El Iso-Britannia Hän oli yksi ehdokkaista, jota Tesla ajatteli rakentaakseen uuden megatehtaansa. Investointi, joka olisi tuonut paljon työpaikkoja ja pääomaa kyseiseen maahan eroamassa Euroopan unionista. Kuitenkin, kuten sanottu Elon Musk Auto Express -haastattelussa: "Brexit on tehnyt megatehtaan perustamisesta liian riskialtista."
Pitkän harkinnan jälkeen, joka oli kuin viimeiset ehdokkaat Hollantiin ja Saksaan, sähköautomerkki rakentaa neljännen megatehtaansa Berliinin ympärillä. Päätös, johon on vaikuttanut se, että ostit Grohmann Engineeringin. Tuotantoprosesseihin erikoistunut yritys, josta se pyrki tehostamaan ajoneuvojensa valmistusta.
Saksa isännöi Teslan tehdasta
oma Musk ilmoitti valitusta kaupungista tiistaina, joka sai Autobild-erikoislehden palkinnon Model 3:sta. Sen rakentamisen valmistelut on jo aloitettu, jotta megatehdas voi aloita vuonna 2021. Kuten Teslan toimitusjohtaja on vahvistanut, se on omistettu tuotantoon akku, voimansiirrot ja omat ajoneuvojaalkaen välittömästä Malli Y.
mikä tekee selväksi sen Brexit on ollut Teslalle ratkaisevan tärkeä sulkea pois Britannian, ovat lausunnot samalle medialle vuonna 2014. Musk sanoi, että hän kuvitteli Yhdistyneen kuningaskunnan täydelliseksi paikaksi tutkimus- ja kehityskeskukselle ja jopa potentiaaliselle eurooppalaiselle tehtaalle. Vaikka se oli kaksi vuotta ennen kansanäänestystä, jossa maa äänesti eron puolesta.
Saksan megatehdas on neljäs, jonka Tesla joutuu valmistamaan mallejaan. Ensimmäiset sijaitsivat Renossa ja Buffalossa, Yhdysvalloissa ja kolmas Shanghaissa, Kiina. Kaikilla heillä, mitä voidaan jo jonkin aikaa kutsua monikansalliseksi yhtiöksi yrittää toimittaa yli 360.000 XNUMX yksikköä ajoneuvoistaan kaikkialla maailmassa.