hinda autot

Parim viis mugavuse, kiiruse ja kulukuse tagamiseks testida autot see on läbi interneti. Tõsi, saame palgata eksperdi igasse isikliku vara hindamisele spetsialiseerunud ettevõttesse; selle maksumus ja protseduur on aga meie jaoks suuremad ja tüütumad.

Internetis võime loota valdkonna asjatundjatele. Kui oleme ühendust võtnud, on nemad need, kes hoolitsevad kogu protseduuri eest, ilma et peaks meid tülitama. Nende teenuste taotlemiseks peame lihtsalt täitma a lihtne vorm väljade täitmine nagu sõiduki ostja ja müüja isikuandmed, kontrollitava sõiduki andmed ja selle asukoht.

Hindamis- ja hindamisauto erinevused

Mis vahe on teie arvates auto hindamisel ja hindamisel? Ilmselt võime arvata, et need tähendavad sama asja, sest laias laastus võimaldab nende tulemus teada saada auto lõplikku väärtust. Siiski on olulisi erinevusi, mis eraldavad mõlemad mõisted ja asetavad igaüks erinevasse süžeesse.

Kas soovite oma autot hinnata?

Oma auto hindamiseks klõpsake SIIA

Auto hindamise ja hindamise erinevuse kindlakstegemiseks on parim, mida saame teha, kasutada Hispaania Kuningliku Akadeemia (RAE) sõnaraamatut ja vaadata, mida kõik need terminid tähendavad.

  • disain: määrake ametlikult kauba maksimum- või miinimumhind. Seda määratletakse ka kui asja või töö hinna või väärtuse lõpetamist
  • hinnata: eksperdi, kes on teaduse, kunsti või kaubanduse ekspert või ekspert, tehtud töö või uuring, et selgitada teatud faktide tehnilisi aspekte.

Hindamine eeldab objektiivse ametliku skaala kasutamist, mille abil saab kauba hinda ühises spektris viidata. Sõidukite puhul võib selleks skaalaks olla Rahandus- ja Haldusministeeriumi poolt esitatud skaala Maksuamet.

vastutasuks Ekspertiis on keerulisem töö mis mitte ainult ei püüa teada saada küsimuse objektiivset tõde, vaid selgitab ka kogu protsessi, mille käigus tehnik sellele küsimusele vastuseni jõuab.

Eksam lõpeb pika ja üksikasjaliku aruande koostamine mida kasutatakse katsetes üldreeglina vara väärtuse objektiivseks näitamiseks. Selle dokumendi puhul eeldatakse sõltumatust, kuna need peavad olema ilma igasuguse subjektiivse hinnanguta.

Kokkuvõtteks saame selle kindlaks teha hindamine seisneb objektiivsete parameetrite alusel ametlikus hinna määramises ja ühine ning ekspertarvamus on faktide objektiivne selgitamine, mis põhineb erialateadmistel. Kui see, mida sa tahad, on hinda autot, saate seda teha lingi kaudu, mille me just teile jätsime.

Milleks on auto?

Peamine põhjus, miks autot hinnatakse, on seotud õnnetusega (olgu see siis tema enda või kolmanda osapoole põhjustatud). Seda asjaolu arvesse võttes peab asjatundja olema Hinnake remondi teostamiseks tekkinud kahju või kui sõiduk ei ole tagastatav, määrata kindlaks hüvitis, mille sõiduki kindlustusselts kindlustatule maksab. Sõiduki ekspertiisi järgselt väljastatakse remondi- või kompensatsiooniettepanek, mis sisaldub ekspertiisiaktis.

Teine põhjus, miks autot hinnata saab, on seotud sellega kindlustusviisi muutmine (kolmandate isikute või kolmandate isikute läbipääs laieneb kogu riskile). Üldreeglina tehakse uhiuue sõiduki täiskindlustuse korral kindlustuspoliis selle registreerimisega samal ajal. Sel juhul kindlustusselts eksperdiarvamust ei nõua, kuna kindlustusselts eeldab, et sõidukiga pole avarii juhtunud.

Selle sõiduki hindamine tuleb siis, kui räägime autost, millel on teatud vanus (selle määravad kindlustusseltsid). Kui klient ostab läbisõiduga sõiduki ametlikust esindusest ja see on müügihetkel kolm kuud arvel, küsib ostja valitud kindlustusselts seda igariskis kindlustama.

Selle ekspertarvamuse põhjus on seotud kindlustusseltsi võetud riskiga. See üksus jätab endale õiguse liituda teatud vanusega sõiduki jaoks kõigi riskide poliitikaga, kuni see kontrollib sõiduki tegelikku seisukorda. Kui ekspert selle ülesande täidab, teeb kindlustusselts kliendile kindlustusettepaneku teatud sõiduki hinna ja väärtuse kohta, mis sõidukiga avarii korral ei too kliendile kasu ega kahjusta kindlustusandjat.

Kolmas põhjus, miks me saame autot hinnata ja mis paljudel kahe silma vahele jääb, on seotud selle ostuga nullkilomeetrina, juhuse või kasutatud asjadena. Sõiduki omandamine kolmandalt isikult ilma teavad tegelikku kaitseseisundit, kus see asub, on risk, mida võetakse alates hetkest, mil see ostmist otsustatakse. Sel põhjusel on asjatundja arvamus garantiiks, et mitte ebaõnnestuda omandamisel, vältida tulevasi probleeme ja kulutada nende lahendamiseks raha. Lisaks, kui teie aruanne käes, saame selle hinna mõlemale poolele õiglasemal viisil kokku leppida.

Kuid põhjuste hulgas, mis võivad põhjustada sõiduki hindamist, võime leida järgmist:

  • Teadke kaitseseisundit (mehaanika, plekk ja interjöör) päris sõiduki
  • Rekonstrueerimine, õnnetuse põhjuste uurimine ja analüüs. Selle uurimise tulemusel tehakse kindlaks, kas põhjus on kindlustuskaitses.
  • Täieliku kaotuse korral määrab see protsess kindlaks kindlustatud sõiduki väärtus (turuväärtus, turuväärtus, säilmete väärtus...) ja autole tekitatud kahju hinnatakse.
  • Juhul, kui sõiduk on pärast avariid juba remonditud, saab teistkordsel hindamisel kontrollida tehtud tööde seisukorda ja kvaliteeti. Sel viisil kontrollitakse, et remont on teostatud vastavalt esialgsele hinnangule ning kvaliteedi, ohutuse ja piisava tehnika garantiidega.

Kus autot kontrollida?

Auto hindamiseks saate seda teha järgmiselt lehelt. Sõiduki tegeliku säilivusseisundi kontrollimiseks sõidab ekspert geograafilisse asukohta, kus sõiduk asub, ning viib läbi selle välise, sisemuse ja mehaanika põhjaliku ülevaate.

Kas soovite oma autot hinnata?

Oma auto hindamiseks klõpsake SIIA

Pärast iga nimetatud valdkonna kontrollimist koostab ta asjakohase ekspertiisiaruande, millele suurema usaldusväärsuse ja parema arusaamise huvides lisatakse fotod ja videod. Selles dokumendis, mille saame oma isikliku e-kirjaga, kirjeldatakse üksikasjalikult kõiki sõiduki probleeme või eeliseid ning see lõpeb sõiduki tegeliku säilitusseisundi kindlaksmääramisega.

Kui kaua võtab aega auto ülevaatus?

Auto hindamiseks kuluv aeg sõltub peamiselt kahest tegurist, kuigi tavaline on see, et see tähtaeg läheb paarist päevast nädalani. Esimene tegur on seotud geograafilise kohaga, kus te asute, ja teine ​​​​tegur, kus te asute. Igal juhul võib sõiduki ülevaatus ning vastavate fotode ja video tegemine võtta paar tundi.

Sellele tuleb lisada sõiduaeg, mille ekspert peab läbima oma kabinetist sõiduki asukohta ja vastupidi. Kui see töö on tehtud, võrdleb ekspert enda tehtud märkusi saadud graafilise materjaliga ja koostab seejärel ekspertiisiakti.