Suzuki Baleno: "Uusi sukupolvi" debytoi kypsempänä ja teknisemmin

El Suzuki baleno Se on yksi niistä malleista, jotka yrittävät kuinka kovasti tahansa, ne menevät markkinoilla huomaamatta. Ja että japanilainen talo teki viimeisimmässä iteraatiossaan loput tuomalla sen lähemmäksi eurooppalaisia kilpailijoitaan. Se paransi sen laatua, lahjoitusta ja muuten mukana tehokas mikrohybridimekaniikka. Se, ettei se vanhalla mantereella ole saavuttanut ansaitsemaansa voittoa, ei kuitenkaan tarkoita, että sen onni olisi ollut huonompi muualla maailmassa: kuten Intia.

Jos et tiennyt, Maruti Suzuki on valmistaja, joka on hallinnut Intian markkinoita rautaisella nyrkillä vuosia. Ja käyttämällä tätä sateenvarjoa hän on luonut kaupallisen uran, jota monet hänen kilpailijansa haluaisivat itselleen. Meillä on todisteena toyota glanza, maailman johtavan autonvalmistajan alueella lanseeraama klooni. Tosiasia on, että usean vuoden myynnin jälkeen japanilainen talo esittelee "uuden" iteraationsa. Pidätkö tuloksesta?

Uudistetun Suzuki Balenon imago on kypsempi ja elegantti...

Kuten jo muutama päivä sitten totesimme, julkaistun teaser-videon osalta uuden Suzuki Balenon siluetti ei vaihtele. Sen ulkomitat pysyvät käytännössä ennallaan: sen pituus on 3,99 metriä, leveys 1,74 metriä ja korkeus 1,5 metriä. The akselin välinen etäisyys pysyy sisällä 2,52 kaupunkikeskukset, vahvistaa, että se on samalla alustalla. Siksi se ei ole uusi sukupolvi, vaan syvällinen uudelleenmuotoilu nykyisestä.

Suunnittelun suhteen Baleno modifioi etuosaa vastaanottamalla kypsemmät optiikkaa ja Full LED -tekniikkaa. Grilli puolestaan, vaikka se säilyttää samanlaisen muotoilun, on sisäkuvioitu ja kromattu alahuulilista. Puskuri on omalta osaltaan lihaksikkaampi, ja sen ilmanottoaukko on pienempi ja sivuilla on kaksi rakoa. Tähän voit lisätä sumuvalot jonka hän koristaa a kromi ylänauha.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Suzuki Baleno: Näissä videoteisereissä vihjataan uuteen sukupolveen

Sivunäkymä on se, joka tuo vähemmän muutoksia. Vain pari kromivanteet ja uudet kevytmetallivanteet. Sen sijaan asiat muuttuvat takana, ja optiikka puree nyt tavaratilan luukkua. Tämä osa on myös uusi, jossa a pieni integroitu spoileri ja krominauha alaosassa, jossa avauspainike on. Viimeisellä paikalla on puskuri, jossa on selvemmät viivat ja a huomaamaton ja tyylikäs diffuusori.

Laatu nousussa teknisemmässä ohjaamossa...

Sisältä uudistettu Suzuki Baleno odottaa myös muutoksia. Ne ovat hienovaraisia, mutta riittävät osoittamaan, että edeltäjäänsä verrattuna tapahtuu kehitystä. Ensimmäinen asia, joka pistää silmään, on uusi keskuskosketusnäyttö, jossa on 9 tuumaa. Se muuttaa sijaintiaan ja tulee kelluvaksi, kuten tapahtuu viimeaikaisessa S-Crossissa. Nyt sarjaan lisätään infotainment-järjestelmä Smart Play Pro+ kanssa visiokamera 360 asteen näkö.

El kojetaulu myös muuttuu, ensi-ilta a keskinäyttö. Se on värillinen ja näyttää tietoja erilaisista ajamiseen liittyvistä parametreista, kuten vakionopeudensäätimestä tai ajotietokoneesta. Uutena mm. käynnistää värillisen Head-up Display -järjestelmän vaikka se on projisoitu muovilevylle eikä kuuhun. Ja ympyrän sulkeutuessa on uudet tuuletusaukot, ovien verhoilut tai istuin- ja kattoverhoilu.

Mekaaninen tarjous, ainakin Intialle, tunnettu ja järkevä…

Lopuksi meidän on puhuttava siitä mekaaninen valikoima, joka kannustaa uudistettuun Suzuki Balenoon. Kuten hyvin tiedät, sitä myydään Intiassa ja nämä markkinat ovat yksi maailman vaativimmista. Ennen kaikkea alan tukeman verotaakan ja ennen kaikkea tiettyjen mallien vuoksi. Siksi se on aluksi saatavilla vain lohko 1.2 litraa Edistyksellinen K-Series Dual Jet Idle Start-Stop -tekniikalla yhdistettynä 5-vaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Saatavilla on myös lisävarusteena a päivitetty automaattivaihteisto (AGS). Sarjan teho säilyy 90 hevosvoimassa ja vääntömomentti 113 Nm. Toistaiseksi sarjan ei odoteta saavuttavan uusia versioita, mutta ei ole poissuljettua, että turboahdettu moottori saapuu lähitulevaisuudessa. Toisessa järjestyksessä Toyotan myymää versiota ollaan päivittämässä, olettaen, että nämä tai muut muutokset tehdään valmistajan tavalla.

Onko mahdollista, että uusi Suzuki Baleno saapuu Eurooppaan…?

Virallisen Suzukin lehdistötiedotteen mukaan uusi Baleno debytoi muotoilukielellä MUOTETTU FUTURISMI NEXAsta. Nyt se on paljon houkuttelevampi kuin edellinen, jota monet pitivät tylsänä ja kunnianhimottomana. Joka tapauksessa, että nyt "hieman pelottavaa" ei tarkoita, että se voi menestyä Euroopassa, markkinat, jotka muuten eivät ole ilmoittaneet saapuvansa virallisesti. Haluatko että se myydään vai ei...?

Lähde - Suzuki - Maruti Suzuki