On olemassa viisas sanonta, joka kuuluu: "Kannu menee suihkulähteelle niin paljon, että se lopulta hajoaa". Hyvälle ymmärrykselle ei ole sanoja, ja tätä "hyvää tarkoittavaa" lausuntoa voitaisiin soveltaa täydellisesti Volkswagen-konserniin. Ja ihmettelet miksi? Erittäin helppoa: johtuen sen muodostavien yritysten ylä- ja alamäistä ja sisäisestä rakennemuutoksesta, jota se on tehnyt jo jonkin aikaa. Viimeinen: Lamborghinin ja Bugatin mahdollinen myynti.
Entä jos se on totta, entä jos se on valhetta, ja lopulta saamme suuren yllätyksen. Muutama tunti sitten saimme tietää, että a Sveitsiläinen sijoitusrahasto olisi tehnyt vahvan tarjouksen Lamborghinin haltuunotosta. Heidän pöydälle asettamansa summa olisi noin 7.500 XNUMX miljoonaa euroa. Ei ole yllättävää, näyttää siltä kauppaa ei tule. Ainakin niin hän sanoi Audi, yritys, joka vastaa Italian eheyden varmistamisesta.
Audin mukaan Lamborghinin mahdollisesta myynnistä tai myymättä jättämisestä ei keskustella
Tässä tapauksessa media, joka toistaa tämän "käänteisen" on Automotive News. Tämä media ei mainitse lähteitä (nimi- ja sukunimineen), mutta osoittaa sen Audin tiedottaja kertoi asiasta...
"Tämä ei ole keskustelunaihe ryhmän sisällä" [...] "Lamborghini ei ole myynnissä"
Ja täällä voimme lukea. Automotive News kuitenkin ilmoittaa (tytäryhtiönsä Automobilwochen kautta), että uutisia tulee. Se viittaa Quantum-konserni, yhdessä brittiläisen sijoitusyhtiön kanssa centricus , on suunnitellut tiedosto a "Aikomuskirje". Emme tiedä, mitä tämä menettely tarkoittaa, mutta emme yllättyisi, jos se olisi julkinen ja luja tarjous Volkswagen-konsernin, Audin ja Lamborghinin johtajien edessä.
Lamborghinilla olisi jo hinta Volkswagen-konsernille tehdyn tarjouksen mukaan
Meidän on katsottava, miten tapahtumat kehittyvät, varsinkin kun mikään ei ole suljettu. Vaikka Audi sanoo, ettei se aio myydä italialaista yritystä, kaikki voi muuttua. Ennen kaikkea pitäen mielessä, että marraskuun aikana Saksalainen konsortio huomautti, että sekä Lamborghini että Ducati voivat mennä pörssiin ja jopa myydään. Pian tämän jälkeen, tuskin kuukauden kuluttua, hän peruutti suunnitelmat, mutta kuka sanoo, että ne olisivat voineet perua?
Bugatti näyttää olevan toinen jalka saksalaisen ryhmän ulkopuolella, nyt Rimac tulee lähemmäs ja lähemmäs. Porsche puolestaan tekee "kirjekuoren" kroatialaiselle yritykselle, kun se ostaa sen osakkeita. Sotku on havaittavissa, mutta On ajan kysymys, milloin totuus tulee tiedoksi.
Lähde - Automotive News
