Το Renault Clio είναι ένα από τα πιο επιτυχημένα αστικά αυτοκίνητα. Η ιστορία της ζωής του, που ξεκίνησε το 1990, είναι στιβαρή και αυτό αποδεικνύεται από το γεγονός ότι κάθε χρόνο βρίσκεται στην κορυφή της κατάταξης των πωλήσεων. Όμως λόγω ηλεκτρισμού, μέρος της αύρας του θα μπορούσε να σβήσει υπέρ του αδελφού του R5 E-Tech. Όπως και να έχει, όσο φτάνει το ηλεκτρικό σουπερμίνι, το Clio έχει ακόμα πολλή ζωή και Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα θα πρέπει να γνωρίζετε ότι η γκάμα τους είναι μεγάλη.
Τόσο πολύ που δεν του λείπει μια ελκυστική υβριδική έκδοση E-Tech 145 HP που παρουσιάζεται ως η κορυφή από άποψη πολυτέλειας και λιτότητας. Ωστόσο, για όσους έχουν πιο περιορισμένο προϋπολογισμό, υπάρχουν και εκδόσεις με μία από τις καλύτερες αναλογίες ποιότητας προϊόντος στην αγορά. Αλήθεια, δεν είναι τόσο φτηνό όσο η ξαδέρφη του Dacia Sandero, την οποία ξεπερνά σε όλα. Επομένως, λάβετε υπόψη γιατί σίγουρα το ρόμβος σπίτι Έχει πολλά να σου προσφέρει...
Το Renault Clio προσφέρει εξαιρετική αναλογία τιμής-προϊόντος... σε αυτό το βασικό φινίρισμα Evolution...
Η τελευταία αισθητική αναβάθμιση που έχει υποστεί το Renaut Clio το βοήθησε να βελτιώσει τη σχεδίαση και την ποιότητά του. Τώρα Οι γραμμές του είναι πιο επιθετικές και ελκυστικές ακόμα και στη βασική έκδοση με φινίρισμα Evolution. Και για αυτό, οι υπεύθυνοι επέλεξαν να συμπεριλάβουν έναν εξοπλισμό που, μεταξύ άλλων στοιχείων, περιλαμβάνει LED και φώτα ημέρας σε σχήμα διαμαντιού. Δεν λείπουν επίσης οι ζάντες αλουμινίου Flexwheel 16 ιντσών με τα δικά τους καλύμματα.
Ωστόσο, η μεγάλη εξέλιξη του ανανεωμένου Clio, ακόμα και στην έκδοση εισόδου, βρίσκεται στον στάνταρ εξοπλισμό που διαθέτει. Έτσι, δεν ξεχνάμε στοιχεία όπως π.χ χειροκίνητο κλιματισμό, τέσσερα ηλεκτρικά παράθυρα ή τους ηλεκτρικά αναδιπλούμενους πλαϊνούς καθρέφτες. Όσον αφορά τα πολυμέσα, περιλαμβάνει έναν ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ιντσών, ένα συνδεδεμένο σύστημα εύκολης σύνδεσης 7 ιντσών με αναπαραγωγή smartphone και σύστημα κλήσεων έκτακτης ανάγκης με ηλεκτρονική κλήση.
Στον τομέα της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, το Clio Evolution βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο. Ως στάνταρ, περιλαμβάνει στοιχεία όπως ABS, ESP και TCS με οκτώ αερόσακους, με τον αερόσακο του συνοδηγού να αποσυνδέεται. Όσον αφορά τα ενεργά βοηθήματα οδήγησης, το προειδοποίηση απόστασης ασφαλείας, υποβοήθηση πέδησης έκτακτης ανάγκης (SAFE) και πέδηση με υποβοήθηση έκτακτης ανάγκης. Ούτε ξεχνά τις προειδοποιήσεις για τις ζώνες ασφαλείας εμπρός και πίσω.
Υπάρχουν όμως περισσότερα γιατί, αν και το φινίρισμα Evolution είναι το πιο απλό, ενσωματώνει και άλλα βοηθήματα οδήγησης ή άνεσης. Μπορούμε να παραθέσουμε το αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας (LKA), υποβοήθηση στάθμευσης πίσω ή αισθητήρες φωτός και βροχής. Δεν λείπει επίσης ένα χειριστήριο για την ενεργοποίηση της λειτουργίας Ecomode ή της ένδειξης αλλαγής ταχυτήτων με ρυθμιστή και περιοριστή ταχύτητας με μέγιστο όριο τα 180 km/h.
Με 90 HP ισχύ και 160 Nm ροπής, είναι ιδανικό για οδήγηση στην πόλη και εξάσκηση στην αθόρυβη οδήγηση...
Και αφού μάθουμε πώς είναι ο εξοπλισμός του νέου Clio στην πιο οικονομική του έκδοση, πρέπει να ρίξουμε μια ματιά στον κινητήρα του. Σε αυτή την περίπτωση είναι α Μπλοκ βενζίνης κυβισμού 1.0 λίτρου που σχετίζονται με το Οικογένεια Renault TCe. Η ισχύς του είναι 90 HP και 160 Nm ροπής χάρη στη βοήθεια του Turbo. Για τη διαχείρισή του, η μάρκα επιλέγει ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων που στέλνει την ισχύ της μονάδας κίνησης στους μπροστινούς τροχούς.
Εκ πρώτης όψεως μπορεί να φαίνονται λίγα αλλά είναι αρκετά για να κυκλοφορούν ήρεμα στους υπεραστικούς δρόμους και στην πόλη. Και το καλύτερο πράγμα για το Renault Clio είναι η κατανάλωσή του με πολύ χαμηλό εγκεκριμένο μέσο όρο WLTP. Σύμφωνα με τη μάρκα, είναι μεταξύ των 5,2 και 5,3 λίτρα κάθε 100 χιλιόμετρα με εκπομπές CO2 μεταξύ 118 και 120 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Με αυτόν τον τρόπο, αξίζει την ετικέτα C από το DGT αν και αν θέλετε το ECO μπορείτε να πάτε στον 1.0 TCe με 100 HP και LPG.
Τι λέτε για?
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 91 - 145 ίπποι
- Κατανάλωση 3,9 - 5,4 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,4