημιούργησε το πρώτο του ηλεκτρικό όχημα.
Το Honda e παραμένει πιστό στο Urban EV Concept του 2018
Εκτός από ορισμένες τεχνικές πτυχές, το απόλυτη αισθητική del Honda e ήταν κάτι που ήταν στον αέρα. Ωστόσο, ήταν το λιγότερο σημαντικό πράγμα για εμάς, γιατί ξέραμε ότι θα μείνει πιστό στις γραμμές που το Urban EV Concept από πέρυσι. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι το θρυλικό Civic επιστρέφει στη ζωή εξοπλισμένο με έναν σύγχρονο και αποδοτικό ηλεκτροκινητήρα.
Όπως ήδη γνωρίζαμε, το εξωτερικό θα ξεχωρίσει για εμφάνιση ρετρό γραμμές με πινελιές νεωτερικότητας. Από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία είναι οι οπτικές ομάδες με τεχνολογία LED ή κάποιες ρετροϊσό από κάμερα που προβάλλοντας την εικόνα του στις εσωτερικές οθόνες θα διευκολύνει την οδήγηση. Επιπλέον, θα βοηθήσουν στη βελτίωση της αεροδυναμικής, ζωτικής σημασίας για το τέντωμα του 35,5 kWh της ενεργειακής ικανότητας που η μπαταρία.
Εκτός από την επιβεβαίωση της αισθητικής του, το Honda e ανακοινώνει το ισχύος που θα έχει το ηλεκτρικό της σύστημα μετάδοσης. Θα υπάρχουν δύο διαθέσιμες εκδόσεις, η μία με 100 kW (136 PS) και ένα άλλο πιο ισχυρό με 113 kW (154 PS). Η μέγιστη ροπή, και στις δύο επιλογές, παραμένει στις ίδιες τιμές, με 315 Nm. Η μπαταρία είναι από τις πιο συμπαγείς της αγοράς, προσφέροντας μια κάπως δίκαιη αυτονομία, αφού θα είναι γύρω στα 220 χιλιόμετρα με επαναφόρτιση.
Η τεχνολογία του Honda e Θα είναι άλλο ένα από τα δυνατά του σημεία. ο συνδεδεμένες υπηρεσίες, το οποίο θα έχει πρόσβαση μέσω της κεντρικής οθόνης αφής, θα επιτρέψει ατελείωτες δυνατότητες. Μεταξύ των πιο αξιοσημείωτων είναι οι Προσωπικός Βοηθός Honda, τι να πεις την εντολή "Εντάξει Honda" ακολουθώντας τις οδηγίες, θα ολοκληρώσει τη δράση. Τέλος, δεν θα λείπει το ψηφιακό κλειδί για το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών μέσω του smartphone. Περισσότερες λεπτομέρειες στο Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.
Πηγή - Honda
