Νέα μέρα προ-σεζόν δοκιμών στην πίστα Montmeló, κοντά στη Βαρκελώνη, Ισπανία. συνεχίζει το F1 preseason 2019. Ήδη έχει φτάσει το μισό του πρώτου γύρου, που θα λάβει χώρα στις 18, 19, 20 και 21 Φεβρουαρίου, για να κλείσει στη συνέχεια η preseason στις 26, 27, 28 Φεβρουαρίου και 1 Μαρτίου στην ίδια πίστα. Λοιπόν, είναι ακόμα πολύ νωρίς για να γνωρίζουμε πώς τα πάει κάθε ομάδα, όπως είπα ήδη χθεσινή ανάρτηση, αλλά υπάρχουν ήδη κάποιοι «γενναίοι» και ΜΜΕ που φημολογούν...
Η Ferrari σημείωσε ξανά τον ταχύτερο χρόνο σήμερα, οι καιροί έρχονται εύκολα. Η Mercedes είναι πολύ πίσω, αν και έχει κάνει πολύ γύρο. Και η McLarne, που χθες κατάφερε να τερματίσει στην κορυφή του πίνακα, σήμερα βελτιώνεται ακόμη περισσότερο και έχει σημειώσει τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο. Αλλά όπως λέω, καλύτερα να πετάμε τους χρόνους στα σκουπίδια. Δεν γνωρίζουμε τη θερμοκρασία της πίστας, τις ενώσεις των ελαστικών, τις ρυθμίσεις που χρησιμοποιούν, τις δοκιμές που κάνουν, τα φορτία καυσίμου ή πολλά άλλα πράγματα. Επομένως, τολμώντας να προβλέψουμε ότι η McLaren δεν πάει καλά όπως λένε κάποιοι ή ότι η Mercedes, η Renault και η Ferrari τα πάνε πολύ καλά...
Έχουμε δει πολύ κερί σε κάποια μονοθέσια, κάνοντας αεροδυναμικές δοκιμές για να μπορείτε να δείτε πού πηγαίνουν οι ροές αέρα. Έχουν επίσης συναρμολογήσει τις τυπικές τσουγκράνες ή σχάρες αισθητήρων και άλλα στοιχεία μέτρησης για την εκτέλεση αεροδυναμικών δοκιμών. Όλοι έχουν κάνει έντονη δουλειά, και υπάρχει επίσης χρόνος για να κάνουμε μερικά μεγαλύτερα τρεξίματα, όχι απλώς να πηγαίνουμε, να προσπαθήσουμε και να σταματήσουμε...
Είδαμε κάποιες εντυπώσεις οι λύσεις των ομάδων για την μπροστινή πτέρυγα, και μοντέλα από ομάδες όπως η Ferrari και η Sauber εγείρουν υποψίες στη Mercedes και τη Red Bull. Αλλά η αλήθεια είναι ότι πολλά αυτοκίνητα έχουν πάει για παρόμοια πράγματα στο μπροστινό φτερό, εκτός από κάποια όπως η Williams, η Mercedes, η Red Bull κ.λπ., που έχουν ελαφρώς διαφορετικά φτερά στα άκρα, τα οποία δεν είναι και τόσο ακραία.
Και αν αναρωτιέστε το χρονοδιάγραμμα και οι γύροι, πείτε ότι υπήρξαν κάποιες κόκκινες σημαίες λόγω ατυχήματος στη Red Bull, χθες επίσης η Sauber και η Ferrari (η κορυφή του Vettel) είχαν κάποιο φόβο, η Toro Rosso είχε επίσης προβλήματα κ.λπ.:
| #8211? | #8211? | - | - | - |
|---|---|---|---|---|
| Θέση | Πιλότος | Ομάδα | Ώρα | Γυρίζει |
| 1 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "247 | 157 |
| 2 | Λάντο Νόρις | McLaren | 1'18 "553 | 104 |
| 3 | Kevin Magnussen/Piero Fittipaldi | Haas | 1'19 "206 | 59/13 |
| 4 | Α. Άλμπον | Τόρο Ρόσο | 1'19 "301 | 132 |
| 5 | Αντόνιο Τζιοβινάτσι | Alfa Romeo Sauber | 1'19 "312 | 101 |
| 6 | Valtteri Bottas/Lewis Hamilton | Mercedes | 1'19 "535 | 89/74 |
| 7 | Pierre Gasly | κόκκινος ταύρος | 1'19 "814 | 92 |
| 8 | Nico Hulkenberg/Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "837 | 95/28 |
| 9 | Λανς περίπατος | Σημείο Racing | 1'20 "433 | 79 |
Όχι πολλοί γύροι για τις Racing Point και Haas, ούτε πολλοί για τη Red Bull σήμερα. Υ Williams, όπως είπα χθες, δεν αναμενόταν. Λόγω προβλημάτων χάνουν πολύτιμο χρόνο δοκιμών και δεν ξέρουμε αν θα τρέξουν αύριο ή όχι...