El Ο Όμιλος PSA (Peugeot, Citroën και DS) είναι πολύ δραστήριος τους τελευταίους μήνες. Πριν από λίγους μήνες, λάνσαρε την τελευταία γενιά του Citroën C3 στην αγορά και υπέστη μια μικρή αναδιαμόρφωση του αστικού μοντέλου της Peugeot, του 208. Και τα δύο μοντέλα αποτελούν πολύ σημαντικό πυλώνα για τις παγκόσμιες πωλήσεις του ομίλου, αλλά παρά τις αλλαγές που έχουν Τα προηγούμενα μοντέλα εξακολουθούν να πωλούνται σε ορισμένες χώρες σε όλο τον κόσμο.
Ως παράδειγμα έχουμεl πρώην Citroën C3. Αυτό το μοντέλο, παρά το γεγονός ότι βρίσκεται σε πωλήσεις στη γηραιά ήπειρο, μόλις και μετά βίας κυκλοφορεί στις υπόλοιπες χώρες όπου δραστηριοποιείται η μάρκα. Επομένως, στο προηγούμενο μοντέλο του απομένουν αρκετά χρόνια εμπορικής καριέρας. Αυτή η κατάσταση δεν εμποδίζει την ασφάλεια των γαλλικών μοντέλων να αποτελεί προτεραιότητα και για τις δύο εταιρίες, γι' αυτό και η προηγούμενη γενιά της αστικής με τα chevron και η τρέχουσα από τον οίκο του λιονταριού έχουν κληθεί για επανεξέταση.
Η χώρα από την οποία η ανάκληση Είναι η Αργεντινή, αν και δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι πρόκειται για μοντέλα που πωλούνται σε πολλές περισσότερες χώρες, επομένως θα μπορούσαν να συμμετέχουν περισσότερες μονάδες σε αυτήν την πρόσκληση για επανεξέταση. Το τεχνικό πρόβλημα που τους ταλαιπωρεί δεν θα ήταν άλλο από το α Βλάβη συστήματος τροφοδοσίας κυκλώματος υαλοκαθαριστήρα παρμπρίζ, γιατί θα μπορούσε να κολλήσει και να μην αφήσει το υγρό να βγει από τους εκτοξευτές που είναι τοποθετημένοι για αυτό το σκοπό στο καπό.
Προφανώς αυτό το σφάλμα δεν είναι σοβαρό σε τεχνικό επίπεδο, αλλά ενέχει κίνδυνο εάν ο οδηγός προσπάθησε να καθαρίσει το φεγγάρι και δεν μπορούσε. Η άμεση συνέπεια που θα μπορούσε να προκύψει θα ήταν να υποστούμε ένα ατύχημα λόγω έλλειψης ορατότητας μέσω του φεγγαριού. Οι υπεύθυνοι ποιότητας και των δύο εμπορικών σημάτων έχουν ήδη απευθυνθεί στους πελάτες τους για να τους ζητήσουν να παραγγείλουν ραντεβού σε τεχνική υπηρεσία για να ελέγξετε το σύστημα.
Όπως είναι λογικό αυτή η πρόσκληση για επανεξέταση Δεν υπάρχει κόστος για τους πελάτες. Θα χρειαστεί να δούμε αν επεκτείνεται σε περισσότερες χώρες στον κόσμο ή θα παραμείνει μόνο σε αυτήν την περιοχή του πλανήτη.
Πηγή – Όμιλος PSA (Peugeot, Citroën και DS)
Περισσότερες πληροφορίες για αυτό το μοντέλο
- Πλατείες 5
- Δύναμη 75 - 156 ίπποι
- Κατανάλωση 4,1 - 5,4 λίτρα/100 χλμ
- Εκτίμηση 4,3
Νομίζω ότι καλούν και το τελευταίο c4. Είναι κάτι γνωστό;
Το λέω αυτό λέγοντας ότι το PSA δεν είναι πια αυτό που ήταν, δίκαιες ποιότητες και κακά πλαστικά. Αν συνεχίσουν να πωλούνται, είναι λόγω της καλής φήμης που είχαν και γιατί οι τιμές τους είναι πολύ καλές.
Αλλά αυτό συμβαίνει με όλες τις μάρκες.