Ο Φίσκερ δυσκολεύεται να βρει τον δρόμο του, αλλά η εταιρεία που βγήκε από τη χρεοκοπία του δεν είναι. Κάρμα Automotive Παίρνετε το μεγαλύτερο δυνατό αποτέλεσμα από αυτό Κάρμα, το μοντέλο που λανσαρίστηκε από τον Henrik Fisker και το οποίο δίνει πλέον όνομα και οντότητα σε αυτή τη νέα εταιρεία ηλεκτρικών οχημάτων. Το πρόβλημα είναι ότι το Ρέβερο, που λέγεται τώρα, κυκλοφορεί εδώ και αρκετά χρόνια και η φρεσκάδα του ξεθωριάζει. Τόσο που οι βασικοί του αντίπαλοι τον έχουν ξεπεράσει.
Για να αποτρέψετε σας παγκόσμια επέκταση μπορεί να πάει χαμένη, οι υπεύθυνοι για τη μάρκα έχουν αναλάβει την κατάσταση. Και δεν έχουν σκεφτεί τίποτα καλύτερο από την εκτόξευση α έκδοση πρόσβασης. Έτσι γεννήθηκε ο πρωταγωνιστής αυτής της είδησης, ο Karma Revero GS-6S. Προσοχή όμως, εκτός από το ότι ανακοινώνει πτώση τιμής σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις της γκάμας, προειδοποιεί ότι αργότερα θα έρθει μια μεγάλη έκπληξη. Σας λέμε...
Για να είμαστε βασικοί, η τιμή του Karma Revero GS-6S ξεκινά από 84 χιλιάδες δολάρια
Πρώτα απ 'όλα, ας ξεκινήσουμε λέγοντάς σας το καινοτομίες που φέρνει το Karma Revero GS-6S. Όπως μπορείτε να δείτε στις εικόνες που έχει διανείμει η εταιρεία, οι βασικές γραμμές του σχεδιασμού της δεν αλλάζουν. Παραμένει όπως το ξέρουμε, βασικά μια βαθιά ενημέρωση του αρχικού Κάρμα. Ετσι, το μόνο μέρος για να ψάξετε για μεζούρες είναι κάτω από το δέρμα σας. Και όχι επειδή φτάνουν με το Revero GS-6S, αλλά λόγω του νέου τους αδερφού.
Ναι, γιατί η δικαιολογία πίσω από αυτή την εμπορική κίνηση είναι η ανακοίνωση της κυκλοφορίας της πρώτης εκατό τοις εκατό ηλεκτρική έκδοση. Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, το Karma Revero GSe-6S θα πρέπει να γίνει πραγματικότητα μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Δεν γνωρίζουμε πώς οι μηχανικοί της προσάρμοσαν τη βάση, αλλά η μάρκα επιβεβαιώνει ότι μπορεί να βασιστεί διαφορετικές επιλογές μπαταρίας που κυμαίνονται από 85 kWh έως 105 kWh χωρητικότητας.
Αυτοί οι συσσωρευτές θα προσφέρουν την ενέργειά τους σε δύο ηλεκτροκινητήρες τοποθετημένοι στον πίσω άξονα. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε τη δύναμή του, ούτε αν θα υπάρχει τετρακίνηση. Αυτό που γνωρίζουμε είναι οι τιμές τους και υπάρχουν επίσης καλά νέα εδώ. Το πρώτο, ότι το Karma Revero GS-6S ξεκινά στο Δολάρια 83.900. Φτηνό δεν είναι και λιγότερο να είναι μια έκδοση πρόσβασης. Φυσικά, είναι 46 χιλιάδες δολάρια φθηνότερο από το σημερινό Revero πρόσβασης στη σειρά.
Αλλά το καλύτερο από όλα θα έρθει από το χέρι του Karma Revero GSe-6S. Όπως έχει ανακοινώσει η μάρκα, η εκατό τοις εκατό ηλεκτρική έκδοση θα έχει μια τιμή, πριν από πολιτειακά και ομοσπονδιακά φορολογικά κίνητρα και επιστροφές, η οποία θα ξεκινήσει το Δολάρια 79.900. Αυτό που δεν ξέρουμε είναι τι χάνουν για να προσφέρουν τέτοιες τιμές, αλλά τώρα έχουν επιλογές για να πετύχουν στον κόσμο. Θα δούμε αν το παιχνίδι πάει όπως αναμένεται...
Πηγή – Karma Automotive
