Ο Ola Källenius θα αναλάβει τη Zetsche, το 2019, ως Διευθύνων Σύμβουλος της Daimler AG

El Αυτοκινητοβιομηχανία, παρά το τι πιστεύουν πολλοί, είναι πολύ περίπλοκο. Αυτή η κατάσταση είναι ακόμη πιο πιεστική στην περίπτωση των διευθυντικών στελεχών που καταλαμβάνουν θέση ευθύνης, αφού πρέπει να γνωρίζουν από την καρδιά τους τι συμβαίνει σε καθημερινή βάση. Για το λόγο αυτό, στους μάνατζερ αρέσει ο εκλιπών Σέργιο Μάρκινεν, Διευθύνων Σύμβουλος της Όμιλος FCAή Dieter ZetzcheCEO Daimler AG, εκτιμήθηκαν τόσο από τις αντίστοιχες εταιρείες τους.

Αν και μπορεί να μην φαίνεται έτσι, και τα δύο στελέχη έχουν ακολουθήσει πολύ παρόμοια μονοπάτια επιτυχίας. Ο Marchionne ήταν υπεύθυνος για τη συλλογή της σορού του νεκρού Chrysler Group LLC όταν Daimler AG το εγκατέλειψε στην τύχη του, δημιουργώντας έτσι τον Όμιλο FCA. Στην περίπτωση της Zetsche, κατάφερε να οδηγήσει τον γερμανικό όμιλο στην κορυφή, καθώς η οικονομική του κατάσταση ήταν πολύ λεπτή μετά τον ανεπιτυχή γάμο και το διαζύγιο του Chrysler.

Τα χρόνια πέρασαν και όπως ήταν λογικό, ο Marchionne και ο Zetsche είχαν προγραμματίσει να αποσυρθούν, βλέποντας τη μοίρα του πρώτου να περικόπτεται από τον ξαφνικό θάνατό του. Ωστόσο, στην περίπτωση του Διευθύνων Σύμβουλος de Daimler AG, τα πράγματα θα είναι διαφορετικά, γιατί χαίρει άκρας υγείας και όπως είναι λογικό ήδη τα δένει όλα ώστε ο αντικαταστάτης του να φτάσει στη θέση το 2019. Ο εκλεκτός είναι Όλα Κάλενιος, 49χρονο στέλεχος που εργάζεται στον γερμανικό όμιλο από το 1993.

La προχώρηση του Καλλένιου σε Daimler AG Ήταν αργό αλλά επιτυχημένο. Έχει δουλέψει στο εργοστάσιο Tuscaloosa, στη McLaren και ήρθε στο διοικητικό συμβούλιο πριν από τρία χρόνια. Σε κάθε περίπτωση, αν και φαίνεται ότι ο αντικαταστάτης του Ζέτσε έχει κάνει τη δουλειά, δεν μπορεί να κοιμηθεί. Ο λόγος είναι ότι αν και Daimler AG πουλάει πέντε φορές λιγότερο από τον Όμιλο Volkswagen, είχε κέρδος 10,9 ένα δισεκατομμύριο.

En 2021 Όλα Κάλενιος θα αναλάβει τη θέση του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου της Daimler AG. Εκείνη την ώρα ο Manfred Bischoff θα πάψει να επικεντρώνεται σε άλλα πράγματα. Μόλις φτάσει στη διοίκηση της γερμανικής ομάδας, πρέπει να συνεχίσει πορεία ανάπτυξης που επέβαλε ο Zetsche. Προς το παρόν θα βρείτε μια ανανεωμένη γκάμα, με μερικές Μια τάξη και Class B ισχυρά που δεν σταματούν να αυξάνουν τις πωλήσεις τους.

Πηγή - Daimler AG