Kun Tata Motors näytti vihreää valoa hankkeelle Range Rover Velar hän teki sen ajatellen, että se olisi menestys. Mutta tyylidebyytin ja todella hyvän vastaanoton jälkeen asiat ovat muuttuneet. Vaikka sen linja on yksi houkuttelevimmista ja sen teknologinen taso on erittäin korkea, näyttää siltä, että asiakkaat eivät pidä siitä. Ja surullisinta kaikessa on, että ei ole olemassa selitystä, joka oikeuttaisi tällaisen välinpitämättömyyden, ellei se ole ilmeistä...
Olipa miten tahansa, Range Rover Velar on ollut markkinoilla nyt viisi vuotta. Pari sitten hän julkaisi jo uudelleenmuotoilun, joka auttoi häntä välttämään ajan kulumisen negatiiviset vaikutukset. Mutta nyt, valikoiman yläosan päivityksen jälkeen brändi on päättänyt, että se ansaitsee uuden virvoitusjuoman. Joten hän on lähettänyt hänelle työskentelevän insinööriryhmän kadulle testaamaan luovan ja teknisen alan suunnittelemia ja suunnittelemia muutoksia...
Range Rover Velar pyrkii tuomaan estetiikkansa lähemmäksi uutta Range Roveria ja Range Rover Sportia
L'argusin kavereiden ansiosta olemme saaneet nähdä joitain vakoojakuvia päivitetystä Velarista. Jos haluat nähdä, miten sen kehitys tulee olemaan, on parasta mennä lähteeseen, mutta varoitamme, että se ei ole radikaali muutos. Itse asiassa Land Roverin suunnitelmana on tuoda Velar lähemmäksi veljiään Range Roveria ja Range Rover Sportia. niin se on odotettavissa uusi LED-optiikka ennennäkemättömällä valomerkillä ja myös viileämmät etu- ja takapuskurit.
Itse asiassa mitään muutoksia ei odoteta etu- ja takaosan lisäksi. Ainakin se on intuitiivinen, koska vakoojavalokuvaajien vangitsemissa ajoneuvoissa on vain nämä alueet naamioitu. Todellakin, myös sisällä tulee muutoksia eivätkä ne ole vähäisiä, koska odotetaan täysin uutta infotainment-järjestelmää. Uudelleen suunnitellun Velarin pitäisi ottaa askel sisällyttääkseen a 13,1 tuuman keskikosketusnäyttö joka vapauttaa kaksi 10 tuumaa tästä lähtien…
Mekaanisesta tarjouksesta ei voida sanoa juurikaan, koska L'argus rajoittuu osoittamaan, kuinka kehitys voisi olla Ranskan edessä. Se kuitenkin ymmärretään päivitetty Range Rover Velar pysyy sähköistetyissä moottoreissa. Kuten he selittävät, heidän maassaan tarjouksen tulisi käydä läpi D200- ja D300-mikrohybrididieselit P400e-bensiinihybridin lisäksi. Tämä voisi osaltaan lisätä autonomiaa sähkötilassa...
Olipa miten tahansa, näyttää siltä, että kaikki tämän uudelleenmuotoilun epäilykset ratkeavat pian. Tämän median mukaan päivitetyn Velarin debyytti pitäisi tapahtua hyvin pian, koska sen pitäisi tulla markkinoille vuonna 2023. On katsottava, täyttyvätkö määräajat ja mikä tärkeintä, jos tämä uudelleenmuotoilu on tarpeeksi hyvä herättämään sen henkiin...
Lähde - L'argus
Lisätietoja tästä mallista
- aukioilla 5
- teho 204-404hv
- kulutus 1,6-7,6l/100km
- Arviointi 4