El Nissan Leaf είναι ένα από τα μοντέλα που από μόνο του θα μπει και θα παραμείνει στα βιβλία της ιστορίας. Όχι για τη σχεδίασή του ή τις δυναμικές του ιδιότητες, αλλά επειδή έκανε ό,τι ήταν δυνατόν εκδημοκρατισμός της ηλεκτρικής κινητικότητας. Είναι αλήθεια ότι τα ποσοστά του δεν είναι τα χαμηλότερα στην αγορά, αλλά με τις ενισχύσεις και τις εκπτώσεις είναι προσβάσιμο σε μεγάλο μέρος του κοινού. Λοιπόν, φαίνεται ότι θα γράψει ξανά ιστορία όταν η σημερινή γενιά σταματήσει να πωλείται.
Αν κάνεις λίγη ανάμνηση, τον περασμένο Ιούλιο, Η Nissan ανακοίνωσε ότι εργάζεται σε ένα νέο ηλεκτρικό crossover. Για να συνοδεύσει αυτή την είδηση, δημοσίευσε μια εικόνα teaser στην οποία μπορούσαμε να δούμε ένα όχημα στο προφίλ του. Επιπλέον, επιβεβαίωσε ότι θα κατασκευαστεί στο Το κέντρο EV36Zero θα ανεγερθεί στο Σάντερλαντ, τη βρετανική πόλη όπου έχει το εργοστάσιό της. Και έτσι φτάνουμε στην επιβεβαίωση που έχουν κάνει αυτές τις μέρες...
Το νέο Nissan Leaf θα βασίζεται στην πλατφόρμα CMF-EV του Ariya
Σύμφωνα με διάφορες πηγές, συμπεριλαμβανομένου του Autocar, η τρίτη επανάληψη του Nissan Leaf θα είναι ένα SUV. Αυτές οι πληροφορίες προέρχονται από το στόμα του Γκιγιόμ Καρτιέ, επικεφαλής της ιαπωνικής εταιρείας στη Γηραιά Ήπειρο. Φαίνεται να είναι μέρος του επένδυση XNUMX δισεκατομμυρίου λιρών για το οποίο μιλήσαμε πριν. Με αυτό, θέλουν να βελτιώσουν τη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων τους, τα οποία θα προσθέσουν επίσης στα νέα Juke, Qashqai, Ariya και X-Trail.
Για να διαμορφώσει αυτό το νέο ηλεκτρικό crossover, η Nissan θα χρησιμοποιήσει τις συνέργειες της Γαλλο-Ιαπωνικής Συμμαχίας. Η βάση στην οποία θα βασίζεται είναι η CMF-EV που ήδη δίνει ζωή στην Ariya ή στον ξάδερφό της από τη Renault, την Megane E-TECH. Και μέχρι εδώ μπορούμε να διαβάσουμε, γιατί η Cartier δεν ήθελε να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο Leaf. Φυσικά, ήθελε να εγκατασταθεί μέσα μας το bug της περιέργειας, αφού έχει τολμήσει να μιλήσει για την αντικατάσταση, μεταξύ άλλων, του Micra.
Προς το παρόν δεν θα είχαν αποκλείσει το ενδεχόμενο συνεχίσει στο αστικό τμήμα. Ωστόσο, ο δρόμος προς τα εμπρός είναι να ενώσουμε τις δυνάμεις μας με τη Renault και τη Mitsubishi προκειμένου να μειωθεί το κόστος και να προσφερθούν ικανά μοντέλα. Συνολικά, η Nissan αναμένει ότι έως το 2030 το 80 τοις εκατό των πωλήσεών της θα προέρχονται από ηλεκτρικά οχήματα. Ήδη, μέχρι το έτος 2025 θα έχει εξηλεκτρίσει ολόκληρη τη γκάμα της, αν και όχι στο σύνολό της καθώς θα συνδυάζει ηλεκτρικά με υβριδικά E-Power.
Θα συνεχίσουμε να δίνουμε μεγάλη προσοχή στο έργο σας. Η τρίτη γενιά του Nissan Leaf θα κάνει το ντεμπούτο της κάποια στιγμή το 2025. Επομένως, θα πρέπει πρώτα να το γνωρίσουμε σε μια εννοιολογική εκδοχή και, χάρη στους κατασκόπους φωτογράφους, να εξετάσουμε εξονυχιστικά τον σχεδιασμό του. Υπομονή, γιατί αυτό υπόσχεται…
Πηγή - Προπονητής
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 218 - 394 ίπποι
- Κατανάλωση 17,6 - 19,5 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,5