Kõige klassikalisem formaat on alati olnud salongide formaat. Ajalooliselt on need olnud enimmüüdud ja enim kasutatud mudelid. Kujundeid, kaubamärke ja värve on olnud palju, kuid saabus päev, mil Mercedes-Benz tutvustas uut vormingut. The mercedes benz See on kahe maailma liit. Ühelt poolt salong ja teisalt sportkupee.
See edukas strateegia jõudis turule 2004. aastal. Sel ajal paljastasid sakslased idee, mis on lõpuks andnud suurepäraseid kommertstulemusi. Tegelikult avas Mercedes CLS segmendi, mis ei ole küll müügis populaarne, kuid on aastate jooksul kasvanud.
Mercedes CLS-i on kolm põlvkonda need, kes on asfaldile astunud. Neist viimast esitleti 2018. aastal oluliste muudatustega, hiljem uuendati 2021. aasta alguses. Kuigi see on alati olnud oma stiili viide, tehti kupee sedaani kolmandas väljaandes hüpe igas mõttes, sealhulgas disainis. . CLS käivitas disainifilosoofia, mida on laiendatud ka ülejäänud ettevõtte toodetele.
Mercedes CLS-i tehnilised omadused
CLS-i arendamisel on Mercedes väga selgelt öelnud, et peaks jagage üksusi ühe oma õe-vennaga kaubamärgi nimi oleks majanduslikult elujõuline. The Mercedes S-klass on bränd omaette, seega on see Mercedes E-klass see, mis loobub oma struktuurist, et pakkuda kupee salongile ideaalset alust. Tegelikult erinevad mõlemad mudelid mõne sentimeetri võrra.
Mercedes CLS on suur salong, mis kuulub maja ühte suuremasse perekonda ja see tähendab, et selle mõõdud on märkimisväärsed. Pikkus 4,98 meetrit, laius 1,89 meetrit ja pikkus 1,43 meetrit. Olenevalt valitud paketist võib CLS tänu muudetud kaitserauatele oluliselt kasvada. Sel juhul räägime 5,05 meetri pikkusest.
Kõigile neile meetmetele tuleb lisada fikseeritud teljevahe 2,93 meetrit, mis tähendab suurepärast tagumist elamiskõlblikkust. CLS-i maksimaalne mahutavus on viiele reisijale ja kui rääkida kaubamaht on minimaalne 490 liitrit teatud versioonide jaoks ja 520 liitrit teiste jaoks. Veidi madalam helitugevus kui E-klassi pakutav.
Mercedes CLS-i mehaaniline valik ja käigukastid
CLS-i mobiliseerimiseks kasutab Mercedes oma võimsaimat ja eksklusiivsemat mootorivalikut. Väga hästi jaotatud ja hajutatud mehaaniline autopark. Kolm bensiinimootorit ja kolm diiselmootorit moodustavad kogu portfelli. Üha nõudlikumate heitkoguste eeskirjade täitmiseks kogu bensiinimehaanikaga kaasneb kerge hübriidskeem mis suudab sertifitseerida DGT ökomärgist.
Diislikütuse valik algab 220 hobuse CLS 194 d-ga (uus aastast 2021). Sellele järgneb võimsaima variandini jõudev 300 hobujõuga CLS 245 d, kuuesilindriline, nelikveo ja 400 hobujõuga CLS 340 d. Bensiinisektoris algab pakkumine 350-hobujõulise CLS 299-ga. Kohe leiame nelikveo ja 450 hobusega CLS 367. sisse võimsuse kõrgem ots on AMG CLS 53 4MATIC+, mis tänu oma turboülelaaduriga kuuesilindrilisele mootorile saavutab maksimaalseks võimsuseks 435 hobujõudu.
Saabuvad kõik versioonid, sealhulgas juurdepääsuversioonid standardvarustuses üheksakäigulise automaatkäigukastiga pöördemomendi muunduri tüüp Teist edastusskeemi pole võimalik kasutada. See käigukast vastutab saatke 4MATIC-ajami kaudu jõudu kõigile neljale rattale Mercedesele omane, välja arvatud juurdepääsuversioonides, mis, nagu juba mainisime, kus jõud suunatakse tagaratastele.
Mercedes CLS varustus
Oleme juba öelnud, et Mercedes CLS avaldas maja senise disainifilosoofia, kuid interjööri jaoks põhineb see E-klassil, mis omakorda oli veidi varem selle interjööri kontseptsiooni välja andmise eest vastutav. Ustest sisemuseni CLS esitleb kõiki maja kaasasündinud omadusi; kvaliteet, tehnoloogia, mugavus ja klass.
CLS võib sõltuvalt valitud pakendist muuta oma välimust. Kui me valime AMG komplektid meil õnnestus elegantne salong muuta veidi sportlikumaks tänu eksklusiivsetele põrkerauadele ja modifikatsioonidele, sealhulgas mõnele rattad, mis võivad olla 20 tolli tavapärase viimistlusega saabuvate 18 tolli asemel.
Kui me räägime varustusest, siis on palju viidata. CLS pole mitte ainult stiilne ja elegantne sedaan, vaid ka seda kõik tehnoloogiline ekraan. Vaid mõne elemendi mainimiseks tõstame esile Multibeam LED esituled, digitaalne armatuurlaud, MBUX multimeediumisüsteem 12,3-tollise ekraaniga, hääljuhtimine, soojendusega esiistmed koos massaažifunktsiooniga, õhuvärskendaja, neljatsooniline kliimaseade ja loomulikult kõige täiuslikum turvaelementide ja juhiabide väljapanek, milleks Mercedes on suuteline.
Mercedes CLS videol
Mercedes-Benz CLS vastavalt Euro NCAP-ile
Mercedes CLS jagab E-klassiga palju detaile, nagu me juba mainisime. Kuna Euro NCAP jagab nende aluseks olevat baasi, hõlmab need samasse kategooriasse. See tähendab, et tulemused on mõlemal juhul samad. CLS saab viis Euro NCAP tärni suurepäraste tulemustega täiskasvanud ja lapsreisijate kaitsmisel, kus see paistab silma vastavalt hinnangutega 95 ja 90 100-st. Need hinnangud kehtivad ka pärast 2021. aasta uuendamist, kuna sõiduki ehituses muudatusi ei ole.
Km 0 ja kasutatud Mercedes CLS
CLS on saavutanud igati teenitud populaarsuse. Kuigi see pole turu või kaubamärgi kõige kommertslikum mudel, on sellel hea jälgijate kogu. Kui lisada sellele tõsiasi, et see on olnud turul alates 2004. aastast, on põhjust enam kui piisavalt hea pakkumine kasutatud ja kasutatud kanalites. Amortisatsioonimäär on madal ja kõik ühikud omavad väärtust.
Aastatel 5.000–2005 suure läbisõiduga ühikute puhul algab miinimumhind 2007 euro lähedal. Aktsiakanal ehk Km 0 on praktiliselt null. See on väikese toodangu ja väikese müügimahuga mudel. Need vähesed kliendid, kes sellele ligi pääsevad, otsivad isikupärasemaid mudeleid ja seetõttu tehakse tellimused tavaliselt otse tehases.
Mercedes-Benz CLS rivaalid
Nii eksklusiivne segment, millele Mercedes-Benz CLS on suunatud, ei ole ilma rivaalitsemiseta. Kuigi pakkumine on piiratud, leiame turult kontseptuaalsed lahendused on väga sarnased suure Saksa kupee salongi omadega. Tegelikult kingitakse selle suurimatele rivaalidele ka Saksa lipp. Ühelt poolt Audi A7, Mercedese vaenlane, ja teisest küljest on meil Porsche Panamera. Viimane keskendub eksklusiivsemale turule, sest kuigi suuruselt on nad rivaalid, on nende hind tunduvalt kõrgem.
Tõstke esile
- sõidumugavus
- Materjalide kvaliteet
- Käitumine
Parendama
- hind
- Tagaistme elamiskõlblikkus
- selja kujundus
Mercedes CLS hind
Nii erilisel turul nagu CLS ei ole hind kõige olulisem hinnatav aspekt. Eksklusiivsust mõõdetakse erinevate teguritega ja üks neist on hind. Kõige odavamal juhul Mercedes CLS-i miinimumhind on 80.499 XNUMX eurot. See hind vastab diiselmootoriga variandile, see tähendab CLS 220 d Coupéle. Kalleim üksus on allkirjastatud akronüümiga AMG. Sel juhul on Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé alghinnaks 117.022 XNUMX eurot. Kõik see ilma pakkumiste ja tutvustusteta.
Piltide galerii
Artikli sisu järgib meie põhimõtteid toimetuse eetika. Veast teatamiseks klõpsake nuppu siin.