Olemme raportoineet aiheesta uuden Honda Odysseyn kaupallinen lanseeraus Yhdysvaltoihin, Meksikoon ja Kanadaan. Tämä suuri tila-auto on edelleen suosittu vanhempien keskuudessa Amerikassa ja Japanissa. Se on Toyota Siennan, Chrysler Pacifican ja Kia Sedonan ohella yksi harvoista suurista perhemalleista, jotka pitää tyyppiä maastoauton edessä ja koko matkan ajan. Tästä syystä, ennen kuin se kasvoi kilpailijoistaan, japanilaisen yrityksen johtajat päättivät tehdä sukupolven harppauksen.
Odysseyn viides sukupolvi ei esteettisellä tasolla esitä radikaalia muutosta, mutta se on kehittynyt tarpeeksi jatkaakseen kuilussa vielä muutaman vuoden. Lisäksi sen sisustukseen on lisätty monipuolisuutta ja avaruutta, joten se saa jatkossakin mukavasti matkustamiseen tarpeeksi tilaa tarvitsevien perheiden hyväksynnän. Kaikki tämä maseroi uusia ajoapuvälineitä ja apuvälineitä ne pitävät hänet myynnin kärjessä, kuten hän on tottunut kaikki nämä vuodet.
siksi Honda Odysseyn valmistus on aloitettu muutama päivä sitten tehtaalla kenellä on japanilainen talo kaupungissa Lincolnista Alabamasta. Tämän tehtaan lisäksi Odyseeyn valmistus tapahtuu myös Japanissa, sillä niiden on vastattava maansa kysyntään. Tällä tavoin ne kattavat tuotantokapasiteetin ja vältytään verojen ja tariffien maksamiselta tuotannon siirtämisestä mantereelta toiselle.
myynti uusimman sukupolven Odysseysta alkaa Yhdysvalloissa ennen kesän alkua. Muut Amerikan markkinat (Meksiko ja Kanada) joutuvat vielä odottamaan muutaman kuukauden, koska niiden on katettava mallin kysyntä tärkeimmällä markkina-alueellaan. Niiden hintoja ei ole vielä kerrottu, mutta siinä ei pitäisi olla suuria eroja lähtevään malliin verrattuna sen evoluution harppauksesta huolimatta.
Harmi, että Honda ei uskalla ja markkinoi sitä Euroopassa. Sillä olisi markkinansa, mutta se ei olisi kannattavaa, koska SUV-segmentti on mehukkaampi ja jättää paremman taloudellisen tuoton.
Lähde - Honda