Kenelläkään ei ole epäilystäkään siitä onnistunut ja runsas, se on Honda Civicin historia. Siitä lähtien, kun ensimmäinen sukupolvi näki valon, vuonna 1972, siinä on ollut useita runkovaihtoehtoja ja mekaanisia vaihtoehtoja. Kaikki sukupolvet ja formaatit eivät kuitenkaan ole toimineet samalla tavalla kaikilla markkinoilla, joilla se on ollut läsnä. Euroopassa ja Yhdysvalloissa se on menestynyt malli joka hieroo olkapäitään kilpailijoiden kanssa premium-alueella.
Kuitenkin on alueita, joilla se ei ole juoksunut. Nykyinen erä on kymmenes ja perhekorin tilalle he pelastivat sedanin. Tämä ei ollut ensimmäinen kerta, kun japanilaisella kompaktilla oli tämä versio valikoimassaan, mutta tällä kertaa kaikki oli hyvin erilaista. Kanssa Honda Civic Sedan he halusivat täyttää sopimuksen jättämän aukon Euroopan kaltaisilla alueilla. Mutta täydennä tätä myös muiden maiden, kuten Japanin, matalalla vyöhykkeellä.
Honda Civic Sedan ei voi kilpailla flirttailevaa N-Boxia vastaan
Neljän vuoden kuluttua brändistä vastaavat olisivat kuitenkin päättäneet Muista Honda Civic Sedan. Useiden lähteiden, mukaan lukien Automotive News, mukaan tämä versio saa alhaista myyntiä. Numerot kädessä, lCivicin sedanin runko myi 1.619 XNUMX yksikköä viimeisen tilikauden aikana. Tämä luku, jos vertaamme sitä merkin myydyimpään malliin, on naurettava.
Japanissa Hondan kaupallista yhdistelmää hallitseva malli on kei-auton N-Box. Sen menestys on korkea, ja sen vahvistavat sen numerot, jotka saavuttivat 250 tuhatta yksikköä samassa ajassa. Niin, Honda Civic Sedanin myynnin pitäminen ei ole kannattavaa brändille, jonka on keskitettävä voimansa niille segmenteille, joilla on suurin volyymi. Lisäksi tämä huono onni ei koske vain myyntiäsi.
ilmeisesti Honda Japan olisi päättänyt lopettaa Civicin paikallisen valmistuksen. Tämän muutoksen myötä tämä keskus siirretään toiseen malliin, jolla on suurempi kysyntä, mikä säästää kustannuksia ja lyhentää toimitusaikoja. Siksi maahan saapuvat yksiköt valmistetaan Swindonissa, Isossa-Britanniassa. Kuitenkin, jos se näytti vähältä, meidän on lisättävä enemmän onnettomuuksia, kuten Honda Civic Sedanin tuotanto Turkissa Se perutaan vuonna 2021.
Olemme erittäin tarkkaavaisia liikkeissä, joita Honda voi suorittaa. Tiedämme sen uusi Civic Type R on kehitteillä ja että se olisi yhdennentoista sukupolven eteinen. Joka tapauksessa ei jää muuta kuin odottaa tapahtumia ja että ne ovat hyviä.
Lähde - Automotive News
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 126-320hv
- kulutus 5,7-8,5l/100km
- Arviointi 4,4