2015 Itävallan Grand Prix: Karsintatulokset

Härkämonumentti Red Bull Ringillä

Aloita kilpailua edeltävä istunto tällä nopealla radalla Itävallan GP Red Bull Ring -radalla, Red Bullin "koti" tällä Spielbergissä sijaitsevalla radalla. Harjoitukset ovat olleet vetisiä, mikä on aiheuttanut vähän toimintaa vapaassa harjoituksessa 3. Vaikka se ei ole juurikaan haitannut McLarenia, jolla on jo omat erityisongelmansa, eivätkä ne liity varsinaisesti säähän.

auton Fernando Alonso on pystynyt ajamaan kuivana, mutta ei kauaa. Alonso on nähnyt, kuinka jotkin vaihteisto-ongelmat päättyivät siihen, että hänen autonsa pysähtyi maalisuoralla ja joutui työntämään laatikkoon tutkiakseen sitä ja katsoakseen mitä tapahtui. Uutta aerodynaamisten parannusten pakettia ei ole käytetty paljon ja McLaren-Hondan ikuinen esikausi jatkuu moottoriongelmien kanssa.

Lyhyt nenä McLaren MP4-30

Eilen Buttonin moottorin sytytystulppien vika merkitsi sitä, että McLaren ei sammunut uudelleen harjoituksen viimeisessä vaiheessa. Lukuisat ongelmat vaivaavat edelleen McLarenia, ja tänään Alonso näki 20 aseman rangaistuksensa viidenteen polttoyksikköön ja muihin voimayksikön osiin tehdyistä muutoksista lisää 5 lisäpaikkaa vaihteiston vaihtamiseen tänään. Alonsolle yhteensä 25 rangaistuspotkupaikkaa, joka, koska sitä ei voida suorittaa ruudukossa, johtaa läpiajoon.

Buttonilla ei myöskään ole ollut parempi onni ja hänen on myös täytynyt vaihtaa kuudenteen moottoriin, joten häntä rangaistaan ​​myös 6 sijalla ruudukossa. Että koska ei ole mahdollista noudattaa viivästettyjen paikkojen vuoksi, elleivät he pääse napaan, ja silti heillä olisi vielä 25 viivästettyä asemaa hyväksyttävänä. Siksi FIA määrää tämän tyyppisissä tapauksissa muita rangaistuksia kilpailun aikana, kuten 5 sekuntia, 5 sekuntia, läpiajoa tai stop & go -rangaistuksia Buttonin tapauksessa.

Vapaan harjoituksen tulokset 3

Asema lentäjä Joukkue Tiempo
1 Sebastian Vettel Ferrari 1'09"994
2 Lewis Hamilton Mercedes 1'10"011
3 Kimi Räikkönen Ferrari 1'10"177
4 Sergio Pérez Pakota Intia 1'10"221
5 Nico Rosberg Mercedes 1'10"332
6 Felipe Massa Williams 1'10"408
7 Valtteri Bottas Williams 1'10"417
8 Max Verstappen Toro Rosso 1'10"436
9 Pastori Maldonado Lootus 1'10"576
10 Romain Grosjean Lootus 1'10"863
11 Nico Hülkenberg Pakota Intia 1'11"009
12 Marcus Ericsson Puhdistaa 1'11"058
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'11"139
14 Daniil Kvyat punainen härkä 1'11"139
15 Fernando Alonso McLaren 1'11"168
16 Daniel Ricciardo punainen härkä 1'11"819
17 Felipe Nasr Puhdistaa 1'11"906
18 Jenson-painike McLaren 1'12"616
19 Will Stevens herraskartano 1'13"328
20 Roberto Merhi herraskartano 1'13"960

Luokittelutulokset

Kimin Ferrari Itävallan GP:ssä

Uskomaton Toro Rosso näillä märillä radalla. He ovat olleet melko kilpailukykyisiä saadakseen märät renkaat toimimaan erittäin hyvin. Kolikon toinen puoli on hänen vanhemmille veljilleen, jotka lisäävät kaikkiin vaikeuksiinsa molempien autojen moottorinvaihdoista johtuvat rangaistukset (10 rangaistuspaikkaa). Ja monumentaalinen virhe kahdella Mercedes-kuljettajalla, jotka lähtivät Q3:n viimeisillä kierroksilla. Tästä huolimatta heidän ylivoimansa on saanut heidät säilyttämään 1. ja 2. sijan... Puhumattakaan Kimi Räikkösestä, jonka uusiminen on tämän päivän suorituksensa vuoksi kauempana.

Asema lentäjä Joukkue Tiempo
1 Lewis Hamilton Mercedes 1'08"455
2 Nico Rosberg Mercedes 1'08"655
3 Sebastian Vettel Ferrari 1'08"810
4 Felipe Massa Williams 1'09"192
5 Nico Hulkenberg Pakota Intia 1'09"279
6 Valtteri Bottas Williams 1'09"319
7 Max Verstappen Toro Rosso 1'09"612
8 Daniil Kvyat punainen härkä 1'09"694
9 Felipe Nasr Puhdistaa 1'09"713
10 Romain Grosjean Lootus 1'09"920
11 Pastori Maldonado Lootus 1'10"374
12 Marcus Ericsson Puhdistaa 1'10"426
13 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1'10"465
14 Daniel Ricciardo punainen härkä 1'10"482
15 Fernando Alonso McLaren 1'10"736
16 Sergio Pérez Pakota Intia 1'12"522
17 Jenson-painike McLaren 1'12"632
18 Kimi Räikkönen Ferrari 1'12"867
19 Roberto Merhi herraskartano 1'14"071
20 Will Stevens herraskartano 1'15"368

McLaren-Honda-faneille, Ainoa lohdutus on nähdä, että uusi parannuspaketti toimii Eikä sitä ole vielä puristettu maksimiin ja raporttien mukaan uuden nenän todellinen suorituskyky nähdään Silverstonessa. Kuten Eric Boullier on sanonut, he haluavat parhaan alustan ja tarvitsevat vain, että Honda antaa heille hyvän moottorin. Lisää parannuksia tulee ja odotamme, mitä he tekevät tämän viikon testeissä. Toivottavasti huomenna on mielenkiintoinen kisa, älä missaa, mitä tahansa voi tapahtua...


Arvioi autosi ilmaiseksi 1 minuutissa ➜

Jätä kommentti

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

*

*

  1. Vastuussa tiedoista: Miguel Ángel Gatón
  2. Tietojen tarkoitus: Roskapostin hallinta, kommenttien hallinta.
  3. Laillistaminen: Suostumuksesi
  4. Tietojen välittäminen: Tietoja ei luovuteta kolmansille osapuolille muutoin kuin lain nojalla.
  5. Tietojen varastointi: Occentus Networks (EU) isännöi tietokantaa
  6. Oikeudet: Voit milloin tahansa rajoittaa, palauttaa ja poistaa tietojasi.