Toyota Crown: Οι υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας είναι ήδη επίσημες...

Το Toyota Crown είναι το στολίδι στο στέμμα, αν αγνοήσουμε το Century, από τη γκάμα της ιαπωνικής φίρμας. Για δεκαετίες παρουσιάζεται ως premium μοντέλο και σημείο αναφοράς για το τι ξέρουν να κάνουν στο σπίτι. Ακόμα κι έτσι, δεν μπόρεσαν να το απολαύσουν όλες οι αγορές και οι περιοχές του κόσμου. Μια χούφτα μονάδες ορισμένων γενεών έφτασαν στην Ευρώπη, αλλά με την τελευταία που έφτασε στην αγορά θα θέλαμε να μπορέσουμε να απολαύσουμε περισσότερο…

ναι επειδή το νέο Στέμμα έχει κάνει ένα τεράστιο άλμα και υπάρχουν περισσότερα για να δείτε το σχεδιασμό ή το τεχνολογικό του φορτίο. Οι υπεύθυνοι της Toyota γνωρίζουν ότι έχουν δημιουργήσει ένα πολύ δυνατό προϊόν και για αυτό αποφάσισαν να επεκτείνουν τη γκάμα τους. Το αποτέλεσμα θα είναι α Στέμμα οικογένειας που θα περιστρέφεται γύρω από τέσσερα σώματα. Η πιο «παραδοσιακή» έκδοση έχει ήδη κάνει το ντεμπούτο της και η κριτική επιτυχία ήταν πολύ καλή. Λοιπόν τώρα ήρθε η ώρα για πληρούν τις άλλες τρεις εκδόσεις.

Η γκάμα του Toyota Crown, εκτός από το κλασικό σεντάν, θα αποτελείται από Sport, Sedan και Estate...

Αν θυμάστε, θα θυμάστε ότι σας είπαμε ότι η σειρά Crown θα μεγαλώσει. Αυτό ήταν γεγονός, αλλά δεν αφορούσε τις εκδόσεις που πρόκειται να παρουσιάσουμε σήμερα. Έγινε λόγος για μια έκδοση coupe και μια άλλη cabrio με ακόμα πιο σπορ σχεδίαση. Προς το παρόν δεν είναι επίσημα, αλλά υπάρχουν ενδείξεις ότι η μάρκα και οι μηχανικοί της θα μπορούσαν να εργάζονται σε αυτό. Ωστόσο, προς το παρόν είμαστε ικανοποιημένοι με το Sport, το Sedan και το Estate.

Το Toyota Crown Sport είναι το πιο ελκυστικό στη σειρά. Είναι ένα δυναμικό SUV στο οποίο κυριαρχεί ο σπορ χαρακτήρας και για αυτό έχει τετρακίνηση και ζάντες αλουμινίου έως 21 ιντσών. το αμάξωμά σας, αφ 'ετέρου, δεν μπορεί να επιλεγεί με διχρωμία μένοντας σε μονόχρωμη και μόνο 5 θέσεις. Τέλος, η μηχανική γκάμα αποτελείται από δύο εκδόσεις, τη μία υβριδική HEV και την άλλη plug-in PHEV.

σχετικό άρθρο:

Το Toyota Crown είναι πλέον επίσημο και είναι καλά προετοιμασμένο για τον XNUMXο αιώνα

Το Crown Sedan είναι η έκδοση με μεγαλύτερη ικανότητα αντιπροσώπευσης. Για να δώσετε περισσότερη σακούλα στο σώμα σας, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν να το βάψουν σε δύο τόνους. Όσον αφορά τις ζάντες αλουμινίου, υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μεταξύ σχεδίων 19 και 20 ιντσών, αν και σε αυτή την περίπτωση η κίνηση είναι πάντα στον εμπρός άξονα. Στην τελευταία θέση, η σειρά αποτελείται από μια υβριδική έκδοση HEV και μια κυψέλη υδρογόνου FCEV.

Στην τελευταία θέση βρίσκεται το Toyota Crown Estate, η πιο οικεία έκδοση. Όπως και το Sport προσφέρεται σε τετρακίνητη έκδοση με ζάντες αλουμινίου 21 ιντσών. Η διαφορά είναι ότι το αμάξωμά του μπορεί να βαφτεί σε δύο τόνους. Όσο για την εσωτερική χωρητικότητα, όπως σε όλες, μπορεί μόνο φιλοξενεί 5 επιβάτες αν και με περισσότερο χώρο. Όσον αφορά τη γκάμα του, θα υπάρχει υβριδικό και plug-in υβριδικό…

Συνοπτικός πίνακας σειράς κορώνας…

Ακόμα, αν θέλεις γνωρίζουν τα κύρια τεχνικά δεδομένα της μεγάλης οικογένειας Crown Εδώ είναι αυτός ο συνοπτικός πίνακας. Σε αυτά έχετε μετρήσεις, αριθμό θέσεων και πώς θα είναι το εύρος της μηχανικής τους. Όλα περιστρέφονται γύρω από το Η σύγχρονη πλατφόρμα TNGA της Toyota οπότε δεν υπάρχει αμφιβολία για τη δυναμική και το τεχνολογικό του επίπεδο. Και δεν είναι το μόνο, ο οίκος δημοσιεύει και τις ημερομηνίες που θα βγουν στην αγορά, αν και η Ευρώπη δεν είναι ακόμη γνωστή...

Πηγή - Toyota