2016 Australian Grand Prix: Karsintatulokset

Australian GP:n virallisten istuntojen toinen päivä, tämän Formula 2016 -kauden ensimmäinen rata 1. Tästä historian pisimpana esitellystä maailmanmestaruudesta on vielä 20 kilpailua edessä. Tänään vapaissa harjoituksissa on ollut vakaa sää, ilman sadetta kuten eilen, on myös odotettavissa, että kisaan tulee vielä parempi sää, aurinkoa ja lämpötiloja korkeampi kuin tänään.

Paljon odotuksia nähtäväksi uusi sijoitusjärjestelmä, jossa hitaimmat kuljettajat eliminoidaan aika ajoin pakottaakseen kuljettajat ajamaan enemmän ja lisäämään näkyvyyttä. Ainakin näin he aikovat, mutta mielestäni se lisää joukkueisiin tuntemattomia ja voi olla hämmentävää, kyllä, pystyä näkemään enemmän yllätyksiä kuin vanhassa perinteisessä luokitusjärjestelmässä. Monet ovat kuitenkin valittaneet, ja meidän on katsottava, kestääkö se...

Los ilmainen 3 Ne ovat kehittyneet rauhallisesti, vaikka eilisen sateen vuoksi radalta on ollut jonkin verran kosteutta ja pelottaa useampaa. Fernando Alonso on pyörähtänyt, koska on astunut rajojen ylittävälle reunakiveykselle, kuten muutkin kuljettajat. Toinen merkittävä kuva ilmaisista on ollut onnettomuus, jonka yksi kartanosta ja yksi Hassista on kokenut, Haryanton ja Grosjeanin, kun Manorin miehet päästivät autonsa varikkokaistan läpi aiheuttaen tämän törmäyksen ilman vakavia seurauksia, vaikka he joutuivat korjaamaan joitain osia.

Suhteen luokittelu, hyvin liikuttunutToto Wolff on kuvaillut sitä seuraavasti:roskakori”, eikä hän ole ollut ainoa, joka on kritisoinut häntä, ja hän on ottanut vastaan ​​tikkuja, jotka saattoivat hänet vaaraan. Mielestäni vanhan rankingjärjestelmän pitäisi palata, ja jos he haluavat lisää viihdettä, heidän pitäisi hyökätä muille rintamille. Ne myös pakottavat pienet käyttämään kaikkia mahdollisia renkaita vahingoittaen heitä kilpailussa, kun taas isoilla on edelleen erittäin mukava luokittelu.

Vapaan harjoituksen tulokset 3

Älköön kukaan pelästykö ajan kanssa ja huomisen luokituksen tai kilpailun tulokset. Vaikka jotkut joukkueet, kuten Manor, Haas ja Sauber, saattavat jäädä alimmille sijoille (ehkä Haas edistyy jonkin verran), muut joukkueet paranevat varmasti melkoisesti, kuten McLaren-Honda ja Red Bull. Arvioin, että loput pysyvät suurin piirtein samanlaisissa asemissa. Joten tämän vuoden MM-kisoissa on kaksi kysymystä, Rosberg tai Hamilton...

Luokittelutulokset

Uusi järjestelmä on saanut heidät putoamaan isosti kuten Ricciardon Red Bull, vaikka yllätyksiä on yleensä ollut vähän ja joukkueet on järjestetty enemmän tai vähemmän pareittain suoritustensa mukaan. Mercedes kärjessä, lähes 8 kymmenesosaa ensimmäistä Ferraria jäljessä. Toro Rosso on yllättänyt suorituskyvyltään, jopa onnistunut olemaan Williamsin edellä, joka olisi seuraava kilpailussa. Red Bull ja Force India ovat niitä, jotka tulevat perässä, ja McLaren-Honda on kyennyt olemaan Renaultin, Sauberin, Haasin ja Manorin edellä viimeksi (epäilikö kukaan?).

Carlos Sainz Jr. on asettanut itsensä hyvin ja hänellä on hyvät vaihtoehdot huomenna, toinen espanjalainen kuljettajamme, Fernando Alonso, lähtee 12. sijalta, mikä on parempi sijoitus kuin McLaren-Honda odotti, vaikkakin hieman hämmentävä faneille. Button on osoittanut, että he ovat parempia kilpailussa kuin aika-ajoissa, joten jos luotettavuus jatkuu, he voivat ehkä sijoittua pisteisiin ja hieman korkeammalle kuin he ovat olleet tänään.